Chevrolet Niva: grondvryhoogte. "Niva Chevrolet": beskrywing van die motor, eienskappe

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

"Chevrolet Niva" is 'n gesamentlike ontwikkeling van plaaslike en Amerikaanse motorvervaardigers. Om meer presies te wees, Russiese spesialiste het aan die skepping van hierdie motor gewerk, en hul buitelandse kollegas het dit tot volle gereedheid gebring en dit in massaproduksie van stapel gestuur. Onder die Chevrolet-handelsmerk word die motor sedert 2002 aangebied. Kom ons kyk van naderby na die kenmerke van die nuwe Chevrolet Niva en die geskiedenis van sy skepping.

'n bietjie geskiedenis

Chevrolet Niva is 'n vyfdeur-SUV wat aan die SUV-klas behoort. Produksie van die vierwielaangedrewe VAZ-2121 Niva het in 1977 begin. Die afkorting NIVA beteken "Die beste uitvinding van die Volga-motoraanleg" en sy naam het niks te doen met koringlande en ploeg nie. Ten spyte van die feit dat die motor so 'n ambisieuse naam gekry het, het dit hom ongelukkig nie heeltemal geregverdig nie. Aanvanklik is die SUV vir inwoners van landboustreke geskep, maar aangesien die prys van 'n motor hoog was, kon nie almal dit koop nie. Die model het 'n grootgewildheid as gevolg van goeie werkverrigting en eenvoud van ontwerp. By die Moskou-motorskou in 1998 het AvtoVAZ 'n konsepmotor aangebied wat veronderstel was om die verouderde Niva te vervang. Daar kan nie gesê word dat dit radikaal verskil van sy voorganger nie, maar een van die innovasies was die vyfdeurbak. 'n Nuwe model onder die VAZ-2123-indeks het in 2001 verskyn, maar dit is weens finansiële probleme nooit in massaproduksie geplaas nie. As gevolg van die situasie is die Niva-handelsmerk aan die Amerikaanse onderneming General Motors verkoop. Amerikaanse spesialiste het die Niva deeglik gefinaliseer en ongeveer 1 700 veranderinge aan sy ontwerp bekendgestel. Die volgende jaar is die eerste Niva-motor onder die Chevrolet-handelsmerk vervaardig. Die ou wysiging van die VAZ-2121 is herdoop na "Lada 4x4". In 2009 is die Chevrolet Niva herstileer: die buitekant is verander, die binneruim het 'n nuwe afwerking gekry, verbeterde klankisolasie, asook ander tegniese innovasies.

Wag op 'n nuwe generasie model

Binnekort was die derde generasie van die gewilde huishoudelike SUV-model veronderstel om van die monteerband af te rol, maar, soos die vervaardiger aangekondig het, is die projek gevries, en die nuwe generasie sal op sy beste eers teen 2018 gebore word. Die opgedateerde Niva is in 2014 by die Moskou-motorskou aangebied, maar om dit in massaproduksie te plaas, is ongeveer 12-14 miljard roebels nodig. Die regering van die land in verband met die finansiële probleme van die VAZ is gereed om hom te ondersteun in die vorm van uitreikinglening vir projekontwikkeling. Gevolglik sal die Chevrolet Niva-motor radikaal verskil van sy voorganger, maar die belangrikste onderskeidende kenmerke sal steeds behoue bly.

Spesialiste van die Amerikaanse motorreus GM het 'n nuwe voorkoms en tegniese deel van die motor ontwikkel, asook gewysigde binneruim. Die buitekant het heelwat hoekige vorms en stylvolle stempels, asook’n bykomende veldrybakstel. Chevrolet Niva sal steeds 'n regte SUV bly, want dit is presies wat aanhangers van die handelsmerk wil hê. Dit sal, soos voorheen, toegerus wees met’n permanente vierwielaandrywingstelsel, en ook hoë grondvryhoogte hê. Niva Chevrolet is toegerus met 'n aangepaste vering en groot modderbande. Daar word kennis geneem dat daar nou wysigings sal wees met 'n aandrywing op een as, sowel as met 'n handratkas.

Kenmerke van die motor "Chevrolet Niva"

Wat is die verskil tussen die Chevrolet Niva en die gewone model? Die ontwerp van die SUV is in 'n ander styl gemaak, wat naby die Chevrolet-reeks is. Die agterdeur het na die kant begin oopmaak, en nie op soos voorheen nie. By die VAZ-2121 was die noodwiel in die enjinkompartement, maar nou het dit aan die deur vasgehaak. Wat die krageenheid, transmissie en skorsing betref, het hulle nie noemenswaardige veranderinge ondergaan nie. "Chevrolet Niva" is toegerus met rypbestande buffers, bakkleure het uitgebrei.

