Ferrari 612 Scaglietti: beskrywing, spesifikasies, resensies
Ferrari 612 Scaglietti: beskrywing, spesifikasies, resensies
Anonim

Dit is geen geheim dat Ferrari van die beste motors in die wêreld maak nie. Almal ken die gewilde sportmotors van die handelsmerk, maar ongelukkig het nie almal gehoor hoe die legende gebore is nie. In hierdie artikel sal ons 'n bietjie vertel oor die geskiedenis van die maatskappy, sowel as een van die gewildste masjiene van die korporasie.

Basiese inligting oor die maatskappy "Ferrari"

Maatskappy stigter
Maatskappy stigter

Die geskiedenis van die handelsmerk het aan die begin van die 20ste eeu begin, toe die stigter op die ouderdom van tien was. Daardie jaar het Enzo Ferrari se pa sy seun na motorrenne geneem. Dit het die ou gevang, en op die ouderdom van dertien het hy die eerste keer agter die stuur van 'n motor ingeklim. Hy het die kuns van bestuur baie vinnig bemeester danksy sy pa.

Ongelukkig het die Eerste Wêreldoorlog gekom en die idee van motorrenne moes laat vaar word, aangesien die jong man dag en nag by die fabriek begin werk het. Ná die oorlog was die situasie vir baie jare dieselfde. Ruïne, swak ekonomie. Daar was geen werk te vinde nie.

Gelukkig het Enzo 'n pragtigedie geleentheid om deel te neem aan 'n toets van 'n groot motormaatskappy van daardie jare. Dit is Costruzioni Meccaniche Nazionali genoem.’n Jaar daarna is die eerste Ferrari vrygestel. Sy het daarin geslaag om aan motorrenne deel te neem, en hoewel die sportmotor nie besonder uitstaande resultate getoon het nie, het dit baie modern en dinamies gelyk vir daardie jare op die pad. Terloops, die motor is vervaardig namens die Italiaanse maatskappy wat hierbo genoem is.

Na 'n rukkie het die jong man 'n baie roekelose stap gemaak, wat nie een van Enzo se familielede en vriende waardeer het nie. Die man het besluit om na Alfa Romeo te vertrek. Hy het gevoel dat hy daar beter af sou wees. Daarbenewens was die korporasie reeds in daardie jare baie bekend en het sy gesag in die motormark verhoog. Eers in 1946 het Enzo daarin geslaag om motors namens die Ferrari-maatskappy te begin vervaardig. Sedertdien is die korporasie konsekwent besig met die vervaardiging van voertuie.

Terloops, dit was in daardie jare dat die bekende logo in die vorm van 'n hings op 'n geel agtergrond uitgevind is.

Maatskappy se logo
Maatskappy se logo

Ferrari 612 Scaglietti

"Ferrari" het vir sy lang geskiedenis baie interessante sportmotors vrygestel. In hierdie artikel sal ons praat oor 'n baie gewilde model, wat relatief onlangs vrygestel is. Dit gaan oor die Ferrari 612 Scaglietti.

Hierdie wonderlike motor is die eerste keer in 2004 by die Detroit-motorskou aan die algemene publiek gewys. Sy voorganger is die Ferrari 456 M.

Die motor is 'n kompartement, want dit het net twee deure.'n Kenmerkende kenmerk van hierdie model is 'n lang kap, sowel as 'n afslaandak.

Voertuigafmetings

Die afmetings van die motor is 4,9 meter lank en 1,9 meter in breedte. Die draairadius van die motor is ses meter.

Hoe is die motor gemaak?

Die motor is met groot bewing geskep.’n Gewilde Amerikaanse voertuigontwerper, Frank Stefanson, het hieraan deelgeneem. Hy is baie bekend. Hy is verskeie kere bekroon vir die ontwerp van gewilde motorhandelsmerke soos Fiat, Alfa Romeo, sowel as Ferrari en McLarren.

Die skrywer van die naam is die bekende liggaamsbouer - Sergio Scaglietti. 'n Man vir baie jare, vanaf die vyftigerjare, het sonder uitsondering deelgeneem aan die vorming van die beeld van die maatskappy se voertuie. Hierdie man, kan mens sê, staan by die oorsprong van die Ferrari-maatskappy. Hy het saam met Enzo oor die idee van die maatskappy gedink en die motors van die toekomstige maatskappy gevorm.

