Chevrolet Niva: motorresensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Chevrolet Niva is een van die topverkoper, gesogte en gewilde SUV's in Rusland. In die resensies van die eienaars oor die motor word goeie bestuursverrigting, 'n bekostigbare prys en onpretensieusheid in werking opgemerk.

Exterior

Die eienaars van die Chevrolet Niva merk in hul resensies van die motor op dat die nuwe weergawe van die SUV feitlik niks met die heel eerste generasie te doen het nie. Ingenieurs het die bakontwerp aansienlik herontwerp: die voorkant van die motor is versier met verkoeler en vals verkoelerroosters, en laasgenoemde het 'n stylvolle rand met die Chevrolet-logo gekry. Die tapse optika gee die SUV 'n aggressiewe voorkoms. Misligte is rond, geleë aan die kante van die verkoelerrooster en 'n opsionele wenas. Die onderste deel van die buffer is bedek met 'n spesiale voering.

Die SUV in profiel lyk nie minder aantreklik nie, wat deur motoriste in resensies van die motor opgemerk word. Chevrolet Niva het stempels op die deure gekry en massiewe truspieëls met groter sigbaarheid. Vang dadelik die oog met ondersoekhoë grondvryhoogte en groot wielboë waarin 16-duim-wiele versteek is, wat baie ongewoon is vir 'n motor van hierdie klas. Die kant van die bakwerk is versier met skuins lyne, lyswerk, oorlegsels en onderstempel, wat gesofistikeerdheid by die ontwerp voeg.

Aan die agterkant van die bak is daar 'n groot agterklap met 'n volgrootte noodwiel en elegante parkeerligte daarop. Afsonderlik word die ontwerp van die versterkte sleepstang Chevrolet Niva in die resensies opgemerk - hierdie detail is baie versigtig gemaak en trek feitlik nie die oog nie. Bokant die agterklep is 'n vlerk.

Dimensions

• liggaamslengte - 4316 mm;
• wydte - 1770 mm;
• hoogte - 1652 mm;
• kantste gewig - 1410 kg.

Binnenland

In die resensies van die Chevrolet Niva LE word opgemerk dat die binneruim gemaklik is en baie vrye spasie het. Die voorpaneel is amper heeltemal gemoderniseer. Sleutelvoertuigkontroles word in 'n prominente middelkonsole gehuisves.

Die paneelbord is toegerus met 'n klein skerm wat basiese inligting oor die werking van die veldrystelsels vertoon. Die agtergrond van die instrumente is redelik helder, sodat alle lesings duidelik in die donker sigbaar is. Die stuurwiel is driespeek, met chroomafwerking. Afsonderlik het kenners in resensies van die Chevrolet Niva GF 826 die kwaliteit van die sitplekke opgemerk: hulle het 'n gerieflike anatomiese vorm en is baie gemaklik.

Konstrukteurs werk aanmotor, het die motor se reaksie op stuur aansienlik verbeter. Om in 'n sportnutsvoertuig te land het geriefliker geword as gevolg van die uitgebreide deure. Die boonste afwerkingsvlakke van die Chevrolet Niva sal toegerus wees met leerbekleedsel en sitplekke, terwyl die basisafwerking van hoë geh alte materiaalmateriaal sal gebruik.

Die voorste sitplekke het massiewe kopstutte en systeun ontvang. Die toename in die volume van die bagasieruim tot 320 liter laat jou toe om groot vrag te vervoer. Indien nodig, kan die kattebakspasie vergroot word deur die agterste ry sitplekke tot 650 liter op te vou.

In die binnekant van die Chevrolet Niva word plastiek wat aangenaam is om aan te raak in groot hoeveelhede gebruik. Die middelkonsole is ergonomies: alle kontroles, instrumente en stelselhefbome is byderhand en baie gerieflik geleë. 'n Toerenteller en 'n spoedmeter is in die middel van die paneelbord geleë, 'n multimediastelsel met 'n USB-aansluiting is ietwat regs. Afhangende van die geselekteerde konfigurasie, is multimedia toegerus met 'n raakskerm. Die stuurwiel het wye verstellings en kan vir reikwydte en hoogte verstel word.

Spesifikasies

Motoreienaars het in hul resensies van die vorige generasie Chevrolet Niva 'n baie swak krageenheid opgemerk. Die nuwe weergawe van die huishoudelike SUV is oorspronklik op 'n heeltemal nuwe basis gebou, wat dit moontlik gemaak het om dit toe te rus met 'n 1,8-liter-enjin met 136 perdekrag en 'n vyfgang-hand- of outomatiese ratkas. atmosferiese petrolenjintipe uit die EC8-reeks is deur die Franse maatskappy Peugeot ontwikkel. Die uitleg van die krageenheid is standaard: sestienkleppe-viersilinder. Versnelling tot 100 km/h word in 14 sekondes uitgevoer, terwyl brandstofverbruik van 8 tot 13,5 liter wissel, afhangend van die gekose bestuurstyl en tipe baan.

Kenners in resensies van die Chevrolet Niva merk op dat dit waarskynlik is dat die reeks krageenhede met dieselenjins aangevul sal word. SUV's is vierwielaangedrewe, maar die agteras is afhanklik, met 'n oordragkas met reduksieratte.

Klassieke McPherson-vering, gemaklike stuur en hoë-geh alte, betroubare transmissie maak die Chevrolet Niva baie meer responsief, dinamies en veilig om te bestuur. Die bak van die motor is versterk, wat die risiko van ernstige beserings aan passasiers en die bestuurder verminder.

Pakkette

Basiese opstelling van die Chevrolet Niva sal toegerus wees met permanente vierwielaandrywing, 'n sluitbare middelewenaar en 'n tweestap-oordragkas. Kort oorhange en 'n skuins buffer voorsien die SUV met uitstekende landloopvermoë. Daar word beplan om 'n voorwielaangedrewe weergawe van die Chevrolet Niva spesifiek vir stadspaaie vry te stel.

Opsionele basiese weergawe sal elektriese deurspieëls, elektronies beheerde sentrale sluiting, lugsakke, omgewingstemperatuursensors, kompas, multimediastelsel en inklinometer insluit.

Prys

In die standaardkonfigurasie is die koste van die Chevrolet Niva onwaarskynliksal 700 duisend roebels oorskry, wat 'n baie, baie bekostigbare prys is vir 'n goeie binnelandse SUV.

Dignity

Chevrolet Niva-eienaars let in hul resensies op die volgende voordele van 'n SUV:

• aggressiewe, moderne en stylvolle buitekant;
• optiese beskerming;
• hoë grondvryhoogte;
• die teenwoordigheid van 'n lier;
• volgrootte spaarwiele;
• ekstra dakrak;
• ergonomiese en aangename binneruim;
• beskerming van buffers en die onderkant van die motor;
• gemaklike stuurwiel met 'n wye reeks instellings;
• verbeterde middelkonsole en dashboard;
• verbeterde klankdigting aan die binnekant;
• groot hoeveelheid vrye spasie;
• lugsakke;
• opgedateerde enjin;
• top-van-die-lyn raakskerm;
• vierwielaandrywingstelsel;
• uitstekende landloopvermoë.

Nadele van die Chevrolet Niva

Die resensies let ook op die swakpunte van die SUV:

• ten spyte van die feit dat die enjin verbeter is, kort dit krag;
• afhanklike agtervering, wat hoogs omstrede is;
• hoog genoeg brandstofverbruik.

Results

Die binnelandse motorbedryf het motoriste lank nie tevrede gestel met hoëgeh alte, betroubare sportnutsvoertuie met uitstekende landloopvermoë nie, wat suksesvol reggestel is nadatdie vrystelling van die nuwe Chevrolet Niva. Die nuwe weergawe van die motor is heeltemal herontwerp en het 'n gewysigde ontwerp gekry - meer stylvol, modern en aggressief, inherent aan 'n regte SUV. Die maatskappy se ingenieurs het die Chevrolet Niva toegerus met 'n bykomende noodwiel wat op die boonste kattebak geleë is en vier hoofligte om die baan in die nag te verlig.’n Lier is aan die voorbuffer geheg, wat toegerus is met sy eie kragtige flitslig en baie nodig is vir diegene wat verkies om die motor vir jag of visvang te gebruik. Die kantgedeelte van die bak is versier met stempels en gladde lyne wat die Chevrolet Niva soos vreemde motors laat lyk. Die vierwielaandrywingstelsel en hoë grondvryhoogte stel die motor in staat om met selfvertroue diep kuile en bulte op die baan te oorkom.

Afsonderlik is dit die moeite werd om te let op die binnekant van die huishoudelike SUV, wat aansienlike veranderinge ondergaan het. Die middelkonsole en paneelbord is heeltemal opgedateer: bykomende sensors is in die boonste gedeelte geleë, en 'n raakskerm in die onderste gedeelte wat jou toelaat om die multimediastelsel te beheer. Die sitplekke is gemaklik en het goeie systeun. Die binneruimte word gekenmerk deur 'n groot hoeveelheid vrye spasie, wat passasiers wat agter sit heel gemaklik laat voel.

Die volume van die bagasieruim het toegeneem, innoverende kenmerke en stelsels het verskyn wat bestuur makliker maak, en die sekuriteitstelsel is verbeter. Ten spyte van die feit dat die Chevrolet Niva nie met die meeste toegerus is niekragtige enjin, die krageenheid hanteer sy pligte perfek. Die herstylde weergawe van die binnelandse sportnutsvoertuig verskil opvallend van die vorige generasie, wat die Russiese motoris nie kan behaag nie. Chevrolet Niva is beskikbaar by amptelike handelaars teen 'n aantreklike prys, wat nog 'n pluspunt vir die binnelandse motorbedryf is.