Lamborghini Urus: nuwe supermotor van Lamborghini

Lamborghini Urus: nuwe supermotor van Lamborghini
Lamborghini Urus: nuwe supermotor van Lamborghini
Anonim

Nie so lank gelede het in Beijing in al sy glorie 'n nuwe skepping van Automobili Lamborghini - Lamborghini Urus verskyn nie. By die motorskou kon besoekers eerstehands 'n konseptueel nuwe model van die eerste SUV in die geskiedenis van die skepping van Lamborghini-motors sien. Die ingenieurs moes 'n moeilike taak die hoof bied, omdat hulle hul jarelange benadering tot die bou van sport-supermotors heeltemal moes heroorweeg. Maar verwagtinge is met sukses bekroon – die motor kombineer 'n werklik sportiewe styl en 'n baie elegante binneruim. Op grond van eerste indrukke was die motor heeltemal gereed vir alledaagse reise, beide op besige hoofweë en veldry. Wielmodel Lamborghini Urus - permanente vierwielaandrywing. En die vermoë om die rithoogte aan te pas, 'n ruim 4-sitplek binneruim en 'n universele bagasieruim stook net belangstelling in die nuwe produk.

lamborghini urus
lamborghini urus

Alle sportmotors van die Italiaanse motorvervaardiger is immers hiervan ontneem. Die enigste uitsondering was die LM 002 SUV, konseptueel soortgelyk aan die Urus, maar vervaardig in die laat 80's van die vorige eeu. Dit is egter by die Beijing-motorskou aangebiedDie Urus het nie al die Lamborghini-kenmerke verloor nie. Die eerste ding wat jou opval, is die indrukwekkende voorkoms. Terselfdertyd lyk die Lamborghini Urus nie te massief nie: met 'n breedte van 2 meter het die motor ideale proporsies vir 'n sportklas. Nog 'n kenmerkende kenmerk is die hoogte van slegs 1,66 meter, en 24-duim-wiele en -skywe met dubbelspeke beklemtoon net die stewigheid van die motor. Lengte - 4,99 meter. Terloops, in Grieks beteken “Urus” “gruwel”, “verwarring”, en die voorkoms van die motor regverdig sy naam ten volle.

lamborghini urus spesifikasies
lamborghini urus spesifikasies

Die SUV-enjin is ook indrukwekkend. Onder die enjinkap is daar 'n kragtige 6 dm³ V-enjin met 600 pk, of 'n meer "beskeie" V8-petrolenjin met twee turbines met 400 pk. Volgens’n Lamborghini-woordvoerder sal die top-van-die-reeks-model van 0 tot 100 km/h in 3,9 sekondes versnel. Perfek gekombineer met die enjin is 'n vinnigwerkende robotratkas met 2 koppelaars. Die motorbak is gemaak van liggewig materiale, wat die motor van hoë aërodinamika voorsien. Die Lamborghini Urus het die laagste CO2-emissies van enige lid van sy klas. Baie van die elemente van die motor is gemaak van koolstofvesel. Die bakpaneel, spoilers, 4 individuele sitplekke en nog baie meer word van hierdie materiaal gemaak.

Lamborghini urus prys
Lamborghini urus prys

Ergonomie van die supermotor-binneruim verdien ook 'n stewige vyf. Byvoorbeeld, hoofligte en ruitveërs kan beide met beheer wordstuurwiel, en direk vanaf die middelkonsole. Om die bestuur van ander funksies (klimaatbeheer, vermaak, gps-navigasie) te vergemaklik, is 'n raakskerm op die sentrale paneel van die motor geïnstalleer. Soortgelyke uitstallings in die Lamborghini Urus is ook vir die agterste ry sitplekke. Die Italiaanse onderneming beplan om 'n bietjie meer as 3 duisend eksemplare jaarliks te vervaardig. Reeksproduksie sal na verwagting eers laat 2015 begin, en die Lamborghini Urus sal sowat $200 000 kos. Die maatskappy het groot verwagtinge vir die Russiese mark, en hoop ook dat Urus by motor-entoesiaste van Noord-Amerika, die VK sal aanklank vind - die hoofmarkte vir sport-supermotors.

Aanbeveel: