Motorverkleuring en sy toelaatbare waardes, verkleuring 30%

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Motorverkleuring is 'n gewilde diens in die motorverstellingsmark, want dit bied baie voordele vir die bestuurder. Terselfdertyd word verteenwoordigers van die verkeerspolisie swaar gestraf vir verkleuring. Om probleme met wetstoepassingsagentskappe te vermy, moet jy weet wat die maksimum persentasie is wat toegelaat word in die verdonkering van die vensters.

Voor- en nadele van 'n getinte motor

Om te verstaan of ry met getinte ruite reg is vir jou of nie, moet jy in die bestuurdersitplek van 'n getinte motor sit. Die voordele van donker vensters is onbetwisbaar:

1. Voeg sjarme by die buitekant van die motor. Die kar lyk nie meer soos 'n vistenk nie.
2. Minder sonlig dring deur, wat 'n gemakliker kajuittemperatuur in die somer beteken.
3. Sielkundige gevoel van sekuriteit vir mense wat in die kajuit sit.
4. Items binne is weggesteek vir gierige oë.
5. Die hoofligte wat in die spieëls weerkaats word, verblind nie die bestuurder in die nag nie.

Die nadele sluit die agteruitgang insigbaarheid in die nag, sowel as in die winter, wanneer dagligure baie korter word.

Aanvaarbare verduistering van outomatiese vensters

Die kleurwet het die afgelope paar dekades verskeie veranderinge ondergaan. Volgens die nuwe GOST 32565-2013 is 'n paar toegewings gemaak. Nou is die onderste limiet van kleuring 30%. Hierdie ligtransmissiewaarde is aanvaarbaar vir die voorruit en deurglas van die voorste halfrond.

Voorruite kan ook geskadu word met 'n donker strook van 14 cm breed, wat nie die uitsig moet belemmer nie. 'n 30 persent tint lyk soos 'n ligte afwerking.

Glas self het 'n ligoordrag van ongeveer 80%. Daarom is dit nou moontlik om atermiese films op voorruite te plak, wat in totaal 'n tint van 30% sal gee.

Enige tint is aanvaarbaar vir agterruit en agterdeur vensters.

Doen-dit-self motorverkleuring

Vir die korrekte gom van die tintfilm moet jy die essensie van die proses verstaan. Dit is baie maklik om glase met 'n onverdraaide vlak te plak. Hier lê dit eweredig neer, sonder om voue te vorm. Maar as jy 'n film op die voorruit of agterruit sit, dan verskyn baie plooie daarop. Dit is omdat die reguit vlak van die tint nie ooreenstem met die geboë oppervlak van die glas nie. Wat om te doen? Jy moet 'n film gebruik wat rek wanneer dit verhit word.

Die kleurproses vind in die volgende volgorde plaas:

1. Smeer die film op die buitenste vlak van die glas aan.
2. Om dit te snykontoer, laat 'n klein kantlyn.
3. Smeer die seepoplossing op die glas met 'n spuitbottel en sit weer 'n stuk film aan.
4. Verhit die film liggies met 'n boudroër, maak die voue wat deur die kromming van die glas gevorm word, saggies glad.
5. Nadat die film die verlangde vorm aangeneem het, sny dit presies langs die kontoer van die venster.
6. Verwyder die beskermende laag van die film, wend dit aan die seepoplossing aan die binnekant van die glas.
7. Gebruik 'n sagte rubberspatel om die seepoplossing liggies uit te druk.

As daar na die einde van die proses klein voue is, dan kan jy dit met 'n naald deursteek. Die lug wat hulle bevat, sal vrygestel word en hulle sal afplat.

Afhangende van die konfigurasie, is moderne motors toegerus met tonale, atermiese glas, wat 'n tint van 30 persent gee. Hulle lyk effens groenerig van kleur. Hulle kan nie gekleur word nie.

Verwyderbare verkleuring

Om administratiewe aanspreeklikheid vir onaanvaarbare verduistering van die voorste halfrond te vermy, bied die motormark verwyderbare verkleuring.

Dit is 'n deursigtige plaat wat presies die kontoer van die glas volg. Een rand word in die onderste vensterrekkies geplaas, en die boonste een is aan dubbelzijdige kleefband geheg. Hierdie blad kan 'n bykomende 30%-tint skep en enige skakering van deurgelate lig gee.

Verwyderbare tint is van silikoon gemaak en kan herhaaldelik gebruik word.