UAZ "Boer": liggaamsafmetings en -afmetings

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Die afmetings van die UAZ "Farmer"-bakwerk en sy algemene kenmerke maak dit moontlik om hierdie motor te klassifiseer as 'n kleintonnage kommersiële voertuig, gefokus op die vervoer van verskeie vragte. Die masjien het goeie operasionele parameters en goeie bestuursverrigting, geskik vir landbou, in staat om 1,15 ton vrag en tot sewe mense te vervoer. Die vragmotor is toegerus met 'n platform met sye en 'n kajuit in twee rye. Vierwielaandrywing dra by tot selfversekerde beweging op moeilike grond en veldry. Oorweeg sy kenmerke en tegniese parameters.

Beskrywing

Alle modifikasies, ongeag die grootte van die UAZ "Farmer"-bakwerk, word gemaak op 'n raamtipe onderstel met twee weergawes van die wielbasis. Motors is toegerus met 'n gesinchroniseerde ratkas vir vier of vyf modusse, sowel as 'n tweespoedratkas van die oordrageenheid. In die standaard weergawe is die dryfasse identies aan dié van die 452-reeks. Op eksemplare wat na 2015 vervaardig is, is Spicer-tipe blokke gemonteer, toegerus met 'n sluitewenaarkoppelaar viragterwielaandrywing.

Die vragmotor is toegerus met 'n viersilinder-enjin en 'n brandstofinspuitingstelsel. Die enjin is vloeistofverkoel en lewer 112 perdekrag. Die werking van die krageenheid met 'n inspuiter het die aansit van die enjin aansienlik vereenvoudig, terwyl die motor 20-25% minder brandstof begin verbruik het. Petrolverbruik hang af van die tipe enjin, wissel van 15-17 l / 100 km.

Kenmerke

Die volume van die brandstoftenk word nie deur die liggaamsgrootte van die UAZ "Farmer" beïnvloed nie, die tenkkapasiteit is 50 liter. In hierdie verband is 'n bykomende inhoud van 27 liter aan boord gemonteer. Ontwerpkenmerke bepaal die vulkapasiteit van die tenks van die oorweegde wysiging met 2-3 liter minder as die verklaarde aanwyser. Brandstof word deur 'n meganiese of elektriese pomp voorsien. Die stelsel het 'n filter, en inspuitmodelle het 'n petroldampval.

Die bedradingsdiagram op alle vragmotorweergawes is identies. Dit is gebou op 'n enkeldraadstelsel, die masjienliggaam dien as 'n negatiewe element. Die spanningsbronne is 'n battery en 'n wisselstroomgenerator wat toegerus is met 'n gelykrigter. Elektriese stroombane word teen kortsluiting beskerm deur toestelle met versmeltings te monteer, asook deur 'n herbruikbare bimetaal-insetsel. Bykomende toerusting kan toegerus word met aparte beskermende toestelle wat binne die eenheid gemonteer is.

Kenmerke van UAZ-39094 "Boer" enliggaamsafmetings

Die passasiers-en-vrag-weergawe word gemaak op die basis van 'n staalraam met 'n groter wielbasis. Die vragmotor is toegerus met 'n soliede metaalkajuit wat vyf mense kan akkommodeer. Ingang is deur drie skarnierdeure. Die bak is direk agter die kajuit geleë, het boë om die afdak te monteer. Die vloer van die platform is van hout gemaak.

Tegniese parameters en afmetings:

• lengte/breedte/hoogte - 4, 82/2, 1/2, 35 m;
• wielbasis - 2,55 m;
• randsteengewig - 1,99 ton;
• topspoed - 127 km/h;
• sleepwa gewig - 1,5 t;
• aankomshoek - 28°.
• hoogte/breedte/lengte van UAZ "Farmer"-liggaam - 1, 4/1, 87/2, 08 m.

Die kenmerke van die laaiplatform maak dit moontlik om toestelle vir pad- of nutswerk te monteer. Laaikapasiteit - 0,7 t.

Model 390995

Hierdie modifikasie van die UAZ is 'n vrag-passasierswa wat sewe mense en amper 'n halwe ton vrag kan akkommodeer. Agtersitplekke - voutipe, verander in slaapsakke. Die kenmerkende kenmerke van hierdie masjien sluit in die ZMZ-409-enjin met 'n kapasiteit van 112 "perde". Die ontwerp van die vooras sluit skyfaanhegsels in wat toegerus is met ABS-aanwysers.

Op sommige wysigings van hierdie vragmotor is die UMZ-vergasser-krageenheid (84 pk) gebruik. Hierdie weergawes het dromremme op alle wiele sonder ABS gehad, en 'n bagasierak was standaard in die kajuit.

Parameters van UAZ-390945 "Boer"

Die bakafmetings van hierdie motor is 2027/1974/140 mm (lengte/breedte/hoogte). Ander spesifikasies word hieronder gelys:

• brandstoftenk-kapasiteit - 50 l;
• maksimum gewig - 3,07 ton;
• lengte/breedte/hoogte - 4847/2170/2355 mm;
• brandstofverbruik - 17 l/100 km.

