Die radio skakel af wanneer die enjin begin: moontlike oorsake en oplossings

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Motoriste kon herhaaldelik agterkom dat in die proses om die enjin te begin, of liewer die aansitter aan te skakel, die motorradio afskakel. Die toestel word stil vir net 'n paar sekondes, en skakel dan aan. Dikwels kan hierdie situasie met nie-standaard toestelle waargeneem word. Kom ons vind uit wat om te doen wanneer die radio afskakel wanneer die enjin gestart word.

Die beginsel van werking van radiobandopnemers

Motorradio's is lank reeds 'n integrale deel van enige motor. Selfs opsies soos UAZ "Patriot", VAZ 2110-2114 is geen uitsondering nie. Die beginsel van werking van enige motorradio is amper dieselfde en hang nie af van die model nie. Wanneer die bestuurder in sy motor klim en die aansitter aanskakel, begin alle stelsels outomaties, insluitend multimedia. Vervolgens word die aansitter geaktiveer om die enjin te begin. Terselfdertyd dof die instrumentbeligting, en die radio skakel af wanneer die enjin aangeskakel word. Wanneer die motor begin,die multimediastelsel begin weer normaal werk.

Daar word geglo dat een van die redes vir hierdie gedrag van die radio is dat die enjin nog koud is nadat dit aangeskakel is. Sodra die enjin opwarm, wanneer dit weer aangeskakel word, sal die radio nie afskakel nie. Die aansitter is betrokke by die proses om die motor te begin. Dit is 'n verbruiker van 'n groot hoeveelheid elektriese energie - ten tyde van die aanskakel van 'n koue enjin, daal die spanning skerp in die motor se boordnetwerk en die radiobandopnemer is eenvoudig nie genoeg nie.

Radiobeskermende stelsel

Vir die bestuurder is die hoofdoel om die enjins te begin. Ondersteuning vir enige ander toestelle word na die agtergrond verskuif. Al die energie wat in die battery beskikbaar is, word gebruik om die aansitter te gebruik. Die radio het nie genoeg krag nie, en dit skakel af. Baie motoriste is baie senuweeagtig hieroor, maar dit is nie 'n minus nie, maar 'n pluspunt. As die radio afskakel wanneer die enjin aangeskakel word, dan is die spanning laag, en die toestel daarop, veral van Chinese "oorsprong", kan dalk nie reg werk nie. Om ernstige foute in stroombane of sagteware te voorkom, skakel die stelsel outomaties af - dit is hoe beskermingsmeganismes werk.

Wanneer die motor reeds 'n sekere afstand gery het en die enjin is afgeskakel, wanneer jy probeer om die radio te herstart, sal die radio nie afskakel nie. Die hoeveelheid energie het toegeneem deur die battery met 'n kragopwekker te herlaai.

Vervaardigers het hierdie punte in ag geneem: die meeste radiobandopnemers het 'n sogenaamde drempel vir die werking van beskermende funksies. Jy moet die staat in ag neembattery.

Koppel 'n radio

Een van die redes hoekom die radio afskakel wanneer die enjin aangeskakel word, is dalk die verbinding, of eerder die diagram van hoe om dit reg te doen.

As jy 'n multimedia-toestel in serie koppel volgens die skema wat deur die vervaardiger voorgestel word, dan vind 'n kragonderbreking op die aansitterskakelaar plaas wanneer die enjin aangeskakel word, wanneer die sleutel van Aan na Start gedraai word.

Jy kan hierdie probleem oplos as jy jou multimedia-toestel direk van die battery af aandryf. Daar is egter nadele in so 'n verband: die radiobandopnemer sal die battery leegmaak. Op 'n koue winternag is die radio dalk genoeg om die battery heeltemal leeg te maak.

Huidige lekkasie in die boordnetwerk

As die radio afskakel wanneer die motor aangeskakel word, kan die probleme in die sogenaamde stroomlekkasie lê. Dit wil sê, wanneer die aansitter af is, is daar verbruikers wat die battery ontlaai. Gedurende die nag, as gevolg van hierdie lekkasies, kan die battery heeltemal "sit". Om die probleem op te los, moet jy die lekkasie vind en die skuldige daarvan vind. Dit kan ook 'n radio, alarm, sentrale sluiting en ander stelsels wees.

Drade

Dit is nog 'n rede as die radio afskakel wanneer die enjin aangeskakel word. Die hele ding kan in die drade wees. Dikwels word radio's met dun lae kwaliteit drade verbind. Hulle het onvoldoende werkverrigting en multimedia is onstabiel.

Die oplossing vir die probleem kandie kragdrade van die radio te vervang met koper-eweknieë met 'n deursnit van 2,5 mm. Dit laat jou toe om te vergeet van herlaai en hoegenaamd afskakel van die radio. Die musiek skakel ook nie af wanneer die volume verhoog word nie. Hierdie metode kan gebruik word sodat die radio nie met opstart afskakel nie, maar dit sal net normaal werk met 'n relatief nuwe battery.

Begin

Soms is die battery dalk glad nie te blameer nie, en die probleem kan in die aansitter skuil. Tydens die werking van laasgenoemde is sy onderdele onderhewig aan slytasie. As die aansitterbusse verslete is, kan die as daarin vassit en meer energie moet spandeer word om te slinger. Vandaar die afskakeling van die meeste elektriese verbruikers.

Om hierdie probleem op te los, is 'n beginnershersiening nodig. Dit is nodig om die borsels, die versamelaar na te gaan, verslete busse te vervang, die meganismes te smeer. Na so 'n hersiening sal die aansitter soos nuut werk, wat beteken dat dit minder spanning benodig.

Finalisering van die radio

Motoriste verander self hul radio's as hulle nie hierdie oomblik in ag geneem het nie. Om die probleem op te los, benodig u 2 elemente - dit is 'n 22 000 mikrofarad-kapasitor met 'n spanning van 25 V, sowel as 'n 10 A-diode (die diode moet gekies word op grond van die lontgraderings in die radio). In hierdie stroombaan sal die diode as 'n klep dien - dit sal nie die kapasitor toelaat om die aanboordstelsel van die motor aan te dryf nie, maar sal slegs die radio aandryf.

Die skema is eenvoudig.’n Kapasitor word tussen die kragdrade van die radio gesoldeer. Op die positiewe draad met die positiewe kontak na "+"kapasitor gesoldeerde diode.

Hoe werk dit?

So. Wanneer die bestuurder die motor aanskakel, neem die aansitter die meeste van die spanning aan, so die radio skakel af wanneer die enjin aanskakel. 'n Diode en 'n kapasitor word gebruik om te verhoed dat die multimediastelsel afskakel.

Die hooftoevoerspanning van die radio gaan deur die diode en laai die kapasitor. Wanneer die aansitter aangeskakel word, sal die spanning deur die diode gaan en die bykomende kapasitor laai. Wanneer die aansitter loop, sak die spanning in die boordnetwerk. Diodes laat nie toe dat die spanning in die kapasitor in die netwerk ingaan nie – die hele lading sal na die radio gaan sodat die radio nie afskakel wanneer die enjin aangeskakel word nie. Vir laasgenoemde om vir 5 sekondes te werk, is 'n kapasitor met 'n kapasiteit van 470 uf genoeg.

Ander oplossings vir die probleem

Ervare motoriste beveel ander opsies aan. Jy kan 'n hoë-kapasiteit battery koop, en dan kan jy vir ewig van hierdie wanfunksie vergeet. Jy kan ook goedkoper multimediastelsels koop – hulle stel minder veeleisende geh alte en spanningstabiliteit. As die radio met 'n gelykrigter afskakel nadat die enjin aangeskakel is, is dit dalk die moeite werd om die bedrading vir moontlike foute na te gaan.

Gevolgtrekking

Met die hulp van hierdie wenke het baie motoriste hierdie probleem oorkom. 'n Kapasitor en 'n diode help baie. As die kapasitor met die diode nie gehelp het nie, moet jy die bedrading, die aansitter, die werking van die kragopwekker nagaan en die battery verander.