Wat is die tipe motorfietse: foto's en name
Wat is die tipe motorfietse: foto's en name
Anonim

Spesialiste onderskei tussen verskeie soorte motorfietse na gelang van hul eienskappe, landloopvermoë, toerusting, bykomende kenmerke. Onder die voorgestelde wysigings sal enige gebruiker en kenner van tweewielvoertuie die opsie spesifiek vir hulself kan kies. Kom ons probeer om hierdie diversiteit te verstaan deur die parameters en kenmerke van fietse van verskeie kategorieë te bestudeer.

Alle soorte motorfietse
Alle soorte motorfietse

Klassiek

Die verdeling van motorfietstipes in kategorieë moet met 'n klassieke variasie begin. Die tegniek is 'n tweewielvoertuig met 'n minimale basiese ontwerp en 'n eenvoudige stylontwerp. Hierdie model is wonderlik vir beginners en om deur die stad te beweeg.

Die gewig van die masjien is gewoonlik tussen 140 en 270 kg. Die krageenheid het nie dieselfde krag as sy sport-eweknieë nie, maar dit word nie daarvan vereis nie. Die meeste klassieke tipes motorfietse word saamgevoeg met 'n stewige ratkas. Toerusting is toegerus met 'n direkte stuurwiel (met 'n minimum las op die bestuurder se hande), 'n sagte sitplek. Daar is 'n voorruitmonteeropsie, die algehele opset is gemaklik vir kort tot mediumafstandreise.

Onder die tipiese verteenwoordigers van hierdie klas is die Honda SV-400, wat hetoptimale kombinasie van manoeuvreerbaarheid en massa vir stedelike toestande. In die klassieke kategorie kan gemoderniseerde modelle onderskei word, gebou onder die retro-styl van die 50's-70's van die vorige eeu.

Scramblers en minifietse

Scrambler is 'n tipe ligte motorfiets, gefokus op beweging op stedelike en plattelandse paaie van nie die beste geh alte nie. Die masjien is toegerus met 'n vering met verhoogde beweging en hoë uitlaatdempers. Soortgelyke wysigings het in die sestigerjare verskyn. Die gewildste handelsmerke is Triumph, BSA.

Minimotics word tweewieleenhede met 'n tweeslagenjin genoem, wat 'n minimum volume het, toegerus is met wiele met 'n klein deursnee en 'n kettingaandrywing. Sulke modelle is geskik vir deelname aan spesifieke kompetisies of oefenwedrenne, bereik snelhede tot 100 km/h.

Chopper tipe motorfiets
Chopper tipe motorfiets

Douane

Die naam van die tipe motorfietse, waarvan die foto hieronder aangebied word, word vertaal as op bestelling gemaak. Hulle word onderverdeel in 'n aantal subspesies, waarvan ons die kenmerke hieronder oorweeg. Hierdie benaming is inherent aan masjiene wat in 'n streng beperkte reeks of in enkelkopieë vervaardig word.

Dikwels word sulke weergawes geskep deur vakmanne wat die eienskappe van verskeie verteenwoordigers van tweewielvoertuie in een fiets kombineer. Dit laat jou toe om al die "grikke" van veeleisende kopers en versamelaars te bevredig. Daar is 'n aanname dat die kategorie "pasmaak" motorvoertuie insluit wat deur die eienaar of verskaffer saamgestel is, wat unieke parameters enbuitekant.

Onder die gewilde reeksvervaardigers in hierdie area is Harley Davidson en Honda. Maar die eenheid van enige vervaardiger kan so oorgedoen word dat dit as pasgemaak geklassifiseer word. Onder ander massavervaardigers van soortgelyke modelle:

  • Bourget.
  • American IronHorse.

Die vervaardiger bied die koper verskeie weergawes van die toerusting van die "ysterperd", insluitend verskillende kleuropsies, enjinkenmerke, 'n stel bykomende opsies en bykomstighede. Daarbenewens bied die maatskappye 'n waarborg en diensondersteuning. Die absolute individualiteit van die fiets sal waarskynlik nie bereik word nie, maar die voordele van fabrieksproduksie en veiligheid sal behoue bly.

