2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Toyota is al lank op die mark. Miljoene mense regoor die wêreld koop elke dag motors van hierdie vervaardiger. Dit gebeur as gevolg van die feit dat die korporasie homself van die beste kant af bewys het in terme van betroubaarheid en kwaliteit.
Basiese inligting oor Toyota
Voordat ons jou vertel van die evolusie van die Toyota Harrier, kom ons gesels bietjie oor die hoogtepunte van Toyota se geskiedenis.
Toyota Corporation is deel van die finansiële en industriële groep met dieselfde naam, wat sy produkte onder verskeie handelsmerke vervaardig. Byvoorbeeld, Daihatsu. Die hoofkwartier van die maatskappy is in Toyota (Japan) geleë. Die maatskappy is in 1935 gestig, en die eerste motor is die volgende jaar vervaardig.
In die sestigerjare het die maatskappy aktief begin om fabrieke te bou. Hulle het in Brasilië, Australië en ook in Japan verskyn. In die sewentigerjare het die korporasie voortgegaan om sy motors te verbeter, sowel as om nuwes te bou.fabrieke.
Aan die einde van die 1980's het sy 'n baie winsgewende kontrak met Audi sowel as Volkswagen aangegaan en sulke gewilde motors soos die Lexus LS400 en die Lexus ES250 vervaardig. In die negentigerjare open die korporasie sy eie ontwerpsentrum en vervaardig sy 100 miljoenste motor. Oor die jare van sy bestaan het Toyota baie bekende motors vervaardig, en een daarvan is die Toyota Harrier. Ons sal jou hieronder daarvan vertel.
Basiese voertuiginligting
Hierdie Toyota-model is serieel. Sy het 'n baie lang pad gestap sedert 1997. Aanvanklik het die vervaardiger drie modifikasies aan kliënte aangebied. Onder hulle was 'n model met 'n enjinkapasiteit van 2,2 liter en 'n uitset van 140 pk, 2,4 liter en 'n uitset van 160 pk. en 3.0L en 220 HP
Ons sal jou vertel van die evolusie van hierdie motor, sowel as verskeie modelle in detail. Insluitend die derde generasie Toyota Harrier. Natuurlik verander die motor voortdurend. Daar was eksterne veranderinge sowel as interne. Ingenieurs het dikwels die onderstel herwerk, enjinkrag. Ons kan sê dat hierdie produksiemotor een van die mees aangepaste in die geskiedenis van Toyota is.
Eerste generasie
Die eerste wysiging is baie hartlik deur klante ontvang. Motors is binne 'n paar minute opgekoop, so sewe jaar later het die korporasie besluit om 'n verbeterde model vry te stel.
Met betrekking tot die Toyota Harrierdie eerste generasie, dit was so genoem net in die Asiatiese mark, het die motor bekend geword oor die hele wêreld as die Lexus RX. In die basiese modifikasie het die motor 'n enjin van 2,2 liter gehad, sowel as 'n krag van 140 perdekrag. Die ry is vol, sowel as voor. Vierspoed ratkas. Sedert 2000 het vervaardigers 2.4-krageenheid verskaf.
Toyota Harrier. Tweede generasie
Hierdie generasie was van 2003 tot 2013 gewild in die Japannese mark. In ander lande is dit die Lexus RX genoem.
Wat die tegniese eienskappe van die Toyota Harrier betref, was die motor oorspronklik toegerus met 'n 2,4-liter sessilinder-petrolenjin. En die krag was 160 en 220 perdekrag. Later is hierdie deel effens verbeter. Terloops, alle modifikasies het 'n outomatiese ratkas gehad.
Derde generasie
Hierdie model is 'n SUV van die hoogste klas. Dit het klassieke Japannese kwaliteit. Ongelukkig word dit net in die plaaslike mark vervaardig. Die vervaardiger het hierdie weergawe in verskeie modifikasies uitgevoer, en die mees basiese een het 'n tweeliter petrolenjin. Die rit hier is voor of vol. Krag is 150 perdekrag.
Die hibriede model het 'n twee en 'n halfliter petrolenjin onder die enjinkap, asook 'n kapasiteit van 197 perdekrag. Terloops, die derde generasie Toyota Harrier se afmetings is 4720 mm lank en 1835 mm breed.
Resensies
Kom ons praat 'n bietjie oor die resensies van die derde generasie Toyota Harrier. Baie glo dat hierdie motor 'n uitstekende landloopvermoë het, wat nie altyd kenmerkend is van crossovers nie. Daarbenewens is onderdele vir hierdie masjien redelik goedkoop, wat ook baie behaag. Toyota produseer hoëgeh alte en veilige motors, dit is wat bestuurders voortdurend beklemtoon. Die enigste negatiewe vir baie motoreienaars is die regterhandstuur.
Ter afsluiting
Toyota Harrier is een van die beste crossovers in die geskiedenis van Toyota. Dit blyk dat sy evolusie nie in die derde generasie sal eindig nie, ons kan veilig verwag dat die korporasie ons met iets anders sal kan verras. Ons hoop dat die artikel interessant was, en jy het daarin geslaag om antwoorde op al jou vrae te vind.
Aanbeveel:
Evolusie van motors. Hallo van Leonardo
As ons praat oor die evolusie van motors, dan moet jy jou storie van die verre 1478 begin. Dit was toe dat die beroemde kunstenaar, uitvinder en innoveerder van sy tyd, Leonardo da Vinci, die eerste tekening van 'n motor gemaak het. Moderne wetenskaplikes aan die begin van die 21ste eeu het hierdie tekening lewendig gemaak en bewys dat die wetenskaplike se gedagtes in die regte rigting beweeg. Sedert die tyd van da Vinci het motors 'n lang pad gestap totdat hulle die bekende motor geword het wat ons nou sien
N Kort oorsig van die Toyota FJ Cruiser-model
Tydens die motorskou, wat in Februarie 2005 in Chicago gehou is, het "Toyota FJ Cruiser" amptelik gedebuteer - die sesde SUV van hierdie Japannese maatskappy, wat uitsluitlik vir die Amerikaanse mark ontwerp is. ’n Jaar later is die model op die monteerlyn van ’n aanleg in Texas bekend gestel. Die motor het uitgestaan vir sy buitengewone ontwerp, gemaak in retro-styl, en het baie vinnig 'n groot aantal aanhangers gekry
N Kort oorsig van die model "Toyota Allion"
Die amptelike debuut van die Toyota Allion het in 2001 plaasgevind. Die masjien het die verouderde model "Karina" op die vervoerband vervang. Die hoofgedagte wat die ontwikkelaars nagekom het, was die verpersoonliking van praktiese toepassing in die nuwigheid met goeie tegniese eienskappe en voldoening aan die realiteite van die mark
Mercedes 500, geskiedenis en evolusie
Mercedes 500 genaamd "ligte gemak" het in 1951 op die paaie van Duitsland verskyn, en daarna deur die hele Europa. Die motor is in twee weergawes vervaardig, 'n sedan en 'n cabriolet
"Toyota Hilux": geskiedenis en beskrywing van die model
Die Toyota Hilux-bakkie het in 1967 begin. Aanvanklik is hierdie motor uitsluitlik vir die binnelandse mark van Japan vervaardig, en eers in 2005 is dit aan Europese motoriste bekendgestel, en sedert 2010 word dit in Rusland verkoop
