Cummins-enjin: geskiedenis van skepping, kenmerke, herstel

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Die Amerikaanse maatskappy Cummins vervaardig krageenhede vir padkonstruksie, steengroeftoerusting, spoorweë, pad, watervervoer, olie- en gasbedryf. Die Cummins-enjin is die toonbeeld van betroubaarheid, volhoubaarheid en ekonomie.

Geskiedenis

Cummins Inc het in 1919 in die Verenigde State begin (Columbus, Indiana), waar die maatskappy se hoofkwartier tot vandag toe geleë is. Vandag is dit die eerste plek onder onafhanklike vervaardigers van enjins van 60 tot 3500 pk. Met. en produseer jaarliks meer as 1 miljoen motors.

Die Cummins-enjin word by 26 vervaardigingspersele in Asië (Indië, Japan, China), die Amerikas, Europa en die Russiese Federasie saamgestel. Die maatskappy het meer as 500 verspreiders en 6500 handelaars in 190 lande.

Production

Die Amerikaanse maatskappy vervaardig enjins vir padkonstruksie, motor-, steengroeftoerusting, spoorweë, watervervoer, olie- en gastoepassings. Benewens die vervaardiging van enjins, is die maatskappy besig met die vervaardiging van diesel- en gassuierenjins.kragopwekkerstelle, ontwikkeling en vervaardiging van verskeie komponente: brandstoftoerusting, turbo-aanjaers, filters, uitlaatgas skoonmaakstelsels, ens.

Cummins-reeks

Onderdele, verbruiksgoedere en volledige enjins is die hoofprodukte van die Amerikaanse vervaardiger. Industriële motors van beide medium- en laekrag (60-500 pk) modelle QSM, QSB6.7, QSB4.5, B3.3, QSC, LTAA, QSL en QSX15 is geïnstalleer op Hitachi, Hyundai, Doosan, Atlas produkte Copco, Komatsu, TEREX, JLG, Liu Gong.

In Rusland is 'n Cummins-dieselenjin op die toerusting van Promtractor, Rostselmash, PTZ geïnstalleer. Hoë-krag industriële motors (500-3500 pk) van die QSK15, QSK19, KTA19, QST 30, QSK45, KTA38, QSK60, KTA 50 en QSK78 modelle is toegerus met swaar mynbou stortvragmotors en groot konstruksietoerusting vervaardig deur Komatsu, Liebherr, BelAZ, Promtractor.

QSK95 is Cummins se kragtigste 16-silinder-enjin vir superswaar mynvragmotors, diesellokomotiewe, skepe en stilstaande dieselkragopwekkerstelle.

Jongste ontwikkelings

Vir veldryvoertuie vervaardig die maatskappy vandag Vlak 1 - Vlak 3-emissiestandaarde, elektronies of meganies beheer, om aan uitlaatvereistes in verskeie streke van die wêreld te voldoen. Sedert 2014 het Cummins Inc begin met massaproduksie van die Tier 4 Final en Fase IV industriële enjin lyn.

Opgedateerde produkteis suksesvol aangebied by die grootste internasionale uitstalling van industriële toerusting ConAgg / CONEXPO, wat in Maart 2014 in Las Vegas gehou is. Een van die nuwe produkte wat aan die mark bekend gestel is, was die nuwe ISG / QSG-familie (11,8 l verplasing).

Benewens Euro4/5-standaardmotors, word Tier3/4F-sertifiseringsvlakmotors met 'n kragreeks van 335-512 pk ook vervaardig. Met. Die vernaamste innovasie wat in die G-reeks bekendgestel is, was die unieke ontwerpoplossings wat die nuwe staal toegelaat het om die beste te wees in terme van kragdigtheid, wat 'n ongelooflike aanwyser vir enjins van hierdie verplasing van 862 kg bereik het. Die mees gebalanseerde enjin is die Cummins QSG12, wat beter as sy mededingers gevaar het in die mark van trekkers, stropers, laaiers, hyskrane, graafmasjiene en ander padboutoerusting.

Herstel en diagnostiek

Dit is nodig om in ag te neem dat Amerikaanse produkte tegnologies kompleks is, daarom word dit aanbeveel om Cummins-enjins by gesertifiseerde handelaars te herstel. Die Quantum-stelsel wat in elektronies beheerde enjins gebruik word, laat toe om aandryfstelsels te pas by individuele toerustingvragte en emissievereistes.

Bykomende kenmerke:

• Die Cense-diagnosestelsel monitor die hoofparameters van die enjin, monitor tendense in hul verandering, stel jou in staat om opkomende defekte te diagnoseer en die tyd vir instandhouding te bepaal.
• Insite sagteware produseer stap vir stapenjindiagnostiek en laat jou toe om foute akkuraat op te spoor.
• Om die werkverrigting van enjins te verbeter, is dit nodig om die behoefte aan olieveranderings uit te skakel of om die olieverversingsinterval baie keer te verhoog. Met die hulp van Centinel se gevorderde olieveranderingsbestuurstelsel het die maatskappy reeds 'n olievervangingsinterval van ongeveer 4 000 uur en 'n oliefiltervervangingsinterval van tot 1 000 uur behaal.
• Die Eliminator se selfreinigende outomatiese filterstelsel skakel die behoefte aan oliefilters uit, met 'n tweestap-filterstelsel wat ontwerp is om die hele lewe van die dryfstelsel te hou.

Samewerking met Rusland

Cummins Inc was die eerste buitelandse TOP-maatskappy wat die produksie van industriële motors in Rusland gelokaliseer het - KamAZ het as 'n vennoot opgetree. Die legendariese lyn "B" (krag 140-300 pk) was die eerste wat in die reeks ingegaan het, wat bekendheid aan die Cummins-handelsmerk gebring het. Onderdele, komponente en samestellings is meestal by huishoudelike fasiliteite vervaardig.

In 2014 is die produksie van die QSB6.7-model met 'n kapasiteit van 180-260 pk bemeester. Met. Concern Tractor Plants was die eerste wat hierdie enjins gebruik het op T-11.02 stootskrapers wat deur Promtractor vervaardig is. Die onmiddellike planne van die gesamentlike onderneming sluit ook die begin van aflewerings aan ander plaaslike klante in, soos RM-Tereks en ander.