Onder die nadele van gebruik word die volgende punte opgemerk:

  • hoë prys van gewilde wysigings;
  • moet onderdele individueel bestel.
Tipes sport en ander motorfietse
Tipes sport en ander motorfietse

Choppers

Die naam van hierdie tipe motorfiets word uit Engels as hack vertaal. Die toestelle is toegerus met 'n aansienlik verlengde voorvurk en 'n vergrote raam. Op sulke wysigings word 'n hoë stuurwiel en nie minder lywige rugleuning op die sitplek voorsien nie. Die voetstutte vir die passasier word tradisioneel vorentoe geskuif.

Opgedateerde helikopters het 'n wye wiel ontvang, 'n droë raamdeel sonder 'n agtervering. Die toestelle word onderskei deur 'n druppelvormige brandstoftenk en die teenwoordigheid van 'n massa verchroomde struktuurelemente.

Huishoudelike vakmanne hermaak verskillende soorte motorfietse "Oeral", "Dnepr",krageenhede van Zaporozhets of Oka by die ontwerp te voeg, sowel as simbole van eksterne toerusting. In die massaproduksie van Russiese fietse kan die Oeral-Wolf-variasie opgemerk word.

Cruisers

Hierdie term kom van die Engelse woord cruise (vertaal as reis). Hierdie motorfiets is ontwerp vir 'n rustige rit deur stede en dorpe, ontwerp vir 'n lang ononderbroke dienslewe. Die masjien het 'n vertikale landing met 'n lae sitplek, die voetplanke word ver vorentoe geneem.

Tipes motorfietse, waarvan foto's en name hieronder gegee word, behoort tot die groep toestelle wat toegerus is met 'n massa chroomonderdele wat 'n redelike gewig het. Sulke masjiene is nie ontwerp vir hoëspoedry nie, het relatief swak enjinkrag en is nie ontwerp om oor rowwe terrein te ry nie. Die hantering van sulke fietse word gekenmerk deur goeie beheer, die landing is laag. Uitstekende wringkrag by lae toere lewer 'n kenmerkende, herkenbare gromgeluid. Die agtervering absorbeer uitstekend 'n verskeidenheid botsings (danksy sy swaardienskonstruksie).

Ontskeiende kenmerke

Die buitetoerusting van kruisers is soortgelyk aan die weergawes van die 50's en 60's, maar hulle is toegerus met moderne komponente. Hierdie tipe motorfiets (foto hieronder), anders as choppers, het groot fenders, 'n groot brandstoftenk, bykomende ligte elemente, 'n gemaklike lae stuurwiel, korter vurklengte en kantel. So 'n fiets kan maklik aangepas word deur die toepaslike bykomstighede en lyfstel by te voeg.

Die vrystelling van die eerste "cruisers" het die maatskappy "Harley" beginDavidson" in die vroeë tagtigerjare van die vorige eeu. Die meeste moderne modelle van 'n gewilde handelsmerk behoort ook tot hierdie klas. Onder die gewilde vervaardigers word die volgende handelsmerke opgemerk: Suzuki, Honda, Ural, Yamaha.

Nadele van voertuie van die gespesifiseerde kategorie:

  1. Swak behendigheid.
  2. Swak hantering in stywe hoeke.
  3. Beduidende brandstofverbruik.
  4. Verminderde aërodinamika.
Motorfiets "Ural"
Motorfiets "Ural"

Tipe sportfietse

Hierdie tipe tweewiel-"ysterperde" word in verskeie weergawes van sportmotors verdeel: motocross, supert-sport, enduro, speedway. Onder die algemene parameters (in vergelyking met pad- en klassieke eweknieë), word die volgende faktore opgemerk:

  1. Oorspronklike onvergeetlike buitekant.
  2. Hoë spoed en hantering.
  3. Ernstige enjinkrag, dikwels meer as duisend kubieke sentimeter.
  4. Gemaklike pasvorm met voetstutte so hoog as moontlik om bene en bolyf naby te hou.
  5. Uitstekende manoeuvreerbaarheid.
  6. Vinnige versnelling en goeie lugdinamika.

Onder die nadele van sportfietse is hoë brandstofverbruik, hoë koste, probleme met instandhouding.

Tipe motorfiets "Minsk"

Kom ons kyk na die prestasie-eienskappe van die gewildste wysigings van die Wit-Russiese vervaardiger. Kom ons begin met die klassieke weergawe van die MMVZ-3-tipe:

  1. Modelklas - 3 (tot 125 "kubusse").
  2. Kragmotor - 9,5 perdekrag.
  3. Revolusie - 6 duisend rotasies per minuut.
  4. Snelheidsperk is 95 km/h
  5. Transmissie is 'n voetskuif-handratkas.
  6. Brandstoftenk-kapasiteit - 12 liter.
  7. Gewig - 112 kg.

Die volgende gewilde verteenwoordiger van die Minsk-handelsmerk was MMVZ S-125:

  1. Krageenheid tipe - petrolenjin met atmosferiese verkoeling en een silinder vir twee siklusse.
  2. Verplasing - 125 kub. sien
  3. Ratkas - vierspoed-meganika.
  4. Remstelsel - tromme.
  5. spoeddrempel - 90 km/h.
  6. Gewig - 120 kg.
  7. Gastenkvolume - 11 l.
  8. Brandstofverbruik - 3,5 l / 100 km.

Wat is die tipe motorfietse "Minsk" nog? Dit word hieronder aangedui:

  1. X-200, EPX-250, TPX-300 (SUV's).
  2. РХ-450 (sportmodel). Eienskappe: krag - 54 "perde", die volume van 'n vierslag-enkelsilinder-enjin - 450 "kubusse", skyfremme, ratkas vir ses reekse.
  3. MMVZ-3.221 (kruisweergawe).
Motorfiets "Minsk"
Motorfiets "Minsk"

Minsk-tekkies

Die MMVZ-3.221-reeks moet in meer besonderhede genoem word. Dit het in die 80's van die 20ste eeu verskyn. Nou kan jy baie variasies in werkende toestand vind, wat die hoë geh alte en betroubaarheid van toerusting aandui. Ongelukkig is onderdele vir hierdie model nou redelik moeilik om te vind, veral vir die oorspronklike enjin.

Vir sy klas kan 'n motorfiets kwalik hoëspoed (tot 65 km/h) genoem word. Krageenhede gebruik petrol tipe AI-76/92. Die dromremstelsel het in die praktyk goed gevaar. Die sagte vering hanteer ongelyke padoppervlakke goed. Jy kan gemaklik in so 'n kar in die stad rondbeweeg. Daar was 14 reekswysigings in hierdie lyn, waarvan die derde deel direk vir motocross gebruik is.

Izhevsk-motorfietse

"IZH-1" behoort aan die swaar kategorie. Dit is gebaseer op 'n gestempelde geweegde raam van 'n paar soliede dele. Die onderste vorm speel terselfdertyd die rol van 'n knaldemper. Die tweewielvoertuig is swaar en lywig.

Kort parameters van hierdie tipe motorfiets IZH:

  1. Motor is 'n vierslag V-tweeling-enjin.
  2. Verplasing - 1200 cc
  3. Kraggradering - 24 perdekrag.
  4. Ratkas - driestadium-ontwerp met kardanas.
  5. Bedryf - in enkelmodus en met 'n sleepwa.

IZH-2

Hierdie model is daarop gefokus om veldry en moeilike dele van die pad te beweeg. Kenmerke:

  1. Die krageenheid is 'n kardanenjin met twee silinders en agterwielaandrywing.
  2. Buitenste raam is 'n gestempelde ruggraat.
  3. Die onderste deel van die basis verrig gelyktydig die funksies van 'n uitlaatpyp met 'n knaldemper.
  4. Veervering met hefbome op die agterwiel.
  5. Manuele skoftipe.
  6. Dit is moontlik om die vastrapaandrywing aan die stootwaentjie te koppel.
  7. Kapasiteit - bestuurder, agterste passasiersitplek en twee mense in die drabed.

Ander wysigings van "IZH"

Ander tipes en name van motorfietse van die Izhevsk-aanleg word hieronder aangebied:

  1. Modelindeks 3. Dit gebruik 'n vierslagenjin met twee silinders met 'n volume van 750 "kubusse". Die raam is gemaak van gestempelde dele, die voorste vering is 'n hefboomtipe met 'n veerskokbreker. Die agteras is stewig op die basis vasgemaak, die aandrywing is 'n ketting met busse en rollers.
  2. "IZH-4". Hierdie masjien is 'n ligte motorfiets weergawe met 'n 200cc enkelsilinder enjin. Kenmerke: Kardanaandrywing na die agterwiel, parallelogramveringvurk.
  3. Die vyfde "IZH". In die parameters van hierdie model is dit opmerklik die teenwoordigheid van 'n vierslag-krageenheid met 'n volume van 400 kubieke sentimeter. Hierdie weergawe was die eerste wat 'n systaander in plaas van 'n wielstaander ontvang het.
  4. "IZH-7". Die voertuig het 'n veelplaat droë koppelaar, 'n enkelsilinder, atmosferies-verkoelde enjin.
Motorfiets IZH
Motorfiets IZH

IZH Planet Sport

In hierdie reeks van 'n plaaslike vervaardiger, kom motorfietse in verskeie weergawes. Die gewildste van hulle is die klassieke weergawe van Planet Sport. Vervoer is daarop gefokus om deur die stad en ander roetes saam met die passasier te beweeg.

Die fiets is bekend vir sy gemaklike pasvorm, ergonomie en insiggewende rangskikking van aanwysers en kontroles. Vir die eerste keer op huishoudelike motorfietse is 'n aparte enjinsmeerstelsel op gebruikoutomatiese beginsel. Dit het dit moontlik gemaak om die vrystelling van skadelike gasse in die omgewing te verminder.

Die volgende wysigings is ook in hierdie reeks vervaardig:

  1. "Planeet-4". Die voertuig het meer estetiese vorms gekry, toegerus met meganismes wat verhoogde veiligheid vir passasiers en die bestuurder bied.
  2. "IZH Planet-5". Hierdie weergawe is van toepassing op padfietse, wat ontwerp is om op paaie met verskillende oppervlaktes te ry.
  3. "IZH Jupiter". In hierdie lyn is verskeie modifikasies vrygestel, wat van mekaar verskil het in enjinkrag, kleur, toerusting en sitplekkonfigurasie.

Spesiale motorfietse

Hierdie kategorie sluit tweewielvoertuie in wat deur staatsdienste gebruik word en op kinders gerig is.

In die eerste opsie kom modelle mense in die volgende gebiede te hulp:

  1. Noodreddingsdiens.
  2. Polisie.
  3. Ambulans.
  4. Brandweer.

Motorfietsontwikkelaars het ook nie van die jonger generasie vergeet nie. Op die mark kan jy drie- en tweewielweergawes met lae krag kies, wat bekende handelsmerke heeltemal naboots. Hulle kan beide vanaf herlaaibare batterye en vanaf 'n binnebrandenjin werk.

Fantastiese motorfiets
Fantastiese motorfiets

Resultaat

Daar is ook voertuie soos motorfietse wat op bane, ski's en vier wiele (ATV's) loop. Onder ander huishoudelike handelsmerke, die handelsmerke"Dnepr", "Sunrise", Tsjeggiese "YAVA" en "Delta". Nou kan hierdie wysigings op die mark gevind word onder Chinese of ander buitelandse etikette, aangesien die Russiese produksie van tweewielvoertuie feitlik gevries is. Enigiemand kan 'n motorfiets kies, selfs die mees kieskeurige gebruiker.

Aanbeveel: