2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Elke motoris, wat in 'n motor belangstel, wil al sy, so te sê, ins en outs weet. Hierdie artikel sal selfs meer verskaf. MAZ-motors, hul geskiedenis en die hele modelreeks in die algemeen sal oorweeg word.
Geskiedenis van MAZ
Na die bevryding van Minsk, in 1944, is begin met massa-restourasie van werkswinkels en ondernemings wat betrokke is by motorherstelwerk. 16 Julie 1944 het die geskiedenis van die Minsk-motoraanleg begin. Teen die einde van 1951 het etlike tienduisende motors met die MAZ-logo reeds van die monteerband afgerol. Motors van die Minsk-aanleg het gewild geword, nie net in die Republiek van Wit-Rusland nie, maar ook ver buite sy grense.
Wat het MAZ gedurende sy byna 70-jarige geskiedenis vervaardig? Die reeks bevat meer as vyfhonderd modifikasies en modelle van die motor. Onder die bekende handelsmerk word trekkers, platbakvragmotors, busse en onderstelle vervaardig, ontwerp om byna enige toerusting te installeer. MAZ-toerusting beklee al baie jare die leidende posisie in die mark en ding mee met ander globale handelsmerke. Die modelreeks van MAZ-voertuie het respek verdien weens sy betroubaarheid. Vragmotors het hulself goed bewys in die werksteengroewe, wanneer goedere vervoer word.
samestelling van die MAZ-motorreeks
Getoets deur baie jare se werking van MAZ-toerusting. Die reeks word hoofsaaklik deur vragmotors verteenwoordig. Verskeie modelle word hieronder beskryf.
- Trekkervragmotor - is 'n alternatiewe platbakvragmotor. Hierdie eenheid is ontwerp om op 'n padtrein te werk. Die laaivermoë van die trekker sal niemand onverskillig laat nie. Kar trek nie minder nie as 200 ton. En ten spyte van sy grootte, het dit voldoende beweegbaarheid.
- Vlakbakvragmotors is 'n uitstekende plaasvervanger vir ingevoerde vragmotors. Beide die vragmotor en die stortbak het 'n loonvragvermoë van vyf tot twintig ton. MAZ-voertuie aan boord het, ondanks die enjingrootte en perdekrag, 'n redelik lae brandstofverbruik. Verbruik per 100 kilometer is ongeveer 50 liter.
-
Munisipale voertuie - aangebied in die vorm van vullisvragmotors en putputte.
MaZ vervaardig ook houtvragmotors en spesiaal toegeruste sleepwaens. Die artikel bied nie alle soorte toerusting wat in die modelreeks van die Minsk-aanleg ingesluit is nie. Die reeks MAZ bied byna alle soorte spesiale toerusting wat tans gebruik word.
MAZ-busse
Benewens vragmotors en spesiale voertuie wat deur so 'n reus van die motorbedryf soos MAZ vervaardig word, is busse ook by die reeks gevoeg. Hierdie voertuig het sy lewe in 1992 begin. Aanvanklik is busse saam met Duitse maatskappye vervaardig, maar toe is 'n besluit geneemweier om saam te werk. In die toekoms is die vervaardiging en ontwikkeling van die voertuig slegs deur Wit-Russiese ontwerpers uitgevoer.
MAZ-busse, wie se modelreeks stads-, lughawe-, intercity- en toeristevoertuie ingesluit het, het vinnig vertroue gekry. Hulle is wyd gebruik, nie net in die land nie, maar ook in die buiteland. Die geskiedenis ken gevalle van die stuur van besendings voertuie na ander lande. Die kapasiteit van sekere busmodelle was tot 200 passasiers.
MAZ sonsondergang
Die eerste stop van produksie het aan die begin van 2015 plaasgevind. Verdere stilstand het meer gereeld geword. Op hierdie tydstip kan die plant as nutteloos beskou word, en voltooide produkte gaan slegs na die pakhuis. Volgens sommige berigte het lande wat MAZ's gekoop het, begin om die aanleg se dienste te weier ten gunste van buitelandse vervaardigers soos Mercedes en Scania. Die aanleg het opgehou om winsgewend te wees weens 'n vertraging in tegnologie.
MAZ, wie se modelreeks meer as 250 soorte motors en meer as 60 van hul modifikasies ingesluit het, het sy posisie in die motormark verloor. Al hoe meer verbruikers skakel oor na ingevoerde toerusting, ten spyte van die kwaliteit en duursaamheid van die masjiene. Maar MAZ'e wat in elke stad in Rusland beskikbaar is, sal vir meer as 'n dosyn jaar dien, wat net voordele en winste meebring.
Aanbeveel:
Gedetailleerde instruksies vir die installering van parkeersensors met jou eie hande
Moderne bestuurders het 'n uitstekende geleentheid om verskeie elektroniese assistente te gebruik wat bestuur makliker maak. Om die motor veilig vir jouself en vir ander te parkeer, is daar parkeersensors. Die installering van so 'n toestel is 'n eenvoudige proses, en met behulp van gedetailleerde instruksies kan almal hierdie saak met hul eie hande in die motorhuis hanteer
Die samestelling van die boks "Izh-Planet 5": gedetailleerde instruksies, diagram en aanbevelings
Samestelling van die boks "Izh-Planet 5": stap-vir-stap instruksies, kenmerke, wenke, diagram. Demontage en montering van die boks "Izh-Planet 5": aanbevelings, foto's
VAZ-2107: doen-dit-self klankdigting. Gedetailleerde beskrywing van die werkpakket
Hoekom is klankdigting nodig, is dit so belangrik en hoe werk dit - hierdie en ander vrae kan in hierdie artikel beantwoord word
Ontleding van die hulpbron van enjins "Hyundai-Solaris"
Die sleutelkenmerk van 'n enjin se betroubaarheid is sy lewensduur. Ervare motoreienaars beveel aan dat jy aandag gee aan die beloofde deur die motorvervaardiger en die werklike aanduiding van die motormodel wat jy koop. In die artikel sal ons kyk hoe dit gaan met die hulpbron van die Hyundai Solaris-enjins
Toyota Camry-reeks: die geskiedenis van die skepping van die motor, tegniese eienskappe, jare van produksie, toerusting, beskrywing met foto
Toyota Camry is een van die beste motors wat in Japan gemaak word. Dié voorwielaangedrewe motor is toegerus met vyf sitplekke en behoort aan die E-klas-sedan. Die Toyota Camry-reeks dateer terug na 1982. In die VSA het hierdie motor in 2003 die eerste posisie in verkoopsleierskap ingeneem. Danksy sy ontwikkeling het Toyota reeds in 2018 die negende generasie motors in dié reeks vrygestel. Model "Camry" word geklassifiseer volgens jaar van vervaardiging
