Amtel Planet EVO-bande: resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Russiese motorbande kan soms verras met onverwagse hoë geh alte en aangename koste. Danksy plaaslike produksie het dit die nodige eienskappe en is dit spesifiek ontwerp vir bedryf in huishoudelike weerstoestande. So 'n reeks modelle is die Amtel Planet EVO. Resensies daaroor beklemtoon 'n redelike groot aantal positiewe aspekte. Om te verstaan hoekom bestuurders van hierdie bande gehou het, moet jy jouself vergewis van hul hoofkenmerke en kenmerke.

Kort inligting oor die reeks en die doel daarvan

Hierdie reeks is spesifiek vir klein passasiersmotors ontwikkel. Dit is beskikbaar in 'n groot aantal groottes vir vellings met 'n deursnee van 13 tot 17 duim. Hierdie assortiment dui daarop dat die hooftipes motors waar Amtel Planet EVO-bande gebruik word binnelandse en buitelandse begroting buitelandse motors sal wees, sowel as sommige tipes stasiewaens en gesinsminibusse.

Bandeontwikkelingis uitgevoer onder leiding van die Italiaanse maatskappy Pirelli, en baie van die kennis wat deur professionele persone opgehoop is, is tydens internasionale samewerking gebruik. Dit is die toepassing van moderne tegnologieë in die ontwikkeling- en produksieproses wat hierdie bande toegelaat het om een van die beste opsies in hul klas te word.

Die droom van baie bestuurders is stil bande

Die hooffokus van die ontwikkelaars was op die uitskakeling van onaangename geraas-effekte as gevolg van die interaksie van die rubber-werkoppervlak met die padoppervlak. Dit kan 'n gebrom teen hoë spoed wees, of 'n onaangename vibrasie tydens gemete beweging.

Om hierdie probleme te vermy, is die loopvlakpatroon so herontwerp dat dit die proses versag om Amtel Planet EVO-bande van blok tot blok te rol, wat tot goeie resultate gelei het. Die vervaardiger kon die positiewe effek aanvul met behulp van 'n spesiale rubberverbinding wat die elastisiteit van bande tydens beweging verhoog. Hul sagtheid is egter nie buitensporig nie, want selfs op baie warm dae behou die bande hul vorm en vervaag nie op die velling nie, wat jou toelaat om sensitiwiteit vir die kontroles te behou.

Uitgebreide dreineringstelsel

Torrentiële reën is 'n redelik algemene weerverskynsel in die somer. Na hulle bly diep plasse op die asf alt agter, en die pad verander heeltemal sy eienskappe. Om sonder onnodige risiko langs die baan te beweeg wanneer dit in so 'n toestand is, word hoë kwaliteit dreinering vereis vanaf die kontakpunt van die werkende werk.geplaveide bandoppervlak.

Om die beste effek te verkry, het die vervaardiger besluit om 'n groot aantal smal groewe te maak wat vog van die hele oppervlak opvang. As gevolg van hul halfsirkelvormige vorm, is dit na die wye sipes gerig, wat die verwydering van water buite die band verseker. Reënerige somer met Amtel Planet EVO mag bestuurders dalk nie meer skrikmaak nie, want die resultaat van die werk wat gedoen is, is 'n hoëgeh alte-stryd teen die effek van akwaplaning selfs in moeilike toestande. 'n Motor wat met hierdie bande toegerus is, kan werklik veilig genoem word, aangesien die risiko van gly as gevolg van water minimaal is.

Eensoortige loopvlakpatroon

Vir somerbande is die beste opsie 'n asimmetriese rangskikking van loopvlakblokke. Hulle is gekies as die basis vir die ontwikkeling van die loopvlakpatroon vir hierdie reeks. As jy na die foto van Amtel Planet EVO in die artikel kyk, kan jy dadelik agterkom dat 'n kenmerkende kenmerk 'n duidelike verspreiding van take oor sekere areas van die werkoppervlak van die band is.

Die syvlakblokke het dus 'n taamlik massiewe struktuur en breë gleuwe gekry, wat goeie roei-eienskappe bied terwyl jy op grondpaaie ry. Boonop is hulle in staat om die meeste van die verskuiwingslas op te neem tydens hoëspoedmaneuvering op die baan en gaan voort om betroubare kontak met die pad te verskaf.

