2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Die eerste KamAZ-vragmotor het in Februarie 1976 in die stad Naberezhnye Chelny verskyn. Dit het sy naam te danke aan die Kama-rivier, wat deur die stad vloei. Dit is opmerklik dat die vragmotorvervaardiger KamAZ nou met reg 'n leidende posisie in die vervaardiging van swaar toerusting regoor die wêreld beklee. Die masjiene wat steeds deur hierdie aanleg vervaardig word, voldoen aan al die standaarde wat deur die wêreldgemeenskap aanvaar word. Ons praat oor die standaarde wat verband hou met tegniese eienskappe en kwaliteit, aangesien al hierdie motors toegerus is met Euro 2-enjins. Ook vandag is 'n nuwe motor van die Euro 3-standaard reeds vervaardig en volledig getoets.
Die heel eerste en praktiese model van hierdie aanleg is die KamAZ 5320-vragmotor. Hierdie wonderwerkmodel is van 1976 tot 2000 vervaardig. Ons bied 'n nader kyk na die KamAZ 5320-motor. Sy tegniese eienskappe is soos volg:
- het ses wiele, waarvan vier ry;
- 'n gelaaide vragmotor weeg 7184 kilogram;
- kan vragte tot 8 000 kilogram dra;
- hy het 'n bruto gewig van 15305 kilogram;
- gesleepsleepwa gewig limiet - 80000 kg;
- toegerus met KAMAZ 5320-dieselenjinsmodifikasies KamAZ 740.10, hul krag is 210 of 180 perdekrag, 8 werkende silinders, met 'n V-vormige rangskikking, sy totale volume is 10,85 liter;
- ratkas meganies, het 5 ratte met 'n tweestadiumverdeler;
- kajuit sonder slaapplek en bokant die enjin geleë;
- toegerus met 9.00R20 (260R508) skyfielose wiele met lugdrukbande met kamer;
- aanboordplatform bestaan uit metaalsye, sy interne afmetings is 5200x2320 mm;
- Die maksimum spoed van die KamAZ 5320-motor, verskaf deur die fabriek, is 85 km/h;
- brandstoftenk hou 170 liter;
- KAMAZ 5320 brandstofverbruik, volgens fabriekstandaarde, is 25l/100km;
- hy is in staat om die helling van nie minder nie as 30% te oorkom;
- sy buitenste draairadius is 9,3m;
- sy boordnetwerkspanning is 24 V, dit het 2 batterye, hul kapasiteit is 190 Ah, en die bedryfspanning is 12 V;
- Die standaard kragopwekker is in staat om 28V en 1000W krag te lewer.
KAMAZ 53212 is 'n trekker aan boord. Dit is ook bedoel vir permanente werk met 'n sleepwa as deel van 'n padtrein. Die vloer is hout, jy kan 'n afdak installeer. Die kajuit akkommodeer drie mense. Die bestuurdersitplek is verstelbaar volgens die bestuurder se gewig.
Die aandeleveldtog wat hierdie motors maak, het 'n groot handelaarsnetwerk versprei oor beidegrondgebied van die Russiese Federasie, sowel as in baie ander lande van die wêreld. Dit dui daarop dat hierdie vragmotors uitstekende klantvraag het en goed gevaar het., ens.
Moet ook nie die feit uit die oog verloor dat hierdie trokke elke jaar meeding in allerhande kompetisies waarin hulle dit regkry om die eerste plek in te neem nie.
Aanbeveel:
Verandering van die olie in die Chevrolet Niva-enjin: die keuse van olie, die frekwensie en tydsberekening van olieveranderings, advies van motoreienaars
Die motor se aandryfstelsel benodig gereelde instandhouding. Die enjin is die hart van enige motor, en sy lewensduur hang af van hoe versigtig die bestuurder dit behandel. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om die olie in 'n Chevrolet Niva-enjin te verander. Ten spyte van die feit dat elke motoris dit kan doen, is daar 'n paar nuanses waarmee u uself eers moet vergewis
Die korrekte verhouding: die eienskappe van die vrag - die lengte, breedte en hoogte van die vragmotor
Vir enige vervoerde goedere word gewoonlik 'n sekere tipe geskikte voertuig wat met spesiale toerusting toegerus is, gekies. Volgens die volume, gewig, temperatuur regime van berging en die metode om die vrag te verpak, bepaal die tipe oplegger
Terugbetaling van TCB: berekening, aansoek by die versekeringsmaatskappy. Vergoeding vir die verlies van die kommoditeitswaarde van die motor
TCS vir Casco of OSAGO is die bedrag van verlies aan kommoditeitswaarde. Dit is die verskil tussen die wins uit die verkoop van 'n motor wat na 'n ongeluk herstel is en die koste van dieselfde nuwe voertuig. Baie faktore het 'n impak op die vermindering van die prys van 'n motor wat in 'n ongeluk was, soos: eksterne vervormings van die motor (skrape, duike), skade aan interne komponente wat noodwendig daaropvolgende herstelwerk benodig
Verwerking van die onderkant van die motor: resensies, pryse. Verwerk die onderkant van die motor met jou eie hande
Die artikel vertel oor wat die anti-roesbehandeling van die onderkant van die motor is. Die middele vir verwerking word gegee, die proses word beskryf
Toyota Camry-reeks: die geskiedenis van die skepping van die motor, tegniese eienskappe, jare van produksie, toerusting, beskrywing met foto
Toyota Camry is een van die beste motors wat in Japan gemaak word. Dié voorwielaangedrewe motor is toegerus met vyf sitplekke en behoort aan die E-klas-sedan. Die Toyota Camry-reeks dateer terug na 1982. In die VSA het hierdie motor in 2003 die eerste posisie in verkoopsleierskap ingeneem. Danksy sy ontwikkeling het Toyota reeds in 2018 die negende generasie motors in dié reeks vrygestel. Model "Camry" word geklassifiseer volgens jaar van vervaardiging
