2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Die Nissan Patrol is een van die wêreld se bekendste vierwielaangedrewe SUV's.
Dit word sedert 1961 deur die Japannese motorreus Nissan Motors vervaardig. Natuurlik, oor hierdie tydperk het die model aansienlike veranderinge ondergaan. Maar Nissan Patrol het net positiewe resensies, nadat hy die glorie van 'n harde en betroubare SUV gewen het. Tans word verskeie weergawes van die model deur die weermag in sommige Asiatiese lande en deur VN-magte in die Midde-Ooste gebruik.
Die eerste (1951-1960, 4W60-reeks) en tweede (1959-1980, 60-reeks) generasies van die Nissan Patrol het nie 'n hardtop gehad nie, maar hulle het vierwielaandrywing gehad, hulle is in driewiel vervaardig. opsies basisse Hulle was toegerus met 'n driegang-handratkas F3B83L en 'n twee-stap "oordragkas" vir die koppeling van vierwielaandrywing. Die enjin van die model het 'n kragtige: ses silinder 3,97 liter. In 1963 is die KGL60- en KG60-modelle te koop met 'n herontwerpte hardeblad.
In die derde generasie (tot 2003) was die 160 (MQ/MK) Nissan Patrol-reeks toegerus met nuwe enjins (SD33, P40, L28). Alle wysigings het 'n vier-spoed "meganika". Die maatskappy het ook 'n variant met 'n dieselenjin en24 volt elektries. Alle modelle het bladveervering gehad. Vir sommige afwerkingsvlakke was lugversorging en kragstuur beskikbaar.
Die vierde generasie (1987-1997, Y60-reeks) Nissan Patrol-modelle het in tegniese terme radikaal verskil van al sy voorgangers. Modelle was toegerus met veervering (agter het vyfskakel), skyfremme agter.
Die vyfde generasie (sedert 1997) Nissan Patrol Y61 het verskeie konfigurasies en is toegerus met 4,5- of 4,2-liter-petrolenjins, 'n 2,8-liter, 3,0-liter turbodiesel, 4, 2 l. Daarbenewens is daar 'n turbo-diesel of turbo-diesel tussenverkoeler (op 4, 2). Die motors is gekenmerk deur 'n transmissie wat vir die beter verander is. Die liggaam is nou groter, maar die verskille bly dieselfde.
Heelwat aandag is gegee aan die ontwerp en die verhoging van die vlak van binnegerief. In 2004 het die model nuwe hoofligte, 'n oorspronklike sierrooster en groot agterligte gekry.
Die sesde generasie van die model is in 2010 bekendgestel. Op die dertiende Februarie is die nuwe Nissan Patrol in Abu Dhabi (VAE) uitgestal as 'n "held van alle lande". Die model was in staat om nie net met sy tegniese vermoëns te spat nie, maar ook met sy pragtige eksterne en interne ontwerp. Die luukse weergawe word as die Infiniti QX56 verkoop. In die meeste lande het die nuwe model eers verlede jaar verskyn.
Nissan Patrol is toegerus met 'n hoëtegnologie-enjin (5,6 liter) met 'n krag van 400 pk. (wringkrag - 560 N). Daarbenewens is daar'n groot aantal funksies en outomatiese ratkas. In die viermodus-vierwielaandrywingstelsel is dit moontlik om tussen verskillende modusse te wissel: "sneeu", "klippe", "op die pad", "sand". Dit word gedoen met 'n eenvoudige draai van 'n skakelaar.
Die nuwe model beskik oor die HBMC-stelsel, wat help om bakrol te verminder wanneer hidrouliese silinders wat op skokbrekers gemonteer is, gebruik word. Danksy dit word die rit gemakliker. Die stelsel kan aktiveer in die geval dat een van die wiele ondersteuning verloor het.
Model beskik oor 'n elektroniese sluitende agterewenaar, 'n spesiale program om heuwels af te klim en te klim, stabiliteitsbeheer en outomatiese rem.
Aanbeveel:
GAZ-71-veldvoertuig. Verlede en hede
GAZ-71 was die eerste terreinvoertuig wat by die Zavolzhsky-aanleg vervaardig is. Sedertdien is ongeveer 20 wysigings van hierdie masjiene geskep. Die eerste van hulle het in die toestande van die Verre Noorde en die taiga gewerk, waar hulle deelgeneem het aan die ontwikkeling van die olie- en gasbedryf van die USSR
Dodge Challenger - roofspiermotor uit die verlede
Die Dodge Challenger, 'n kind van Chrysler, is vrygestel om mee te ding met die Chevrolet Camaro en Ford Mustang, en het 'n baie gewilde spiermotor oor die hele wêreld geword
Suv uit die verlede Isuzu Axiom
Die Isuzu Axiom is ontwerp om die Rodeo te vervang. Die motor het egter nooit voldoen aan die verskonings wat daarop geplaas is nie, en verkope was ellendig. In hierdie verband is die produksie daarvan na 'n paar jaar gestaak
Moskvich 412, die legendariese motor van die verlede
Die Moskvich 412-motor is die sesde model in 'n groot familie Moskoviete wat in verskillende jare by die MZMA- en AZLK-aanlegte vervaardig is. Die afkorting en naam het nie 'n noemenswaardige rol gespeel nie, die motors is middelmatig vervaardig, die finansiële toestande by die aanleg was moeilik, daar was nie genoeg geld vir ontwikkeling nie
Mercedes 600, die legendariese motor van die verlede
Dit sal meer korrek wees om die familie van luukse motors van die Mercedes 600-handelsmerk 'n dinastie te noem wie se geskiedenis in 1924 begin het met die vrystelling van die Mercedes 140 PS limousine