Die voordele van die Chevy Niva in vergelyking met ander motors is nie beperk tot die ligtheid van die ontwerp en dienooreenkomstig die toename in landloopvermoë nie. Die belangrikste mededinger van hierdie model is RenaultDuster ": anders as hy, is die beskryfde SUV toegerus met permanente vierwielaandrywing. "Chevrolet Niva" kombineer die gemak van 'n stads-SUV en die waardigheid van die ou model. Maar daar is ook nadele, byvoorbeeld, soos 'n swak motor en 'n lae vlak van veiligheid. Ten spyte van 'n aantal nadele het hierdie sportnutsvoertuig egter in die tydperk van 2004 tot 2008 die topverkoper geword. Chevrolet Niva het 'n aantal toekennings, soos SUV van die Jaar in twee SUV-nominasies en Premier van die Jaar, en is ook bekroon met die Hoëprestasie-toekenning.

Chevrolet Niva-klaring

Daar moet kennis geneem word dat hierdie parameter tevrede is met sy benydenswaardige hoogte omdat die terreinvoertuig aansienlike grondvryhoogte moet hê. Hierdie syfer was 22 sentimeter vir die motor. Daar moet kennis geneem word dat die speling van die Chevrolet Niva wissel van 20 tot 24 cm, afhangende van die beginsel waarmee hierdie afstand gemeet word. Onthou dat grondvryhoogte die afstand tussen die laagste punt van die motor en die grond is. 'n SNV wanneer jy op grondpaaie en beskadigde gebiede ry, moet eenvoudig hoë werkverrigting in hierdie aspek hê.

Die Chevrolet Niva se grondvryhoogte kan op twee verskillende maniere verhoog word: bakwerk en vering. In die eerste geval word wassers onder die veringvere geïnstalleer, die nodige veranderinge word in die waardeverminderingstelsel aangebring: vere word op die agterste vering geïnstalleer in plaas van skokbrekers, en skokbrekers van die Volga word op die voorste vering geïnstalleer. Die eerste metode is om die ou te vervangwiele op nuut, met 'n deursnee groter as die standaard. Daar moet onthou word dat die las op die enjin sal toeneem nadat die klaring van die Chevrolet Niva verhoog is, daarom is dit nodig om al vier wiele gelyktydig te verander, en die bandgrootte moet nie meer as 30% van die fabriek wees nie. waardes.

Opgedateer "Chevy Niva"

Die tweede generasie van die Chevrolet Niva is 'n suksesvolle gesamentlike ontwikkeling van ingenieurs. Die motor het goeie werkverrigting in terme van baksterkte, wringstyfheid en die kwaliteit van die verfwerk. Wat kajuitgerief betref, lyk die SUV taamlik beskeie, en sy grootste voordeel is sy veldry-eienskappe.

Chevrolet Niva se versiering is 'n opgedateerde verkoelerrooster met 'n groot goue logo. Die kopoptika lyk oorspronklik, ronde misligte is aan die kante van die buffer geleë. Plastiekvoering het op die bak se sywande verskyn, in duur afwerkingsvlakke is die SUV toegerus met 16-duim allooiwiele.

Chevrolet Niva-toets kan vertel van sommige kenmerke van die model, byvoorbeeld dat die motor nie dinamies genoem kan word nie. Dit sal byval vind by die bestuurders wat 'n rustige bestuurstyl verkies. Op die pad tree die Niva redelik aanvaarbaar op, maar die volgende kenmerk word opgemerk: dit is nodig om streng betyds van rat te verander, dit wil sê wanneer die enjin 3000-3500 rpm bereik. Die vering het ook goed gevaar tydens toetsing, wat jou toelaat om hindernisse op die paaie gemaklik te oorkom. Deurveldry, die motor beweeg selfversekerd en dit is nie eers nodig om na 'n laer rat oor te skakel nie, maar daar word opgemerk dat as jy in 'n groef beland, jy hard moet werk om daaruit te kom. Soms het die motor nie genoeg krag om sekere struikelblokke te oorkom nie, en die enjin gaan dikwels vas.

"Chevrolet Niva" is in die loop van herstilering op verskeie maniere verbeter om van 'n paar tekortkominge ontslae te raak: byvoorbeeld, die lekkasie van die enjinverkoelingstelsel is uitgeskakel, die samestelling van die voorvering is verander, en geraasisolasie is ook verbeter. Op alle premium afwerkingsvlakke ná 2013 het nuwe sitplekke, ABS, voorspangordels en voorste lugsakke verskyn. Wat die krageenheid betref, was dit moontlik om dit meer dinamies en ekonomies te maak. Sy volume is nou 1,8 liter, en die krag bereik 122 pk. Met. So 'n enjin is geïnstalleer op 'n spesiale wysiging gemerk FAM-1. Die 1,7-liter-enjin op standaardweergawes het 'n klein krag gelykstaande aan 80 pk. Met. Die motor is saamgevoeg met 'n 5-gang handratkas.

Gevolgtrekking

Die legendariese binnelandse SUV is ongetwyfeld verbeter danksy die ingryping van GM en het 'n skouspelagtige voorkoms gekry, tesame met verbeterde tegniese eienskappe. Die pryskategorie waarin die motor geleë is, stem ten volle ooreen met sy eienskappe, waaronder goeie landloopvermoë en hoë grondvryhoogte van die grootste belang is. Chevrolet Niva is steeds 'n gewilde motor onder Russiese bestuurders en is nienet.