2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Chevrolet Kalos is 'n redelik klein en kompakte motor met drie bakstyle, waarvan 2 luikrug en een sedan is. Die motor het homself as 'n ekonomiese motor gevestig. Dit word gemaak deur General Motors. In sekere state word die motor anders genoem, byvoorbeeld, in Amerika word dit die Chevrolet Aveo genoem. In Kanada word die motor onder die naam Suzuki Swift + verkoop, asook Pontiac Wave. In China word die motor die Chevrolet Lova genoem.
Hieronder is 'n foto van die Chevrolet Kalos.
In Europa word die motor gelewer met enjins van 1,2 liter en 1,4 liter, vir Oekraïne en Asiatiese lande – met enjins van 1,5 liter en 1,6 liter. Die motor word aan die Russiese Federasie verskaf met enjins van 1,2 liter, 84 perdekrag en 1,4 liter met 'n kapasiteit van 101 perdekrag.
Outo-kenmerk
"Chevrolet-Kalos" is eerstens 'n motor wat voorwielaandrywing het, dit gee selfvertroue agter die stuur. Dit het 'n redelik stadige opstyg, versnelling tot 100 km per uur neem 13,7 sekondes, die maksimumdie spoed van die bestelling is 157 kilometer. Die brandstoftenk het 'n volume van 45 liter, die kragreserwe is van 540 tot 870 kilometer, afhangende van die enjinkonfigurasie. Verbruik per 100 km in die stad is 8,4 liter, en op die snelweg - 5,2 liter, is die motor gevul met 92ste brandstof. Die rompgrootte is 971 liter, wat nogal baie is vir sy mededingers. Die motor was goed ingestel vir vering en het goeie padhouvermoë.
Tweede generasie
Die tweede generasie "Chevrolet-Kalos" het die mees verfynde vorms en het die mees opgedateerde optika. Die tweede generasie het in 2011 te koop gegaan, maar dit het teen 2012 na Rusland gekom. Dit is in 3 variëteite verkoop: LT en LTZ, LS. Die binnekant van die motor is sportief, en die paneelbord is soortgelyk aan 'n motorfiets een. Die tweede ry sitplekke het die geleentheid gehad om vryelik 3 mense te akkommodeer. Die enjin is die nuutste geïnstalleer en was toegerus met 'n 1.6-liter-enjin en 115 pk
Chevrolet Aveo RS is die mees aggressiewe variant van die gewone Aveo, ontwikkel in 2011. Hierdie weergawe voeg die enjin met die kragtigste uitleg by, wat 'n 4-silinder-enjin het met 'n kapasiteit van 138 perdekrag en 'n volume van 1.4 liter, 'n turbo-aanjaer is geïnstalleer.
Aanbeveel:
Verandering van die olie in die Chevrolet Niva-enjin: die keuse van olie, die frekwensie en tydsberekening van olieveranderings, advies van motoreienaars
Die motor se aandryfstelsel benodig gereelde instandhouding. Die enjin is die hart van enige motor, en sy lewensduur hang af van hoe versigtig die bestuurder dit behandel. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om die olie in 'n Chevrolet Niva-enjin te verander. Ten spyte van die feit dat elke motoris dit kan doen, is daar 'n paar nuanses waarmee u uself eers moet vergewis
Die korrekte verhouding: die eienskappe van die vrag - die lengte, breedte en hoogte van die vragmotor
Vir enige vervoerde goedere word gewoonlik 'n sekere tipe geskikte voertuig wat met spesiale toerusting toegerus is, gekies. Volgens die volume, gewig, temperatuur regime van berging en die metode om die vrag te verpak, bepaal die tipe oplegger
Terugbetaling van TCB: berekening, aansoek by die versekeringsmaatskappy. Vergoeding vir die verlies van die kommoditeitswaarde van die motor
TCS vir Casco of OSAGO is die bedrag van verlies aan kommoditeitswaarde. Dit is die verskil tussen die wins uit die verkoop van 'n motor wat na 'n ongeluk herstel is en die koste van dieselfde nuwe voertuig. Baie faktore het 'n impak op die vermindering van die prys van 'n motor wat in 'n ongeluk was, soos: eksterne vervormings van die motor (skrape, duike), skade aan interne komponente wat noodwendig daaropvolgende herstelwerk benodig
Verwerking van die onderkant van die motor: resensies, pryse. Verwerk die onderkant van die motor met jou eie hande
Die artikel vertel oor wat die anti-roesbehandeling van die onderkant van die motor is. Die middele vir verwerking word gegee, die proses word beskryf
Toyota Camry-reeks: die geskiedenis van die skepping van die motor, tegniese eienskappe, jare van produksie, toerusting, beskrywing met foto
Toyota Camry is een van die beste motors wat in Japan gemaak word. Dié voorwielaangedrewe motor is toegerus met vyf sitplekke en behoort aan die E-klas-sedan. Die Toyota Camry-reeks dateer terug na 1982. In die VSA het hierdie motor in 2003 die eerste posisie in verkoopsleierskap ingeneem. Danksy sy ontwikkeling het Toyota reeds in 2018 die negende generasie motors in dié reeks vrygestel. Model "Camry" word geklassifiseer volgens jaar van vervaardiging
