"Toyota Hilux": geskiedenis en beskrywing van die model

"Toyota Hilux": geskiedenis en beskrywing van die model
"Toyota Hilux": geskiedenis en beskrywing van die model
Anonim

Die Toyota Hilux-bakkie het in 1967 begin. Aanvanklik is hierdie motor uitsluitlik vir die binnelandse mark van Japan vervaardig, en eers in 2005 is dit aan Europese motoriste bekendgestel, en sedert 2010 word dit in Rusland verkoop. Van 1967 tot 2004 5 generasies van hierdie model is vrygestel, en in die lente van 2005 het die sesde generasie Toyota Hilux begin. Produksie van hierdie model het onmiddellik in vier lande van die wêreld begin: Suid-Afrika, Thailand, Indonesië en Argentinië.

toyota hilux
toyota hilux

Die belangrikste verskil van die nuwe motor "Toyota Hilux" is 'n versterkte sparraam, opgegradeerde voor- en agtervering, meer ekonomiese enjin. Die bakkie is beskikbaar met drie tipes kajuite: gewone, verlengde en dubbele. Die lengte van die motor het met 340 mm toegeneem, nou is dit 5130 mm. Die asafstand is verhoog tot 3085 mm, wat die binneruimte in die kajuit en in die motorbak kon vergroot. Die toename in die asafstand is ook in die rit van die motor weerspieël – dit het gemakliker geword. In vergelyking met vorige generasies het die nuwe Toyota Hilux-model aansienlikdie bougeh alte het verbeter: panele van hoësterktestaal met 'n korrosiebedekking is nader aan mekaar gepas, die gapings tussen hulle is tot 4-5 mm verminder. As gevolg van die aërodinamiese vorm word brandstofverbruik verminder en windgeraas verminder wanneer jy bestuur.

toyota hilux resensies
toyota hilux resensies

Die dubbelkajuitbakkie kan gemaklik vyf mense akkommodeer. Die agterste sitplekke het langer geword, dit het moontlik geword om die kantel van die rug te verander. Verstelbare kopstutte bygevoeg. Dit het moontlik geword om die agtersitplek te vou, wat die volume van die bagasieruim verhoog. Die binnekant is versier met materiaal van hoë geh alte, die boonste deel van die kajuit is bedek met 'n spesiale anti-skok-laag.

Die 2005 Hilux het 'n vyfgang-handratkas gekom, met 'n ewenaarslot beskikbaar as 'n opsie. Bakkies is vervaardig in die vorm van volwaardige sportnutsvoertuie en ekonomiese 4x2-weergawes.

Sedert 2006 het vierwielaangedrewe variante met 'n vierdeurkajuit begin toegerus word met 3-liter turbodieselenjins met 'n kapasiteit van 171 pk. Met. Hierdie enjins het met beide vyfgang-handrat- en viergang- outomatiese ratkas gewerk. Met "meganika" bakkie "Toyota Hilux" snelhede tot 170 km / h, en met "outomaties" - tot 175 km / h. Brandstofverbruik was 8,3 liter per honderd kilometer.

Toyota Hilux word aan die Russiese mark voorsien met twee tipes dieselenjins: direkte inspuiting en turbo-aangejaagde. Eenheid met 'n volume van 2,5 liter met 'n inhoud van 144 liter. Met. toegerus met 'n vyfgang-handratkas, en die een wat aanwysers van 3,0 liter en 171 liter het. s., - vyfgang outomatiese ratkas. Albei modelle is toegerus met vierwielaandrywing en 'n voorste ewenaar-ontkoppelingstelsel. In die gekombineerde siklus is brandstofverbruik vir 'n 2,5 liter-enjin 8,3 liter per honderd kilometer, en vir 'n 3,0 liter-enjin - 8,9 liter per honderd.

Toyota Hilux prys
Toyota Hilux prys

In 2013 het Toyota die opgedateerde Hilux Nuwe SUV bekend gestel. Verhoogde grondvryhoogte, versterkte vering, verhoogde raam- en bakkrag – dit is die kenmerke van die nuwe Toyota Hilux-model. Resensies van motoriste oor hierdie motor verskil, want hoeveel mense, soveel menings. Maar hulle kom almal daarop neer dat die Hilux-bakkie’n onpretensieuse “harde werker” is. Veral goed vir landloop, ekonomies en betroubaar.

Die laaste ding waaraan jy moet aandag gee, is die prys. "Toyota Hilux" in Russiese motorhandelaars kos vanaf 1 090 000 roebels (met 'n 2,5-liter-enjin) en vanaf 1 408 500 roebels (met 'n 3-liter-enjin). Die finale prys van die motor sal afhang van die konfigurasie wat jy kies.

Aanbeveel: