Trekker "Buller": tegniese kenmerke, verklaarde krag, brandstofverbruik, bedryfskenmerke en eienaarresensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Büller-handelsmerk-trekkers het hul waarde op die wêreldmark bewys danksy hoëgeh alte en betroubare toerusting. Buhler Druckguss AG het 'n paar jaar gelede die voortou in die landbou en nywerheid geneem. Die maatskappy se spesialiste stel innoverende tegnologieë bekend, sodat klante betroubare, ekonomiese en gevorderde toerusting kan koop.

Kenmerke van spesiale toerusting

'n Kenmerkende kenmerk van die trekkers "Buller" is groot brandstoftenks, wat die langtermyn werking van die enjin verseker. Die tenk kapasiteit is 871 liter. Die toerusting is toegerus met 'n geartikuleerde raam en vierwielaandrywing. Sulke eienskappe van trekkers "Buller" is genoeg om groot volumes werk te verrig sonder om brandstof te vul.

Enjinreeks

Buhler 2000-reeks trekkers word aangedryf deur CUMMINS diesel kraglyne vir krag en betroubaarheid. Motors word vervaardig op grond van innoverende tegnologieë, wat hul lewensduur, krag en duursaamheid aansienlik verhoog.

Modelle 2335 en 2375 is toegerus met QSM11-enjins met 'n verplasing van 10,8 liter. Doeltreffend, betroubaar, maklik om te bedryf en rekenaarbeheer.

hidrouliese stelsel

Die nodige werkverrigting van die trekkers "Büller" word verskaf deur Hydra Flow-tegnologie, wat nodig is vir saai. Standaardtoerusting sluit in vier kleppe wat vanaf die operateur se kajuit beheer word.

Die brandstofverbruik van die hidrouliese stelsel is 170 liter per minuut, wat werkdoeltreffendheid waarborg. Maksimum werkverrigting word behaal wanneer die sleepwerktuig in hoëspoedmodus gebruik word.

Koste van toerusting

Pryse van gewilde modelle van trekkers "Buller":

1. Buhler Veelsydige 2375 met die Borgo-kompleks kos 7,5 miljoen roebels.
2. Buhler Versatile 2375 in die basiese weergawe sal 7 miljoen roebels kos.
3. Buhler Versatile 2425 kos 3,5 miljoen roebels.
4. Trekker "Buller" 435-500 duisend roebels.

Voordele van Buhler-trekkers

1. Gemak en gemak van gebruik. Motorstoegerus met 'n ergonomiese en ruim kajuit, wat toeganklik is deur 'n breë trap wat met 'n spesiale antislipmiddel bedek is. Die operateur se sitplek is toegerus met 'n lugvering wat skud en vibrasie verminder, wat 'n gemaklike werkvloei verskaf en geraas van buite uitskakel.
2. Stuurkolomverstelling. Paneelinstrumente is insiggewend. Die kajuit is toegerus met 'n lugversorgingstelsel, wat die werking vergemaklik en dit geriefliker maak.
3. Enjins vervaardig deur die Amerikaanse maatskappy CUMMINS, met hoë geh alte, krag, gemak van bediening en die teenwoordigheid van elektroniese beheer.
4. Eenvoud en gemak van instandhouding van trekkers. Alle smeerpunte is maklik bereikbaar. Die opsporing van die tegniese toestand van spesiale toerusting is moontlik as gevolg van die ontwerp. Alle diagnostiese prosedures word in die elektroniese geheue van die Buhler-trekker gestoor danksy spesiale sagteware.

Diagnose en instandhouding

'n Draagbare gereedskap wat gebruik word om trekkers te diagnoseer stel jou in staat om moontlike afwykings en probleme in die werking van toerusting vinnig en akkuraat te identifiseer. Die vervaardiger waarborg ononderbroke werking van trekkers gedurende die hele bedryfstydperk.

Omdat Buller-trekkers in moeilike toestande werk, word die keuse van 'n spesifieke model beïnvloed deur die behoeftes van die eienaar en die eienskappe van die toerusting. Die ongetwyfelde voordeel van Buhler-masjiene is die vermoë om in Russiese klimaatstoestande te werk: die ononderbroke en doeltreffende werking van die modelle gaan voortselfs na die einde van die waarborgtydperk.

Duitse tegnologie regverdig die kwaliteit en betroubaarheid daarvan sonder om spesiale instandhouding te vereis. Die enigste ding wat van die eienaar vereis word, is die daaglikse beheer van werkvloeistowwe en verbruiksgoedere. Die res van die parameters word deur die ingeboude toerusting gemonitor.

Buhler Model 2375

Dit is 'n trekker wat ontwerp is vir gebruik op groot erwe en klein plase. Dit is toegerus met 'n kragtige enjin met 'n elektroniese beheerstelsel, 'n 12/4 handratkas en 'n elektroniese brandstofstelsel.

Beskikbaarheid van sleutelkomponente en gemak van herstel maak dit maklik om groot probleme op te los.

Tegniese kenmerke van die trekker "Buller" 2375

1. Sessilinder Cummins QSM 11-dieselenjin met naverkoeling, turbo-aanjaging en spoedbeheer.
2. Enjinkrag - 250 of 280 perdekrag.
3. Werkvolume - 10,8 l.
4. Elektroniese brandstofstelsel, dubbele lugfilter, laaifilterverkoeling.
5. 12x4 Quadshift III meganiese ratkas met 12 vorentoeratte en 4 truratte. Daar is 4 sinchroniseerders vir elke band.
6. Geslote Sentrum Load Sensing-hidrouliese stelsel met ingeboude lassensor, uitlaatfunksie by 200 bar maksimum vrag en 4 hidrouliese aandrywers wat vanaf die operateur se kajuit beheer word.

Buhler Versatile 2210

Buller's 2210 Genesis II All-Wheel Trekker kombineer 'n kragtige enjin, gladde en gladde transmissie, en ekonomiese werking.

Toerusting is toegerus met 'n 7,5-liter ekonomiese enjin met 278 perdekrag met 'n ideale verhouding van wringkrag en krag terwyl brandstof bespaar word en sonder om bestuurdoeltreffendheid in te boet. Genesis-enjins is 'n waarborg van duursaamheid, kwaliteit en betroubaarheid.

Transmissie is Powershift-outomatiese ratkas met 18 vorentoe- en 9 truratte. 'n Hoë werkverrigtingsvlak van 208 liter per minuut word verskaf deur 'n elektries beheerde hidrouliese stelsel, wat genoeg is om met alle soorte moderne sleepwaens te werk. 'n Doeltreffende trekkertransmissie hou die volgende voordele in:

1. Konsekwente en presiese verskuiwing.
2. Shuttel reglynige skuif.
3. Outomatiese ratkeuse.
4. Programmeerbare verskuiwing.
5. Programmeerbare omgekeerde.

Die hidrouliese stelsel van Buller-trekkers kombineer die hoë werkverrigting en veelsydigheid wat vir moderne landbou vereis word. In die basiese opset is die toerusting toegerus met die HydraFlow Plus-hidrouliese stelsel.

Buhler HHT-trekkerreeks

Moderne landbou vereis 'n toename in bedryfstyd per eenheid toerusting wat gebruik word enarbeidskoste te verminder. Vir hierdie doeleindes word hoëprestasie en kragtige toerusting gebruik. 'n Reeks trekkers High Horsepower Tractor (HHT) is spesifiek vir sulke werk ontwikkel, verteenwoordig deur modelle met 'n kapasiteit van 435, 485, 535 en 575 perdekrag. 'n Foto van Buller HHT-trekkers is deur maatskappyverteenwoordigers by motorskoue van spesiale toerusting gedemonstreer.

Basiese weergawes van trekkers was toegerus met alle nodige stelsels en funksies. Die koper kan die geselekteerde model aanpas in ooreenstemming met hul vereistes en spesifieke toestande deur 'n groot lys opsies te gebruik.

Die HHT-trekkerreeks is toegerus met sessilinder kragtige QSX15-enjins met 'n verplasing van 15 liter van die Amerikaanse vervaardiger Cummins. Die QSX-krageenhede is spesifiek deur die ingenieurs van die Duitse onderneming Buhler gekies om die ideale verhouding van wringkrag, krag en spoed te verskaf. As gevolg hiervan was dit moontlik om modelle van toerusting te skep, waarvan die doeltreffendheid, betroubaarheid en hoë produktiwiteit deur die eienaars van die Buller-trekkers in die resensies bevestig word.

Suiwerheid en volledigheid van brandstofverbranding word verskaf deur 'n inlyn-rangskikking van ses silinders en 24 kleppe, laailugverkoeling en turbo-aanvulling. Die elektroniese beheerstelsel en die inspuitstelsel reageer vinnig op veranderinge in versnellerposisie of bedryfstoestande.

Cummins QSX-enjins voldoen aan Vlak 3-emissiestandaarde.laat vaar die gebruik van die duur Common Rail-stelsel en sy gepaardgaande neutralisasie-substelsels, maar bereik ook voldoening aan standaarde wat die inhoud van stikstofoksiede in uitlaatgasse beperk. Die enjin, wat oor die jare van werking bewys is, te oordeel aan die resensies van Buller-trekkers, bied maksimum brandstofverbruik en kan op B20 biodieselbrandstof werk.

Die basiese toerusting van Buhler HHT-trekkers is toegerus met 'n groot brandstoffilter, wat brandstofsuiwering van vreemde onsuiwerhede waarborg, wat belangrik is wanneer biodiesel gebruik word. Die filter kan vanaf grondvlak of vanaf die enjinplatform gediens en gediagnoseer word, wat hoog op prys gestel word deur masjienoperateurs.

Groter verkoeler bied beter verkoeling en spaar krag wat na die wielaandrywing gaan.

Ongeag die volheid van die brandstoftenks, word 'n eweredige verspreiding van krag tussen die voor- en agteras verseker deur die brandstoftenks op die sentrale as van die trekker te plaas. Die totale volume van die tenks is 1325 liter, wat dit moontlik maak om die trekker lank in die veld te werk sonder dat dit nodig is om brandstof te vul. Albei tenks het dieselfde volume en is met spesiale pype aan mekaar verbind. Vulnekke is gerieflik aan beide kante geleë, wat die hervulling van trekkers baie vergemaklik en vergemaklik. Die hoofelemente - brûe, transmissie, enjin - kan uitmekaar gehaal word sonder om al die toerusting uitmekaar te haal, wat 'n ongetwyfelde voordeel is.