Volume van vragmotor in blokkies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Hierdie artikel sal oor verskillende klasse vragmotors praat. Al hul hoofkenmerke, tipes en ander tegniese kenmerke sal aangebied word. Aan die einde van die artikel sal 'n tabel gegee word met die hoofaanwysers van verskeie soorte vragmotors, vanaf die Euro-vragmotor 82 en eindigend met 'n isotermiese bakkie.

Vragmotorklassifikasie

Vandag word die volgende tipes vragmotors onderskei:

gekantel;
aan boord;
yskas;
isotermiese.

Die konsep van "vragmotor" sluit 'n vragmotortrekker en 'n oplegger met 'n drakrag van twintig ton in. Volgens algemeen aanvaarde standaarde wissel die volume van 'n vragmotor in m3 van 86 tot 120 eenhede. Die naam van die voertuie: “wa-tent”, “termos” en ander kom van die tipe oplegger.

Fura-tent (Eurotent)

In 'n vragmotor wat met 'n afdak toegerus is, is dit moontlik om verskeie toerusting te plaas, soos monteerrelings of ander elemente. Dit is moontlik om die afdak te verwyder, en van bo, kant of agter af te laai.

Indien nodig, word rakke uitmekaar gehaal en lang items word in 'n vragmotor gelaai. As gevolg van hierdie kenmerk is kantelvragmotors die meestein aanvraag in die vervoermark. Die volume van die vragmotor wissel tussen 86-120 m3, soos hierbo genoem.

Hitte-geïsoleerde vragmotors word gebruik om goedere te vervoer sonder 'n spesiale gereguleerde temperatuur tydens vervoer, want hierdie ontwerp van die motor handhaaf net die aanvanklike temperatuur vir 'n kort tydperk, vir langtermyn vervoer met 'n gegewe temperatuur binne, moet jy 'n yskas kies. Die afmetings binne en die volume van die vragmotor in blokkies hang grootliks af van die hoeveelheid isolasie wat in die konstruksie van die voertuig gebruik word.

Dimensies van die yskas (yskasvragmotor)

Die vragmotor vir die vervoer van bederfbare produkte is toegerus met 'n onafhanklike verkoelingseenheid, wat in 'n oplegger gemonteer is, sodat dit moontlik is om die vereiste temperatuur binne die oplegger te skep. Die temperatuur binne die vragmotor kan tussen minus twintig en plus twaalf grade Celsius gestel word, ongeag die temperatuur rondom.

Yskaste word in klasse verdeel, in ooreenstemming met die Europese klassifikasie. Afhangende van die temperatuurregime, kan vragmotors in die volgende klasse verdeel word:

Klas A - binnetemperatuur van +12 tot 0 grade Celsius;
Klas B - binnetemperatuur van +12 tot -10 grade Celsius;
Klas C - binnetemperatuur van +12 tot -20 grade Celsius;
Klas D - binnetemperatuur ≦+2 grade Celsius;
Klas E - temperatuur binne ≦-10 gradeCelsius;
Klas F - binnetemperatuur ≦-20 grade Celsius.

Die afmetings van die verkoelde vragmotor met 'n drakrag van 20 ton is soos volg:

hoogte – 2400-2500mm;
lengte - van 13200 tot 13600 mm;
wydte - van 2430 tot 2450 mm.

Terselfdertyd word watter volume vragmotor om te kies bepaal deur die verbruiker in die reeks van 82 tot 86 kubieke meter.

Dimensies van 'n oop lang lengte (scow)

Skou word gebruik om, as 'n reël, boumateriaal en toerusting te vervoer wat nie bang is vir neerslag nie. Die kenmerk van die skou is soos volg:

drakrag - 20000 kg;
lengte - 11700-13600 mm;
wydte - 2350-2450 mm;
liggaamstipe - oop;
Laai beskikbaar - kant, agterkant en bokant.

Vragmotorparameters

Onder die padtrein word die artikulasie van ten minste 'n oplegger, 'n sleepwa en 'n trekkervoertuig verstaan. Die totale volume van die vragmotor sal 120 kubieke meter wees. Padtreine vervoer van 86 tot 120 kubieke meter vrag, sonder dat dit nodig is om spesiale permitte uit te reik. Die drakrag van die padtrein gaan egter nie verder as vyftien ton nie. 'n 120 kubieke meter masjien is die beste opsie vir die vervoer van lywige ligte vragte.

Padtreine het 'n vragvermoë van 15 000 tot 20 000 kg, algehele afmetings:

hoogte - 2600-3000 mm;
lengte - van 13600 tot 16000 mm;
wydte – ongeveer 2430-2450 mm.

En die volume van die vragmotor bereik 120 kubieke meter, die bak is gemaakgesluit, laai geskied van die kant, van bo en van agter af.

Spesifikasies en lengte van 'n standaard vragmotor (afhangende van tipe) word in die tabel getoon.

Masjiennaam	Volume van vragmotor, blokkies
"Eurotruck 82"	82
"Eurotruck 86"	86
"Eurotruck 90"	90
Eurotruck 92	92
Jumbo-vragmotor	96
MEGA-vragmotor	100
Hitch	110
MEGA	120
Yskas	86
Isotermiese bussie	86
Laebedplatform	-
Oop platform	-

Gevolgtrekking

Ongeag die tipe vragmotor, wanneer jy hierdie voertuie vir die vervoer van goedere kies, kry jy 'n veelsydige voertuig met hoë landloopvermoë en voldoende laaivermoë. Vragmotors bly 'n integrale element in die implementering van vervoerdienste vir ondernemings.