2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Selfs al is jy ver van die motorwêreld af, is jy steeds bewus daarvan dat elke motorvervaardiger sy eie embleem het wat die verkoelers versier van motors wat van sy monteerlyne af kom. Dit is nie net 'n prentjie-verskil nie, maar 'n simbool wat sy eie betekenis en soms nogal 'n boeiende storie het. In hierdie gees nooi ons jou uit om die Volvo-logo, wat reeds meer as 80 jaar oud is, van nader te bekyk.
Hoe Volvo begin het…
Wat beteken die woord "Volvo" selfs? Hierdie naam, maklik om uit te spreek en te onthou deur die meeste moedertaalsprekers van wêreldtale, is voorgestel deur een van die lede van die direksie van die onderneming. Die wortel van die woord is die Latynse werkwoord volvere ("om te ry", "om te rol"). Vandaar Volvo - "Ek rol", "Ek ry".
Die maatskappy self is in 1915 deur G. Larson en A. Gabrielsson gestig. Sy oorspronklike naam was nie heeltemal harmonieus nie - Svenska Kullagerfabriken (SKF). Daar moet kennis geneem word dat die maatskappy sy aktiwiteite begin het met die vervaardiging van laers, gasbranders, fietse, karavane en selfs kantoorstoele.
Maar die eerste motor, genaamd "Jakob", het van die monteerlyne van Svenska Kullagerfabriken afgeroleers in 1927.
Volvo-logo
Die ontwikkeling van die onderneming se embleem word ook geassosieer met die vrystelling van die eerste motor. Dit is gebaseer op die antieke simbool van yster, die teken van die oorlogsgod Mars, 'n herkenbare beeld van die manlike beginsel. Die Volvo-logo is die verpersoonliking van krag, onoorwinlikheid, spoed. Hierdie oënskynlik eenvoudige sirkel met 'n pyl wat opwaarts wys, het vir 80 jaar nie sy relevansie verloor nie! Vandag is dit steeds 'n ikoniese deel van die ontwerp van die Volvo-motorreeks.
Hierdie simbool is nie toevallig deur die ontwerpers gekies nie - dit is een van die mees herkenbare en verstaanbare in die Westerse (Skandinawiese, Vediese, Ariese, Keltiese) kultuur. En die verwysing na die onoorwinlike god Mars (volgens legende het hy met slegs ysterwapens geveg) word in verskillende positiewe sintuie geïnterpreteer:
- Volvo Concern word geassosieer met voorpuntprestasies in die moderne staalbedryf (die antieke simbool van yster).
- Mars-onoorwinlikheid=betroubaarheid, duursaamheid, hoë kwaliteit motor.
- Die teken van die vergest alting van krag, manlikheid, strewe na oorwinning, nuwe horisonne beklemtoon ook gunstig die status van die motoreienaar met die Volvo-logo.
Uit die geskiedenis van die embleem
Behalwe die simbool van Mars, het Volvo nog een embleem, wat, soos hulle sê, "vanself" gevorm is.
Die geskiedenis daarvan word met die eerste motor verbind. Om dit geriefliker te maak om die Volvo-logo aan die verkoeler te heg, is besluitwas om 'n diagonale strook op sy rooster te maak. Dit het voortgegaan van die onderste linkerhoek na die regter boonste hoek. Na 'n rukkie het baie begin om hierdie hulpelement as deel van die maatskappy se logo te definieer.
Met verloop van tyd het hulle dit nie verwyder nie, hoewel die behoefte aan 'n strook reeds verdwyn het. Hoekom, as dit herkenbaar geword het deur die gehoor? Jy kan so 'n strook op moderne Volvo-motors sien. Vandag het dit egter net 'n dekoratiewe missie.
In 1958 het die motoronderneming sy eie unieke lettertipe ontwikkel om die naam op die logo te skryf. Dit moet gesê word dat dit so goed gekies is dat dit ons dae bereik het met slegs geringe wysigings.
Volvo vandag
Aangesien daar vir 'n lang tyd geen enkele standaard vir motor-embleme was nie, het die Volvo-naambord verskeie kere deur 'n herontwerpproses gegaan. Op die foto van die Volvo-logo's kan jy self die wysigings daarvan naspoor.
Wat van vandag? In moderne tye is die Volvo-kenteken dieselfde diagonale strook, die antieke teken van krag en die oorlogsgod Mars, sowel as die Volvo-inskripsie, gemaak in 'n 1958-lettertipe.
Soos ons gesien het, is die logo van die bekende Volvo-onderneming een van die voorbeelde van die suksesvolste keuse van embleemontwerp. Dit is herkenbaar, verstaanbaar en betekenisvol beide tagtig jaar gelede en vandag. En dit is verbasend dat "Sy Majesteit Chance" gehelp het om dit te diversifiseer, soos dikwels gebeur.
Aanbeveel:
Verandering van die olie in die Chevrolet Niva-enjin: die keuse van olie, die frekwensie en tydsberekening van olieveranderings, advies van motoreienaars
Die motor se aandryfstelsel benodig gereelde instandhouding. Die enjin is die hart van enige motor, en sy lewensduur hang af van hoe versigtig die bestuurder dit behandel. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om die olie in 'n Chevrolet Niva-enjin te verander. Ten spyte van die feit dat elke motoris dit kan doen, is daar 'n paar nuanses waarmee u uself eers moet vergewis
Die korrekte verhouding: die eienskappe van die vrag - die lengte, breedte en hoogte van die vragmotor
Vir enige vervoerde goedere word gewoonlik 'n sekere tipe geskikte voertuig wat met spesiale toerusting toegerus is, gekies. Volgens die volume, gewig, temperatuur regime van berging en die metode om die vrag te verpak, bepaal die tipe oplegger
Resensies: die Chrysler-enjin op die Gazelle. Die installering van die Chrysler-enjin op die Gazelle
Vir die eerste keer het die motor "Gazelle" in 1994 verskyn en is vervaardig deur die Gorky-motorfabriek. Die motor het goed gevaar. Pas herstel, baie betroubaar geblyk te wees. Sy enigste nadeel is die enjin. Alhoewel dit ten tyde van vrystelling nog redelik mededingend was, maar na 'n paar jaar het die vraag om 'n alternatief te vind ernstig geword. Dit word veral bevestig deur verbruikersresensies. Die Chrysler-enjin is sedert 2006 op die Gazelle geïnstalleer
Terugbetaling van TCB: berekening, aansoek by die versekeringsmaatskappy. Vergoeding vir die verlies van die kommoditeitswaarde van die motor
TCS vir Casco of OSAGO is die bedrag van verlies aan kommoditeitswaarde. Dit is die verskil tussen die wins uit die verkoop van 'n motor wat na 'n ongeluk herstel is en die koste van dieselfde nuwe voertuig. Baie faktore het 'n impak op die vermindering van die prys van 'n motor wat in 'n ongeluk was, soos: eksterne vervormings van die motor (skrape, duike), skade aan interne komponente wat noodwendig daaropvolgende herstelwerk benodig
Verkoelingstelseltoestel. Takpype van die verkoelingstelsel. Die vervanging van die pype van die verkoelingstelsel
Die binnebrandenjin werk stabiel net onder 'n sekere termiese regime. 'n Te lae temperatuur lei tot vinnige slytasie, en 'n buitensporige hoë temperatuur kan onomkeerbare gevolge veroorsaak, tot vassit van die suiers in die silinders. Oortollige hitte van die krageenheid word verwyder deur die verkoelingstelsel, wat vloeistof of lug kan wees
