2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Die vervaardiger stel 'n instandhoudingskedule vas, binne die raamwerk waarvan die remskoene op die Hyundai Solaris vervang word. Om die vervanging uit te voer, is dit nie nodig om die vulstasie te besoek nie. Hierdie prosedure kan met die hand gedoen word. Dit is belangrik om altyd die toestand van die remstelsel na te gaan – veiligheid hang daarvan af. Ons sal ook die pryse vir hierdie diens in die diensstasie van Moskou oorweeg.
Wanneer om te verander?
Die vervaardiger gee nie 'n duidelike regulasie oor die tydsberekening van die vervanging van die voorste remskoene op die voorwiele nie. Die bestuurder moet self hul dra monitor. Maar die kussings moet verander word as daar 'n skyfvervanging was, olie op die wrywingvoerings gekom het, diep groewe op die werkoppervlak verskyn as gevolg van die werking, krake, skyfies. Die vervanging van remblokkies op die Hyundai Solaris word ook uitgevoer in geval van losmaak van die wrywingsvoerings van die metaalblok basisse. In die praktyk is die tydperk van vervanging tot vervanging gemiddeld vir die voorwiele 30 duisend kilometer. Vir dromblokkies agter is die dienslewe twee keer so lank. Die slytasietempo hang egter van baie verskillende faktore af.
Die binnekussings het 'n akoestiese slytasie-aanwyser. Tydens rem word 'n kenmerkende gerammel gehoor. Dit beteken dat die pad tot die uiterste gedra word. Die voorblokkies op hierdie motormodel word slegs as 'n stel verander. As jy 'n paar kussings net aan een kant vervang, kan die motor na die kant trek tydens rem.
Oorsake van versnelde slytasie
Die slytasiekoers word meestal deur twee faktore beïnvloed. Die eerste is die ongeletterde werking van die remstelsel. Gegewe die feit dat die Hyundai Solaris toegerus is met 'n relatief kragtige enjin, verkies die meeste bestuurders 'n meer aggressiewe bestuurstyl. Harde versnelling dwing die bestuurder om meer gereeld die rempedaal te trap. Aggressiewe bestuur lei tot vinniger padslytasie. Die meeste moderne bestuurders het ook geen idee van enjinrem nie, en hierdie tegniek laat jou toe om die tyd vir die vervanging van remblokke op 'n Hyundai Solaris met twee of meer keer te verhoog.
Die tweede faktor is 'n poging om geld te bespaar en die installering van goedkoop pads, waar ongeskikte materiale vir die vervaardiging van wrywingvoerings gebruik is. Hierdie pads het 'n korter lewensduur. Daarbenewens, as gevolg van lae-geh alte pads, slyt skyfies en dromme vinniger.
Hoe om te weet wat om te doenvervanging?
'n Beginnerbestuurder kan verstaan dat hulle die remblokkies op die Hyundai Solaris deur die volgende tekens moet vervang. As 'n stel allooiwiele saam met skyfremme op die masjien geïnstalleer is, kan die toestand van die kussings gerieflik deur die gleuwe in die skywe waargeneem word. Dra sal duidelik sigbaar wees. Nog 'n eenvoudige opsie is sensors of slytasie-aanwysers. Hulle is elektronies en meganies. As 'n elektroniese sensor geïnstalleer is, sal die ooreenstemmende lig op die instrumentpaneel brand.
Jy kan die slytasie van die kussings bepaal deur die vlak van die remvloeistof. As daar geen lekkasies in die stelsel is nie, en die vloeistofvlak in die uitbreidingstenk het gedaal, kan dit veroorsaak word deur verslete kussings. Die slag van die suiers as gevolg van dunner kussings word verhoog, sodat die vlak daal.
Ook sal verslete kussings 'n klop op die stuurwiel wys wanneer gerem word. Dit vind plaas as gevolg van vervorming van die kussings of skywe. As die motor, tydens versnelling tot 80 kilometer per uur en skielike rem, kant toe trek en daar is 'n klop op die rempedaal, dan moet jy die remskoene en -skywe met die Hyundai Solaris vervang. Moenie hiermee uitstel nie.
Stap-vir-stap-instruksies vir die verandering van die voorblokkies
Kom ons kyk hoe doen-dit-self-voorblokkies in die motorhuis verander met 'n stel standaardgereedskap. Die eerste stap is om die wiele uitmekaar te haal. Dan moet jy 'n plat skroewedraaier met 'n wye lem in die venster in die kaliper tussen die kussings en die skyf insit. So word die remblokkies geteel en die suier word in die silinder gesink. Vervolgens word die boute met 'n 14 moersleutel losgeskroefmaak die remklauw aan die vinger vas. Dan word die kaliper van die gidse verwyder. Dit is nie nodig om die remslang te ontkoppel nie. Die kaliper is aan 'n veer vasgemaak. Vervolgens word die buitenste blok van die gids verwyder, en die binneblok word op dieselfde manier uitgetrek. Wend met 'n skroewedraaier, haal die gidsplate uit.
Volgende moet jy nuwe kussings installeer, maar voor dit moet jy die suier soveel as moontlik in die silinder druk. Dit is hoe die voorste remskoene op die Hyundai Solaris vervang word. Hierdie prosedure kan binne 'n uur met die hand gedoen word.
Agterkussings
Eerstens moet jy die agterwiel verwyder en 'n 14-sleutel gebruik om die bout wat die kaliper aan die vinger vasmaak, los te skroef. Dieselfde bewerking word met die tweede bout gedoen. Die kaliper word versigtig van sy leiers verwyder, versigtig om nie die remslang en handremkabel te beskadig nie. Gebruik 'n skroewedraaier, skuif die blok versigtig langs die plate en verwyder die buitenste blok, en dan die binneste. Vervolgens word die skroewedraaier in die gevolglike gaping tussen die gidsblokke en die plaat geïnstalleer. Deur die bord te druk, word dit van die gids verwyder. Voordat jy nuwe kussings installeer, moet jy die suier in die silinder verdrink. Dit kan met 'n handige hulpmiddel gedoen word.
Wanneer die kussings verwyder word, moenie die rempedaal trap nie. Die suier kan heeltemal uit die remsilinder onttrek. Dit is hoe die agterste remskoene op die Hyundai Solaris vervang word. Aan die agterkant, sowel as voor, is 'n skyfrem geïnstalleer.
Pryse vir diensstasies
In Moskou is die gemiddeldedie koste van die vervanging van pads is vanaf 600 roebels per paar vir skyfremme en vanaf 1000 roebels vir 'n paar dromblokkies. Die pryse is meer as bekostigbaar, en die werk word uitgevoer deur professionele motorwerktuigkundiges wat al die subtiliteite en nuanses van die vervanging van remblokke met 'n Hyundai Solaris in ag neem. Die prys sluit ook die skoonmaak van die kalipers of dromme, die smeer van die geleidings, die nagaan van die stelsel in.
Gevolgtrekking
'n Goeie remstelsel is die sleutel tot veilige motorbedryf. Indien daar tydens gebruik een of meer simptome van slytasie van die kussings voorkom, moet u hul toestand dringend nagaan en, indien nodig, die remblokke op die Hyundai Solaris met u eie hande of met die hulp van spesialiste van die diensstasie vervang.
Aanbeveel:
Vervanging van die tydriem op Lanos met jou eie hande: kenmerke van die werk
In die artikel sal jy leer hoe die tydriem op Lanos vervang word. Die toestand van hierdie element moet so noukeurig moontlik gemonitor word, aangesien letterlik alles daarvan afhang - beide jou finansiële welstand en die werking van die enjin. Die feit is dat 'n gebreekte band kan lei tot die afbreek van verskeie kleppe, en die koste van herstelwerk is redelik hoog. Sommige motoriste glo naïef dat Lanos 'n goedkoop motor is met niks om te breek nie
Vervanging van die tydsketting op die Chevrolet Niva met jou eie hande: stap-vir-stap-instruksies met 'n foto
Een van die belangrikste komponente in 'n enjin is die tydstelsel. Vandag skakel vervaardigers toenemend oor na bandaandrywing. Baie huishoudelike motors is egter steeds toegerus met 'n kettinggasverspreidingsmeganisme. Chevrolet Niva is geen uitsondering nie. Die vervaardiger beveel aan om die tydsketting op die Niva Chevrolet elke 100 duisend kilometer te vervang
Vervanging van die tydriem met jou eie hande
GRM is 'n baie belangrike en verantwoordelike eenheid in die ontwerp van enige motor. Dit is hy wat verantwoordelik is vir die akkuraatheid en korrekte opening van die kleppe. Tot op hede is die meeste enjins toegerus met 'n tydskettingaandrywing. Dit word deur 'n krukas aangedryf
Vervanging van die skokbrekerstutte by die vulstasie en met jou eie hande
Vervanging van skokbrekerstutte word in pare uitgevoer: as die regter een buite werking is, moet die linker een ook verander word. Dit geld vir beide die agter- en vooras van die motor. As die onklaarraking plaasgevind het as gevolg van natuurlike slytasie, word dit aanbeveel om nuwe stutte te installeer
Die vervanging van die tydriem met 'n Renault Duster met jou eie hande
Wanneer die enjin loop, is baie stelsels en meganismes betrokke. Een van die mees kritieke nodusse is die gasverspreiding