"Dodge Viper": foto's, spesifikasies en handelsmerkgeskiedenis

INHOUDSOPGAWE:

"Dodge Viper": foto's, spesifikasies en handelsmerkgeskiedenis
"Dodge Viper": foto's, spesifikasies en handelsmerkgeskiedenis
Anonim

Regte Amerikaanse motors het uitgestaan bo die massa voertuie met buitengewoon kragtige krageenhede. Baie is bekend, al is dit indirek, met die bekende Dodge Viper. Die eienskappe van hierdie amper 700 sterk monster is ongelooflik. Sy voorkoms fassineer en lok met 'n buitengewoon lang snuit en 'n massiewe bederf. Kom ons leer die model nader ken.

Maatskappygeskiedenis

Hierdie Amerikaanse model is nou ouer as 25 jaar. Die eerste Vipers het in 1992 verskyn. Drie jaar tevore het die maatskappy se ontwikkelaars met die idee vorendag gekom om 'n ongelooflike gewaagde sportmotor te skep. Natuurlik was die doelwit om 'n ware "Amerikaner" te maak. Op daardie tydstip was die bekende "Chargers" van 1967 baie gewild, en dit het alles neergekom op die vervaardiging van sulke masjiene. Groot krag gekombineer met kranksinnige enjingroottes is die kenmerk van spiermotors, soos hulle genoem is.

Aanvanklik is voorgestel om die Dodge Viper toe te rus met 'n enjin van 'n bakkie, maar later moes hierdie idee laat vaar word weens die hoë massa van die installasie. Die ingenieurs van die Lamborghini-maatskappy, wat in daardie jare 'n Chrysler-filiaal was, het die Amerikaanse onderneming te hulp gekom. Die resultaat van hierdie samewerking was die V10-krageenheid wat van aluminium gemaak is. Die motor is effens aangepas deur die maatskappy se spesialiste, en 'n agt-liter monster met 400 perdekrag is verkry. Terselfdertyd was daar geen sprake van enige stabilisering nie, werklike ongebreidelde krag.

The Dodge Viper is daarna aan 'n spesiale ontwikkelingsafdeling gegee - SRT (Street Racing Technology). In 2003 is 'n weergawe met 'n 8.3 liter-enjin met 'n kapasiteit van 510 "perde" vrygestel.

Verder is die geskiedenis van die sportmotor soortgelyk aan die lewe van die "Phoenix". In 2005 het verteenwoordigers van die maatskappy aangekondig dat hulle van plan is om die vervaardiging van motors te stop. 'n Jaar later, hierdie woorde in dade beliggaam, het die maatskappy die vervaardiging van die Dodge Viper-motor gestaak.

Ouer broer
Ouer broer

Resonansie in die samelewing het die mening van die groep se bestuur grootliks beïnvloed, en in 2008 het die bygewerkte SRT 10-monster van die monteerbaan gerol. Die tegniese toerusting het nie groot veranderinge ondergaan nie. Deur nuwe toerusting en elektroniese beheerstelsels te gebruik, het die motor 'n maksimum van 600 perdekrag gelewer met 'n wringkrag van 760 Nm.

Vorige CPT 10
Vorige CPT 10

In 2012 het die ontwikkelaars besluit om 'n herstileerde weergawe van die Viper vry te stel, met 'n onvergeetlike voorkoms. As die eerste bygewerkte liggaam is 'n geslote weergawe aangebied, wat strydig was met die tradisie van die maatskappy. Om beter dinamiese prestasie te behaal, het die maatskappy die strewe na gewigsvermindering begin. Gevolglik het ons baie koolstofvesel liggaamsdele, allooiwiele en 'n opgedateerde vering ontvang.

Verlede jaar het die maatskappy 'n nuwe model bekendgestelmotor, en soos die werknemer van die maatskappy gesê het, is dit die nuutste weergawe van die Dodge Viper (foto's word in die artikel aangebied). Maar wie weet, dalk sien ons binnekort nog 'n herlewing uit die as van die Adder, soos 'n paar jaar gelede?

Viper-binneruim

Daar is baie min foto's van die binnekant van die opgedateerde sportmotor, en daar is geen bevestiging van hul egtheid nie. Maar ons kan aanvaar dat die ontwikkelaars, om die gewig van die motor te verminder, die binnekant noukeurig uitgewerk het. Hulle het dalk die radioversterker, luidsprekers en matte van standaardtoerusting verwyder.

Amerikaanse motor binneruim
Amerikaanse motor binneruim

Die materiaal van die voorpaneel is waarskynlik koolstofvesel. Dit sal 'n sportiewer voorkoms aan die binneruim gee en sal die algehele gewig van die motor aansienlik verminder. Tradisionele sitplekke vir sportmotors – emmers met veiligheidsgordels – sal in Alcantara toegedraai word, wat die bestuurder gerief sal gee. Dit is by die internasionale motorskou gewys. Maar terselfdertyd het die vervaardiger aangedui dat die koper een van 16 afwerkingstyle sal kan kies.

Voorkoms

Die vaartbelynde bakwerk is die belangrikste sterk punt van die motor. Die koepeldak met dubbele bulte is gemaak vir 'n gemakliker landing van vlieëniers in die motor. Die snuit wat vorentoe gestrek is, maak dit moontlik om die beste aanwysers van aerodinamika te verskaf. "Viper" is toegerus met 'n ondersteunende raam gemaak van hoë sterkte staal. Die deure is van aluminium, wat ook bydra tot gewigsvermindering.

Die hoofontwerper van die maatskappy, Scott Krueger, het bygedra tot die transformasie van die voorkoms. Hyvoorgestel om die luginlate en sypype van die uitlaatstelsel te wysig. Daar is 'n groot vlerk op die bagasiebakdeksel, en 'n splitter is voor geïnstalleer.

Monster vlerk
Monster vlerk

kragaanwysers

Tegniese kenmerke van die motor is treffend in hul werkverrigting. Onder die enjinkap van die Dodge Viper is 'n 8,3-liter V10-enjin met 'n maksimum krag van 655 perdekrag. Hierdie aluminiummonster versnel die Viper tot 315 km/h, terwyl dit die 100 km/h-merk in 3,6 sekondes oorsteek. Brandstofverbruik, soos jy jou kan voorstel, is aansienlik - 21 liter op 'n gekombineerde siklus.

Hart van 'n wilde dier
Hart van 'n wilde dier

Opgedateerde 6-spoed ratkas maak nie meer 'n dreuning teen hoë snelhede nie. Brembo se Matrix koolstof-keramiek-remstelsel het nie onveranderd gebly nie. Die maksimum konfigurasie is ook toegerus met tweevlakvering, met die vermoë om die stabiliseringstelsel af te skakel en die funksie van 'n vinnige wegspring vanaf stilstand.

Goeie en slegte punte

Saam met mededingers soos die Chevrolet Corvette en Mercedes-Benz AMG GT, het die Dodge Viper die volgende voordele:

  • 'n pragtige, onvergeetlike voorkoms;
  • swaardiens-enjins;
  • uitstekende prestasie.

Sonder die negatiewe aspekte van die Adder, natuurlik, nêrens nie:

  • baie te duur;
  • dienspryse is hoog;
  • ordentlike "aptyt" van die enjin;
  • waaghalsige karakter: vanaf 'n plek wat die motor daarna streef om in 'n glybaan te gaan.

Instellings vir Rusland

Die motorvervaardiger beplan om 'n beperkte uitgawe Dodge Viper-model vry te stel. In ons land sal dit nie moontlik wees om dit in die publieke domein te kry nie. Gevolglik sal dit moontlik wees om slegs per spesiale bestelling van die Verenigde State van Amerika te koop. Daar is drie modifikasies van die Viper om van te kies: SRT-standaard, GT-weergawe en GTS.

Die moontlikheid om 'n individuele ontwerp te skep en 'n liggaamskleur te kies, het nêrens heen gegaan nie. Die vervaardiger beweer dat hy die toekomstige eienaar meer as 8 000 primêre kleure en 24 stylvolle strepe op die enjinkap en dak sal bied.

Die koste van die nuwe Dodge Viper-reeks in 2017 sal by 5 900 000 roebels begin. 5 spesiale variante van die model sal aangebied word, wat die laaste vrygestelde "Vipers" in die geskiedenis van die Chrysler-onderneming sal wees:

  1. GTS-R Gedenkuitgawe ACR.
  2. Dodge Dealer Edition ACR.
  3. VooDoo II Edition ACR.
  4. Snakeskin Edition GTC (Snake Skin).
  5. 1:28-uitgawe ACR.
slang styl
slang styl

Al hierdie weergawes sal vrygestel word in hoeveelhede wat wissel van 25 tot 100 stukke. Hulle sal verskil in handelsmerk-embleme, bakkleure, oorspronklike wiele en individuele nommerplate. Dit sal ook moontlik wees om die naam van die eienaar van die Amerikaanse monster op die deur aan te bring.

Aanbeveel: