"Toyota Tundra": afmetings, gewig, klassifikasie, tegniese kenmerke, verklaarde krag, maksimum spoed, bedryfskenmerke en eienaarresensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Die afmetings van die Toyota Tundra is nogal indrukwekkend.’n Motor met’n lengte van meer as 5,5 meter met’n kragtige enjin het transformasies ondergaan en heeltemal verander oor die tien jaar van produksie deur Toyota. In 2012 was dit die Toyota Tundra wat die eer gehad het om na die California Science Centre Space Shuttle Endeavour gesleep te word. En hoe dit alles begin het, sal hierdie artikel vertel.

Hoe het dit alles begin?

'n Volgrootte bakkie met 'n agtsilinder-enjin is in 1999 deur die Japannese maatskappy Toyota bekendgestel.

Die geskiedenis van hierdie motor het drie generasies van Toyota Tundra, die afmetings van die bakwerk van elke generasie was ongeveer dieselfde. Maar elke generasie het van die volgende verskil in groot veranderinge en verbeterings. Jy kan selfs sê dat dit heeltemal verskillende motors is, maar die maatskappyToyota het hierdie besluit geneem en hulle onder dieselfde naam vrygestel, net in drie verskillende generasies en variasies.

Geskiedenis van die eerste generasie

Aanvanklik is "Toyota Tundra" vrygestel onder 'n ander naam, naamlik T150s. Maar die Ford-maatskappy het nie van hierdie naam gehou nie, aangesien dit baie ooreenstem met die naam van die motor wat die leier onder bakkies was en oor die hele wêreld bekend was. Weens die ooreenkoms in naam was daar 'n hof wat 'n beroep op Toyota gedoen het om sy model te hernoem en dit 'n nuwe naam te gee.

Dimensies van "Toyota Tundra", kenmerke

Die eerste generasie "Tundra" is vervaardig met drie verskillende liggaamstyle:

• Twee deure en een ry sitplekke.
• Vier deure en twee rye sitplekke.
• Weergawe met groter kajuit.

Twee variante van die Tundra-enjin wat deur die fabriek aangebied word:

• 24 kleppe, 3,4 liter, sessilinder-enjin (V6). Enjinkrag - 190 perdekrag. Wringkrag - 298 Nm.
• 32 kleppe, 4,7 liter, agtsilinder-enjin (V8). Enjinkrag - 245 perdekrag, wringkrag - 428 Nm.

Op grond van bogenoemde bakwerkvariasies was daar verskillende afmetings van die Toyota Tundra:

• Motorlengte - 5525 mm.
• Lengte van verlengde kajuitweergawe - 5845 mm.
• Width - 1910 mm, tweede opsie - 2014 mm en derde - 2024 mm (na gelang van liggaamstipe).
• Tundra-wielbasis - 3260 mm.
• Wielbasisweergawe met verlengde kajuit - 3569 mm.
• Ratkas - vyfgang-handrat en vyfgang-outomaties.

Die eerste generasie het twee wysigings ingesluit. "Toyota Tundra" van die eerste generasie is van 2000 tot 2006 vervaardig. Die eerste motormodel is voor die begin van 2004 vrygestel. Die tweede wysiging is in 2005 op die vervoerband vrygestel.

Na 2005 is daar begin om ander enjins op die Tundra te installeer. Die vierliter sessilinderenjin het’n krag van 236 “perde” en’n wringkrag van 361 Nm gehad. Die 4,7-liter-enjin is ook opgedateer, Toyota het die krag tot 271 perdekrag verhoog deur die kleptydreëling te verskuif, die enjinkrag is tot 424 Nm verhoog. Ratkaste is na sesgang verander (handrat en outomaties).

Die variant met 'n vergrote kajuit lyk so dat die passasiers in die agterste ry 'n volwaardige groot deur het.

Tweede generasie

In 2006 het die motormaatskappy Toyota die wêreld bekendgestel aan 'n nuwe weergawe van die bakkie. Hierdie geleentheid het by 'n motoruitstalling in die stad Chicago plaasgevind. Bakkies van die tweede generasie is van 2007 tot 2013 vervaardig.

Daar is baie tweedegenerasie-motors. Daar was ook verskille in die volume van die petrol-tipe enjin, en 'n variant met 'n vragplatform van verskeie konfigurasies is ook aan die wêreld aangebied.

Vanaf 2007 tot 2009 is motors vervaardig met drie opsies vir petrolenjins. Dit is agtsilinder-enjins met 'n volume van 5,7 liter, 'n variant met 4,7 liter is ook vrygestel. Enjinkrag was 381 en 281 perdekrag, met 'n wringkrag van onderskeidelik 544 en 424 Nm. In hierdie tydperk was ook 'n vierliter sessilinderenjin met 236 perdekrag en 361 Nm wringkrag geïnstalleer.

In die tydperk van 2010 tot 2013 was ander vier tipes enjins reeds op motors geïnstalleer:

• Enjin 5,7 liter, agtsilinder, enjinkrag - 381 pk. s., wringkrag 545 Nm. Daar was twee variante met dieselfde enjingrootte.
• Volume 4,6 liter, agtsilinder, met 'n enjinkrag van 311 pk. s., wringkrag 425 Nm.
• Enjingrootte 4.0 liter, sessilinder, krag 236 "perde", wringkrag 362 Nm.

Daar was altesaam 31 Tundra-konfigurasies. Die verskille was in die kajuittipes, en daar was drie opsies. Variasies met asafstande het uit 4 verskillende modifikasies bestaan. Daar is ook drie enjinopsies met verskillende krag en volume. En daar was ook variasies met outomatiese of handratkas.

Vyf verskillende liggaamstransformasies:

• Twee deure en een ry sitplekke.
• Uitgebreide vraggebied.
• Vier deure en ses sitplekke.
• Lang kajuit en lang basis.
• Lang kajuit en kort vraggebied.

Weergawes met vragplatforms (platforms) kom ook in verskeie opsies voor, in hierdie geval is daar drie opsies: kort weergawe, standaard en uitgebreide weergawevoertuig.

Tweede generasie, kenmerk

Dimensies van "Toyota-Tundra" van die tweede generasie het 'n beduidende verskil van die eerste generasie:

• Masjienlengte - 5329 mm, afhangend van die konfigurasie, is daar nog twee weergawes - 5809 mm en 6266 mm.
• Motorwydte - 2030 mm.
• Optelhoogte - 1930 mm.
• vryhoogte - 265 mm.
• Die asafstand is beskikbaar in drie weergawes - 3220 mm, die tweede - 3700 mm, en die derde - 4180 mm.
• Voertuiggewig -2077 (2550)kg.
• Tenkvolume - 100 l.

Wat veiligheid betref, het die Toyota Tundra geen mededingers nie. Sy het byna al die perfekte botstoets-tellings met uitstekende resultate behaal.

Derde generasie

By 'n uitstalling in Chicago in 2013 is 'n nuwe Toyota Tundra aangebied met vier enjins om van te kies. Drie variasies van bakkiekajuite, drie asafstande,’n keuse van een van twee ratkaste (outomaties of handrat) – die koper kon enige model na goeddunke kies. "Toyota Tundra" in die nuwe lyf het net goed gelyk.

Die enjinvariasies is soos volg:

• 5,7 liter-enjin, agt silinders, 381 perdekrag. s., wringkrag 544 Nm.
• Volume 4,6 liter, agt silinders, krag 310 pk. s., wringkrag 444 Nm.
• Volume 4.0 liter, ses silinders, krag 236 pk. s., wringkrag 361 Nm.

In 2015 stel Toyota weer 'n nuwe gewysigde weergawe van die Toyota Tundra TRD Pro vry. kyk na die foto"Toyota Tundra" van die eerste generasie, kan jy sien dat die buitekant van die motor baie verander het oor die jare van produksie. Jy kan nuwe lyne, enjin-opgraderings sien. Al hierdie verbeterings het "Tundra" na 'n heel nuwe vlak gebring.

Die prys van die motor het ook rekords gebreek, en sy verkoop begin by 5 miljoen roebels. Die totale gewig van die Toyota Tundra is meer as vier en 'n half ton. As ons die Toyota Cruiser met die Tundra vergelyk, oorskry die afmetings van die tweede die afmetings van die eerste aansienlik:

• Die lengte van die nuwe bakkie is 5545 mm.
• Kajuitwydte - 1910 mm.
• Motorhoogte - 1796 mm.
• Optelrit – vol.
• Enjin verplasing - 5,7 l.
• Perdekrag - 381.
• Wringkrag - 543 Nm.
• Brandstof is petrol.
• Brandstoftenk - 100 l.
• Versnellingstyd tot 100 km/h in 6 s.
• Maksimum spoed - 220 km/h
• Kostestad - 22 l.
• Onkoste reël- 13, 5 l.
• Gemengde siklus - 16,5 jaar.

Die bakafmetings van die Toyota Tundra, soos jy kan sien, het aansienlik verander sedert die vrystelling van die eerste motor van die reeks.

Tuning

Diegene wat nie wil stop nie en lief is vir motorinstelling, "Toyota Tundra" sal by jou aanklank vind. Die reeks bykomstighede sal immers almal behaag. Dit is 'n spesiale veldvering, groot wiele op versterkte skywe, 'n spesiale remstelsel, 'n uitlaatstelsel ontwerp vir veldry,voetstutte, tente, kuns en meer.