Beskrywing van die Ferrari 612 Scaglietti

goue weergawe
goue weergawe

As jy goed is met motors, het jy waarskynlik opgemerk dat die motor baie soos 'n 1954 Ferrari 375 lyk.

Dit is opmerklik dat wanneer die ontwerp van die motor geskep is, die onderstel die eerste keer bekendgestel is, sowel as die bak, wat van soliede aluminium gemaak is. Hierdie tegnologie het dus die gewig van die voertuig met drie keer verminder. En dit is aansienlike getalle, jy sal saamstem. Daarbenewens is die model in verskeie kleure op die mark aangebied. Baie van onsgebruik om "Ferrari" met rooi te assosieer, maar dit gaan beslis nie oor hierdie weergawe nie. Soos jy uit die foto's in die artikel kan sien, het die maatskappy die motor in blou, goud, blou, rooi, swart, silwer en meer vervaardig.

Ek wil onder meer daarop let dat die motor 'n uitstekende stelsel het wat die gewig van die motor op 'n manier versprei wat vir hom gerieflik is. Dit is om hierdie rede dat die voertuig baie stabiel en maklik is om te maneuver.

Boonop het hierdie sportmotor 'n stabiele dinamiese stelsel sowel as doeltreffende outomatiese glipbeheer. Kortliks, hierdie name kan as (ESP en CST) aangedui word.

Engin

blou kleur model
blou kleur model

Aangesien die motor baie kragtig is, is dit die moeite werd om te noem dat dit 'n indrukwekkende F133F V12-krageenheid het, met 'n volume van 5,7 liter. Verbruik is redelik groot in die gekombineerde siklus - 20,7 liter per 100 kilometer, en 32,1 liter per 100 kilometer in die stad.

Die krag van 'n sportmotor is 540 pk. Met. Die maksimum spoed is 315 km/h. Versnelling tot 100 km/h neem die motor 4,2 sekondes. Maar ongelukkig het een gewilde Duitse stemateljee gevoel dat dit nie genoeg was vir so 'n groot uitgawe nie. Daarom het hulle besluit om die enjin se elektroniese eenheid weer te installeer en sodoende dit tot 555 pk te verhoog. Met. Maar hierdie model het bekend geword as die Novitec Rosso Ferrari 612 Scaglietti.

Dit is opmerklik dat die verkoop van die motor in 2011 geëindig het en deur die Ferrari FF-model vervang is. Ons hoop dat deurdie spesifikasies van die Ferrari 612 Scaglietti is duidelik.

Motorbinneruim

Voertuig binneruim
Voertuig binneruim

Die gewilde Italiaanse term "Gran Turismo", wat "groot reis" beteken, stem ooreen met hierdie motor. En dit gaan beslis oor hom. Danksy so 'n luukse binneruim, asook die geleenthede wat Ferrari bied, kan jy maklik enige afstand weerstaan.

Dit is die moeite werd om ten minste met die luukse binneruim van die Ferrari 612 Scaglietti te begin. Dit is groot genoeg dat nie een van die passasiers beknop sal voel nie, en daar is baie beenruimte, wat 'n probleem vir baie motors is.

Daarbenewens het die Ferrari 612 Scaglietti 'n yslike kattebak met 'n kapasiteit van 240 liter. Dit sal by nogal baie dinge pas. Ten minste vyf medium tasse. Boonop het die motor baie vermaaklikheidsprogramme. Goeie multimediastelsel, asook uitstekende akoestiek.

Dit is die moeite werd om te noem dat agterste parkeersensors as standaard deur die vervaardiger aangebied word.

Resensies

Model in rooi
Model in rooi

Resensies van die Ferrari 612 Scaglietti is sonder enige twyfel baie positief. Baie glo dat hierdie motor 'n kragtige masjien is. In sy jare het hy feitlik geen mededingers gehad nie. Die meeste let daarop dat hierdie voertuig onberispelike ergonomie en gladheid het. Auto absorbeer alles wat moontlik is. Dit is baie vinnig, multifunksioneel, elegant en hoë status.die motor is die mening van die meerderheid.

Gevolgtrekking

Hierdie Ferrari is 'n ware monster onder sportmotors, ondanks die feit dat dit nie meer nuut is nie. Kenners is vol vertroue dat daar nog vir baie jare op 'n positiewe manier oor hierdie motor gepraat sal word.

Ons hoop dat die artikel interessant was, en jy het daarin geslaag om antwoorde op al jou vrae te vind.

Aanbeveel: