2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Openbare dienste het alle motoriste uiteindelik verwar. Min van ons kon ten volle agterkom of 'n tegniese inspeksie nodig is of nie. In watter gevalle is dit nodig om MOT te ondergaan, en in watter nie? Oor die algemeen het baie vrae hieroor opgehoop, so ons het besluit om dit in een artikel te versamel en terselfdertyd dit te beantwoord.
Voorheen het almal een keer per jaar 'n tegniese inspeksie van die motor gehad. Maar dinge het 'n bietjie verander verlede somer. Kom ons vind uit wat presies verander het, en hoe dit motoreienaars geraak het. Volgens amptelike data het die wet op die afskaffing van TO-koepons op 31 Julie 2012 in werking getree. Maar hierdie wet praat nie van die afskaffing van die inspeksie self nie. So het jy nou 'n inspeksie nodig? Jy moet nog daardeur gaan, maar nie almal nie. Oor watter spesifieke kategorieë ons praat, sal ons 'n bietjie later praat. Kom ons vind eers die besonderhede uit wat verband hou met die dokument self. Van nou af word die dokument oor die verloop van MOT die diagnostiese inspeksiekaart genoem. Maar moenie bekommerd wees vir diegene wat nog die ou koepon het nie. Volgens dieselfde regering sal hierdie dokument tot 2015 geldig weesjaar.
Al die bogenoemde was slegs geldig tot 1 Januarie 2013. Maar op die kalender is lente 2013 reeds in volle swang, so 'n nuwe wet het in werking getree. Het jy nou 'n inspeksie nodig? Op die oomblik is dit nie meer nodig om gedurig 'n dokument te dra wanneer 'n tegniese inspeksie geslaag word nie, en daar sal nêrens wees om dit te neem nie. Nou, in plaas daarvan om papierwerk uit te reik, sal die maatskappy waar jy MOT gaan ondergaan jou in 'n spesiale staatsdatabasis invoer.
Behalwe hierdie innovasie, is daar nog een. Van nou af word slegs motors wat ouer as drie jaar is verplig om inspeksie te slaag.’n Tegniese inspeksie van’n nuwe motor is glad nie nodig nie. Daar is natuurlik sekere reëls vir motors wat reeds die ouderdomsperk geslaag het. Tans het die staat die volgende prosedure vasgestel om tegniese inspeksie te slaag: as die motor ouer as drie jaar is, maar jonger as sewe, sal die eienaar daarvan elke twee jaar na die inspeksiestasie moet kom. Die motoriste wat 'n motor ouer as sewe jaar bestuur, moet elke jaar 'n inspeksie ondergaan. Hierdie prosedure, en al die nuwe reëls, is slegs van toepassing op motors, sowel as motorfietse en sleepwaens wat tot 3,5 ton weeg.
Ons het probeer om die gewildste vrae te beantwoord. Kom ons som al die bogenoemde nou op. Kom ons begin met die hoofvraag. Is 'n inspeksie nodig?’n Motor onder drie jaar oud word nie vereis nie. Enigiets ouer word vereis. Nou oor die dokument self. Van nou af is dit nie 'n MOT-koepon nie, maar 'n diagnostiese kaartDAN. Alle innovasies het slegs betrekking op motors, motorfietse en sleepwaens. Soos u kan sien, as u alles op die rakke plaas, is daar geen probleme om die nuwe wette rakende tegniese inspeksie te verstaan nie. Nou kan julle, liewe motoriste, net die wysigings daaraan volg, en, wel, dit sonder twyfel uitvoer. Onthou dat die regering dit net gedoen het om jou lewe makliker te maak. Sodat jy nie in eindelose rye staan, met die wete vooraf dat die kar vir meer as een jaar sonder probleme sal kan ry nie, want dit is nuut.
Aanbeveel:
Inspeksie, of is die voertuig in 'n goeie toestand
Reëls vir die voorbereiding van 'n voertuig vir tegniese inspeksie. Volledige lys van vereiste dokumente
Krukasvoerings: doel, tipes, kenmerke van inspeksie en vervanging
Die krukas is die belangrikste deel van die enjin. Dit verskaf die rotasie van die wiele deur die energie van brandende petrol oor te dra. Krukasvoerings is klein semi-ringvormige dele wat van medium harde metaal gemaak is en met 'n spesiale teenwrywingsverbinding bedek is
Wat word benodig vir motorklankdigting en hoe om dit te doen
Die proses van klankdigting van 'n motor behoort met 'n taamlik moeisame operasie te begin. Uit die kajuit moet jy alles wat daarin is verwyder, wat ideaal is net metaaloppervlakke laat
Geraas-isolasiemateriaal. Doen-dit-self geraasisolasie: watter materiale word benodig?
Die artikel word gewy aan geraasisoleerders. Die materiaal wat in isolasie van die geluide van die motor en die perseel gebruik word, word oorweeg
Ons doen herstelwerk van die VAZ-2110 silinderkop met ons eie hande. Inspeksie, skoonmaak en probleemoplossing
Motoreienaars doen meestal onwillekeurig silinderkopherstelwerk. As klepverstelling of vervanging van olieskraperdoppe uitgevoer kan word sonder om hierdie enjinsamestelling te verwyder, dan vir lap, vervanging van leibusse, verwydering van koolstofafsettings, ens. dit sal uitmekaar gehaal moet word
