Lamborghini Huracan - die nuwe supermotor van die Italiaanse vervaardiger

INHOUDSOPGAWE:

Lamborghini Huracan - die nuwe supermotor van die Italiaanse vervaardiger
Lamborghini Huracan - die nuwe supermotor van die Italiaanse vervaardiger
Anonim

Vandag is Lamborgini, ten spyte van sy roem, 'n piepklein maatskappy wat honderde motors per jaar vervaardig. Die vrystelling van Gullardo het 'n beduidende impak op hierdie beskeie statistieke gehad: die aantal verkope het tot etlike duisende per jaar toegeneem. Nou word hoop vir die verdere ontwikkeling van die maatskappy gevestig op 'n nuwe model wat die vooraanstaande voorganger vervang het - Lamborghini Huracan LP 610 4. Die koste van die motor is ongeveer 187 000 pond.

Lamborghini Huracan
Lamborghini Huracan

Die minimum tydperk van werking van die nuwigheid is 7-8 jaar. Sedert die eerste vrystelling is meer as 14 000 motors verkoop, en dit is ver van die limiet af. Elke motorvervaardiger maak foute, en Lamborghini is geen uitsondering nie. Maar die maatskappy weet hoe om duidelike doelwitte te stel en dit suksesvol te verwesenlik. Oor die tydperk van 51 jaar van hul bestaan (geskep in 1963), was die persentasie foute minder as 10%. Dit spreek vanwen-wen-beleid van die firma.

Premier

Die amptelike première van die Huracan het in Maart 2014 by die Genève-motorskou plaasgevind, hoewel die amptelike Russiese handelaar die eerste bestellings nog voor dit, in Januarie 2014, begin neem het. Daar moet kennis geneem word dat alle modelle wat vir die binnelandse mark bedoel is lankal uitverkoop is.

Voordele

Die opgedateerde ontwerp van die Lamborghini Huracan LP 610 laat geen kans vir mededingers in sy segment nie. Die nuwigheid is in baie opsigte beter as sy voorgangers. Dit geld vir prys, kwaliteit en maatskappybeleid. Nie die laaste rol word deur 'n ryk kleurskema gespeel nie.

lamborghini huracan lp 610
lamborghini huracan lp 610

As ons die nuwigheid met die Aventador-model vergelyk, is dit meer bekostigbaar. Elke nuwe Lamborghini-model bring iets nuuts vir sy klante. Die motor het 'n goeie kans om die topverkoper in sy segment te word, en laat sy vernaamste mededingers, insluitend die Audi R8, BMW I8, Ferrari 458, Aston Martin, Mclaren 12C en ander, agter. Dit is baie ernstige maatskappye wat deeglik in die mark verskans is. 'n Effens gewysigde ontwerp sal nie die publiek tevrede stel nie, veral nie wanneer dit by supermotors kom nie.

Lamborghini Huracan. Spesifikasies

Modelhoogte is 1165 mm, breedte is 1900 mm. Wat die asafstand betref, dit word tot 2 600 mm verleng. Die maksimum ontwikkelde krag van 5,2 liter van die V10-krageenheid is 610 “perde” (448 kW teen 8250 rpm). Die maksimum wringkrag is 560 Nm by 6 500 rpm. Daar moet kennis geneem word dat 70% van die rotasiewringkrag beskikbaar by 1 000 rpm.

Elektronika

'n 12,3-duim-skerm met 'n resolusie van 1440x540 piksels is in die motor se binneruim geïnstalleer, wat al die inligting vertoon wat die bestuurder nodig het: spoed, enjinspoed, koelmiddeltemperatuur, brandstoftoevoer. Benewens bogenoemde is daar multimedia-instellings, navigasiestelselkaarte en ander nuttige toevoegings. 'n Klein TFT-skerm word ook voorsien vir dubbelsone-klimaatbeheer.

Lamborghini Huracan Interior

Die binnekant van die motor met al sy voorkoms spreek van die gewaagde, sportiewe karakter van die model. Die lae landing van die bestuurder en sy passasier, 'n plomp stuurwiel met 'n afgesnyde onderste deel van die velling is 'n bewys hiervan. Sonder om sy hande van die stuurwiel af te haal, het die bestuurder die vermoë om ratte te oorskakel deur die stuurwielspane te gebruik, die telefoon, multimedia en ander toerusting te beheer.

lamborghini huracan spesifikasies
lamborghini huracan spesifikasies

Binne die motor kry jy die indruk dat jy in die stuurkajuit van 'n vegvliegtuig is: baie skakelaars, 'n enjinstartknoppie agter 'n rooi skild, en meer.

Daar moet kennis geneem word van binne-afwerkingsmateriaal. Die vervaardiger het egte leer en Alcantara gebruik. Die voorpaneel, deure, sitplekke, armleuning, middelkonsole is alles in gekombineerde leer afgewerk.

Rystyl

Die model het drie rymodusse: Strada, Corsa, Sport. Die eerste modus is vir stil stadsbestuur, die tweede vir renbane, en die laaste vir dinamiese en opwindende bestuur.reise, wat uit die naam self verstaan kan word. Elke modus verander dramaties hoe die Lamborghini Huracan op die pad optree. Indien nodig, kan die stabiliteitsbeheerstelsel met 'n spesiale knoppie gedeaktiveer word.

Vering, vierwielaandrywing, spoed

Die motor het 'n volledig onafhanklike vering met MagneRide-skokbrekers. Opmerklik is die nuwe enjin-inspuitingstelsel. Die gebruik daarvan laat jou toe om brandstofverbruik te verminder, terwyl die krag van die Lamborghini Huracan verhoog word. Die gemiddelde brandstofverbruik is 12,5 liter per "honderd".

Die sportmotor versnel tot 100 km/h in 3,2 sekondes en tot 200 km/h in 9,9 sekondes. Die motor is toegerus met 'n 7-gang dubbelkoppelaar outomatiese ratkas. Hoëgeh alte en betroubare koolstofkeramiekremme is standaard ingesluit. Die motor hou met selfvertroue die pad sowel op die snelweg as in stedelike toestande.

lamborghini huracan lp 610 4
lamborghini huracan lp 610 4

Praktiese

Lamborghini Huracan-ingenieurs het nie veel aandag gegee aan die praktiese werking van die motor nie, want vir sulke motors maak dit feitlik nie saak nie en is nooit 'n prioriteit nie. In die nuwigheid, in vergelyking met sy voorganger, is daar egter meer ruimte vir klein bagasie. Terselfdertyd het die inhoud van die bagasieruim dieselfde gebly - slegs 150 liter. Een of twee mediumgrootte sakke kan daar pas, nie meer nie. Daar is ook 60-70 liter vrye spasie agter die rug van die bestuurder en passasiers, afhangend van hoe ver die sitplekke teruggeskuif word.

Aanbeveel: