Allooiwiel - voor- en nadele

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Op die oomblik kan jy in motorwinkels 'n verskeidenheid allooiwiele van verskillende vervaardigers vind. Met die hulp van hulle sal enige motoreienaar die voorkoms van sy ystervriend radikaal kan verander en sy individualiteit beklemtoon. Maar is dit die moeite werd om 'n duur allooiwiel vir jou motor te koop net ter wille van ontwerp? Jy sal die antwoord op hierdie vraag in hierdie artikel leer.

So, kom ons kyk na al die voor- en nadele van sulke onderdele. En ons sal natuurlik met die positiewe begin. Die grootste voordeel van sulke skywe is hul lae gewig. In vergelyking met konvensionele staal-eweknieë, het hierdie onderdeel 'n gemiddelde gewig van 15-20 persent, en dit het 'n positiewe uitwerking op baie prosesse wat met die motor plaasvind. 'n Allooiwiel met sy randmassa kan die gladheid van die motor positief beïnvloed, terwyl 'n voertuig wat met sulke wiele toegerus is 'n laer las op die enjin het en spandeerminder brandstof. Natuurlik, deur hierdie onderdeel te installeer, hoef jy nie op 'n brandstofbesparing van 30% te reken nie, maar na 'n jaar se werking sal jy hierdie verskil merkbaar voel, al is dit 'n klein een. En, natuurlik, aangesien die wiele 'n kleiner massa het, beteken dit dat die remskoene ook minder vrag het, waarvan die vervangingsbron ook toeneem. Terloops, anders as reekswiele wat die vervaardiger op die vervoerband installeer, het 17-20-duim ligte-allooiwiele meer gevorderde eienskappe in terme van ventilasie, wat 'n belangrike rol speel in die werking van remblokke (dit is veral belangrik op bergslange).

Wat die voorkoms van roes op die oppervlak van die wiele betref, hier is allooiwiele heeltemal beskerm teen korrosiewe effekte, wat nie van staal-eweknieë gesê kan word nie. Hoë weerstand teen vog en ander prosesse wat met die motor plaasvind terwyl jy ry, word bereik danksy 'n spesiale oksied AL2O3, wat jou wiel betroubaar teen roes sal beskerm.

Oor tekortkominge

Daar is nie soveel nadele van hierdie onderdeel nie, maar dit is tog. En hulle bestaan uit lae weerstand teen meganiese skade in die geval van 'n skerp botsing met ongelykheid. Die ding is dat staalanaloë 'n skielike slag wat op die onderstel geval het, goed kan absorbeer. En in die geval van vervorming, kan so 'n wiel vinnig en goedkoop by enige diensstasie herstel word. 'n Allooiwiel het nie so 'n kenmerk nie, met 'n sterk impak, buig dit dadelik, waarna geen herstelwerk niediens sal nie sy oorspronklike struktuur en sterkte herstel nie, en indien wel, dan vir 'n baie duur fooi. Maar tog, met versigtige hantering en gladde botsings met kuipe (wat ongelukkig nie ongewoon in ons land is nie), het 'n motor met sulke wiele hoop vir 'n lang lewe.

Opsomming, ons kan met vertroue sê dat 'n allooiwiel nie net 'n pragtige ding is nie, maar ook 'n waarborg vir die veiligheid van jou motor. Dus, as jy besluit om hierdie tuning item te koop, is jy op die regte pad!