Bande Amtel Planet EVO 19565 R15 91H is bestand teen vervorming as gevolg van vragte a.g.v.sterk sentrale rib. Dit laat hulle toe om hul vorm te behou onder enige meganiese impak, en bied ook betroubare rigtingstabiliteit. Die teenwoordigheid van dwarsgleuwe daarop vorm bykomende gryprande wat die rem- en dinamiese eienskappe van die bande verbeter.

Ekonomie van die brandstofmengsel

Die model het nog 'n kenmerk gekry wat aangenaam is vir alle bestuurders. Deur die geraas-effek as gevolg van 'n afname in die rolweerstandskoëffisiënt te verminder, het die rubber 'n beter rol gekry, wat 'n positiewe uitwerking op brandstofverbruik gehad het. Volgens die amptelike beskrywing van Amtel Planet EVO, afhangende van die bestuurstyl, het motoriste nou die geleentheid om tot 0,2 liter petrol te bespaar vir elke honderd kilometer afgelê. Dit is 'n redelik belangrike aanwyser wat help om vinnig beleggings in rubber te verhaal.

Positiewe

Dit is tyd om uit te sorteer wat bestuurders in hul resensies van die Amtel Planet EVO skryf. Van die gewildste positiewe aspekte van hierdie rubber is die volgende:

• Bekostigbare waarde. Rubber behoort tot die begrotingsklas, en weens binnelandse produksie het dit feitlik geen mededingers met dieselfde hoë werkverrigting vir sy prys nie.
• Gebalanseerd vanaf die fabriek. Tydens die proses om bande op vellings te monteer het gebruikers min tot geen behoefte om bykomende gewig by te voeg, wat die streng beheer by die uitgang van die vervoerband aandui.
• Lae geraas. Die vervaardiger het daarin geslaag om onaangename geraas-effekte te verminder, so ons kan met sekerheid sê dat Amtel Planet EVO 17570 R13 82H-bande hul werk goed doen.
• Aanvaarbare vlak van sagtheid. Bande is in staat om klein hobbels op die pad te "sluk" sonder om die vering te gebruik, wat die gemak van bestuur verhoog.
• Kwaliteit-dreineringstelsel. Die band goed verwyder water uit die kontak pleister met die baan en laat jou toe om nie bekommerd te wees oor hidroplaning wanneer jy teen hoë spoed op die pad ry tydens swaar reën.
• Goeie slytasieweerstand. Volgens Amtel Planet EVO-resensies kan rubber etlike tienduisende kilometers reis en terselfdertyd sy dinamiese eienskappe behou tot die laaste, as dit versigtig gebruik word. Die loopvlak en koord beskerm dit goed teen skade.

Negatiewe kante

Hierdie reeks het nie te veel nadele nie, maar dit is steeds die moeite werd om daarvan te weet selfs voordat jy bande vir jou motor koop. Die belangrikste negatiewe kenmerk kan probleme met noodrem genoem word. As die motor nie toegerus is met 'n ABS-stelsel nie, dan wanneer die rempedaal op die vloer gedruk word, sal die rubber baie waarskynlik in die gly inbreek, wat sal lei tot 'n gly, veral as die beweging redelik vinnig was. Soos aangeraai in die Amtel Planet EVO-bandresensies, moet jy in stappe rem om hierdie situasie te vermy, selfs in 'n noodgeval, sodat die wiel selfversekerde greep kan behou.

Die tweede minus is die lae snysterkte van die sywande. Hulle hanteer pakslae goed, maardit kan maklik beskadig word deur wapening of ander skerp voorwerpe wat by die rand van die pad uitsteek. Daarom moet jy noukeurig kies waar om te stop en te parkeer.

Gevolgtrekking

Die aangebied reeks Russiese somermotorbande is 'n goeie opsie vir goedkoop motorbestuurders wat stil en duursame bande wil koop wat ryveiligheid kan verseker, veral tydens reën. Resensies oor Amtel Planet EVO sê dat hierdie rubber op brandstof sal bespaar, en ook maklike bestuur sal kan bied, want die vorm van die loopvlak maak dit baie reageer op opdragte wat deur die bestuurder gegee word.