2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Die lugblaser is die basiese komponent van die motor se drukmeganisme. Sy hooffunksie is om hoë druk in die enjininlaatkanaal te skep. Die lugblaser het sy naam gekry as gevolg van sy verbinding met die krukas en die lugvloei forseer as gevolg van die drukverskil. Vandag sal ons praat oor die variëteite van hierdie toestelle, asook die ontwerp van hierdie meganisme ontleed.
Tipe superaanjaers
Op die oomblik is die gewildste lugblasers:
- Cam.
- Sentrifugale.
- Skroef.
Elkeen van hierdie meganismes het sy eie ontwerp en toestel, maar hul hooffunksie verander nie.
Min mense weet dat soveel soorte superaanjaers in die wêreld ontwikkel is. Sommige van hulle word steeds op motors geïnstalleer, en sommige het die geskiedenis ingegaan weens hul onbetroubaarheid.ontwerpe.
Device
Elke lugblaser op 'n motor het 'n spesiale tussenverkoeler in sy ontwerp. Jy het dalk van so 'n toestel op ingevoerde hooftrekkrag gehoor ('n aanskoulike voorbeeld is die Volvo F12 Intercooler-reeks vragmotors). So, hierdie toestel word gebruik om saamgeperste lug af te koel. Tydens die kompressie vind 'n beduidende afname in drukwaardes plaas. Ekstern is die tussenverkoeler 'n klein verkoeler, wat lug of vloeistof kan wees.
Die ontwerp van die lugblaser impliseer ook die teenwoordigheid van 'n spesiale aandrywing waardeur die hele meganisme aan die krukas gekoppel word. Die aandrywing self kan wees:
- Reguit. In hierdie geval is die lugblaser (insluitend op die VAZ 'e) aan die krukasflens geheg.
- Ketting. 'n Spesiale metaalketting word hier gebruik.
- Elektries. Hierdie aandrywing het 'n aparte elektriese motor.
- Jagged. Dit is 'n silindriese ratkas.
- gordel. 'n Band word as aandrywing gebruik. Dit kan wig, plat of gekerf wees.
Aansoek
Nou word die lugblaser nie net deur die hande van motoreienaars geïnstalleer nie, maar ook deur baie vervaardigers op die monteerlyn. Daar is drie hoofareas van toepassing van hierdie meganisme:
- Installering van 'n superaanjaer as 'n instelelement om voertuigverrigting te verbeter.
- Serie op die vervoerband.
- Wanneer renmotors vrygestel word.
Selfinstallering van hierdie toestel op 'n motor is die gewildste manier onder baie motoriste. Veral dikwels word hulle gemonteer deur die eienaars van huishoudelike motors. Op die vervoerband word die lugblaser baie selde geïnstalleer. Hulle is slegs toegerus met sportweergawes van motors. Maar op renmotors is hierdie element eenvoudig onvervangbaar. In elk van hierdie gevalle word 'n spesiale stel gebruik om die superaanjaer te installeer, wat al die nodige onderdele bevat vir die foutlose werking van die hele meganisme.
Die omvang van hierdie element is oor die algemeen baie omvangryk, wat herhaaldelik deur baie tegniese ontwikkelings en variëteite toestelle bevestig is.
Aanbeveel:
Hoe lugsakke in 'n motor werk: toestel en beginsel van werking
Moderne motors is toegerus met baie beskermende stelsels, insluitend lugsakke. Hulle laat jou toe om ernstige gevolge vir die bestuurder en passasiers te vermy (afhangende van die konfigurasie). Boonop wissel hul getal van 2 tot 7 stukke, maar daar is modelle waar daar 8, 9 of selfs 10 is. Maar hoe werk 'n lugsak? Dit sal vir baie motoriste interessant wees, veral nuuskierige individue wat goed vertroud wil wees met hul motor
Hoe om ABS af te skakel: die volgorde van werk. Sluitwerende remstelsel
Byna elke moderne motor het 'n sluitweer-remstelsel. Die hooftaak is om 'n ongeluk te voorkom tydens rem, wanneer die motor sy stabiliteit verloor. Die toestel help die bestuurder om beheer oor die motor te behou en die remafstand te verminder. Nie alle bestuurders het van hierdie stelsel gehou nie. Ons moet dink oor die vraag hoe om die ABS af te skakel, wat veral dikwels vir ervare bestuurders interessant is
Cruise control: hoe dit werk, hoe om te gebruik
Cruise control is 'n sagteware- en hardewarekompleks wat ontwerp is om die spoed van beweging in 'n sekere area te handhaaf. In hierdie geval is die deelname van die bestuurder nie nodig nie - jy kan op 'n lang reis ontspan
Motor: hoe dit werk, die beginsel van werking, kenmerke en skemas. Hoe werk 'n motordemper?
Sedert die skepping van die eerste petrolaangedrewe motor, wat meer as honderd jaar gelede gebeur het, het niks in sy hoofonderdele verander nie. Die ontwerp is gemoderniseer en verbeter. Die motor, soos dit gereël is, het egter so gebly. Oorweeg die algemene ontwerp en rangskikking van sommige individuele komponente en samestellings
Wat is 'n agterwiellager, hoe werk dit en hoe om dit te vervang?
Die hardloopstelsel verrig baie funksies, waarvan die belangrikste is om voertuigbeheerbaarheid te verseker. Om die masjien beweegbaar en veilig te maak, is dit toegerus met 'n spesiale stuurknokkel en 'n naaf tussen die asse. Om hulle so betroubaar moontlik te maak, sluit hulle elk twee laers in. Albei dele kan verskil in grootte en koste, maar hul ontwerp bly onveranderd