Die vragmotor is toegerus met 'n tweery-kajuit wat op 'n langwerpige raam geleë is. Kapasiteit - vyf mense. Binne-verwarming word verskaf deur twee vloeistof-tipe verwarmers met individuele waaiers. Die vragplatform aan boord is gemaak van gerolde staal, dit is moontlik om 'n afdak te installeer.

Op die aanboord-UAZ "Farmer", waarvan die bakgrootte hierbo aangedui word, is 'n ZMZ-40911-enjin met 'n krag van 112 "perde" gemonteer, saam met 'n vier-modus-ratkas. Die voor- en agtervering sluit dubbelwerkende hidrouliese teleskopiese skokbrekers in. Die beheer word vergemaklik deur die hidrouliese kragstuur, die krag van die elektriese toerusting kragopwekkers is 1.1-1.3 kW.

Modification UAZ-390944

Die aangeduide voertuig is toegerus met 'n vyfsitplekkajuit en 'n vragplatform wat in staat is om 0,7 ton vrag te vervoer. Onderstelbasis verhoog tot 2,55 meter. Die totale gewig van die masjien is 3,05 ton, die spoedgrens bereik 110 km/h. Terselfdertyd fluktueer brandstofverbruik rondom 17-18 l / 100 km. Die kajuit word met 'n gewone verwarmer verhit, die brandstoftenk hou 50 liter, bykomende tenks is nie op hierdie weergawe beskikbaar nie.verskaf.

Opsie-indeks 390994

Die liggaamsafmetings van die UAZ "Farmer" van hierdie konfigurasie is identies aan die basiese wysiging. Die volledig metaalkajuit is op 'n onderstel met 'n basis van 2,3 meter geplaas. Die kajuit akkommodeer sewe passasiers met 'n bestuurder. Die vragdeel word geskei deur 'n skottel, die drakrag is 1 ton. Die UMZ-4213-enjin met 'n volume van 2,9 liter en 'n krag van 106 pk dien as 'n krageenheid.

Die vragmotor se transmissie is 'n vierspoed-ratkas met 'n kragaftakker. Op sommige variasies is 'n vooras met 'n skakelbare aandrywing gebruik. Die remstelsel bestaan uit 'n hooftromelement en 'n parkeerrem. Die stuurstruktuur word volgens die skema gemaak: 'n wurmrat en 'n tweerifrol sonder 'n versterker.

Reeks 33094

Die afmetings binne die bak van die UAZ "Farmer" van hierdie model, tesame met 'n kragtige enjin, het dit moontlik gemaak om die drakrag tot 1075 kilogram te verhoog. Die passasiers-en-vragwa word aangedryf deur 'n 112-perdekrag "enjin" met verspreide brandstofinspuiting. Die maksimum spoed van die motor is 115 km/h. Verkoeling word uitgevoer met behulp van 'n pomp wat die koelmiddel met geweld pomp. Binneverhitting gekoppel aan verkoelingsbaadjie.

Latere wysigings het skyfremme op die voorwiele ingestel, sowel as die ABS-stelsel. Agter is dromremme met outomatiese spelingverstelling. Die vragmotor kom standaard met 'n 56 liter brandstoftenk plus 'n bykomende 27 liter kapasiteit. Tussendie tenks word verbind deur spesiale lyne, toegerus met meters vir die hoeveelheid vloeistof.

Weergawes 390942 en 390902

Die afmetings van die "Farmer" UAZ-390942 liggaam verskil van die standaard laai hoogte verminder met 10 sentimeter. In die ontwerp van die element is die vloer van hout gemaak, en die kleppe is van metaal. Die vervaardiger het die vragmotor toegerus met ZMZ- of UMZ-vergasser-enjins, wat die motor tot 105 km / h versnel. Die kapasiteit van die brandstoftenks is verhoog tot 112 liter, wat dit moontlik gemaak het om meer as 600 kilometer by een vulstasie te oorkom. Tenks is aan die kante van die raamdeel onder die vragplatform geleë.

Die universele analoog van handelsmerk 390902 is gefokus op die vervoer van sewe passasiers en 450 kilogram vrag. Die vervoerkompartement word van die kajuit geskei deur 'n metaalafskorting, wat 'n klein venster het. 'n Petrolenjin met 'n krag van 76 "perde" versnel die motor tot 110 km/h. Die totale gewig van die vragmotor was 2,82 ton, die remme was dromme met hidroulies aangedrewe pads. Die stelsel het 'n vakuumversterker wat onder die verkoelervoering geleë is.

Uiteindelik

Ongetwyfeld is die UAZ "Farmer" gewild onder die bevolking vanweë sy hoë landloopvermoë. Sy ontwerp kan nie ideaal genoem word nie, en die binnegerief laat veel te wense oor. Nietemin, minimale geriewe laat jou toe om normaalweg in die winter en somer rond te beweeg. Ten spyte van die eenvoudige vorms, is die tegniese eienskappe van die motor op 'n ordentlike vlak, met inagneming van die vollery en hoë grondvryhoogte (22 cm). Die vragmotor oorkom maklik klein waterhindernisse tot 'n halwe meter diep, terwyl die naderingshoek 28 grade is. Weens die verskeidenheid modifikasies word die betrokke motor nie net vir vragvervoer gebruik nie, maar ook vir die vervoer van mense, asook spesiale voertuie.