Motorfiets IZH "Planeet" is steeds in aanvraag

Motorfiets IZH "Planeet" is steeds in aanvraag
Motorfiets IZH "Planeet" is steeds in aanvraag
Anonim

Die eerste motorfietse onder die IZH-handelsmerk is in 1929 deur ontwerper Mozharov vervaardig. Hulle was swaar, groot, het 'n 1200 cc-enjin en 24 perdekrag gehad. Die motor was redelik stabiel, so dit is goed verdra deur Russiese veldry en slegte weer. Verandering van die eerste model het dit moontlik gemaak om met 'n vrag- of passasierssleepwa te ry, en twee mense kon in laasgenoemde sit.

izh planeet
izh planeet

Motorfiets IZH "Planet" het in 1956 verskyn op grond van die IZH56-modifikasie, wat 'n gelaste raam gehad het, 'n dubbele saal, wat 'n sportiewe pasvorm gehad het. Die veiligheid van die 56ste is verbeter deur die feit dat die ketting van die agterwiel tot by die ratkas deur 'n verseëlde ontwerp beskerm is.

Die verskil tussen IZH "Planet" en IZH56 was dat die sitplek van die vaste struktuur vervang is met 'n verwyderbare een, en gestempelde skilde het stempelgesweisde vervang. Daarbenewens is die ontwerp van die petroltenk verander, knaldempers is aangepas. Op hierdie masjien het vir die eerste keer in die reeks 'n traagheid-olie-lugfilter verskyn. Die werkvolume van die silinder was 346 cm3. - hierdie eienskap was kenmerkend van die hele modelreeks, met die uitsondering van IZH "Planet" 6 (geproduseer in 1996jaar).

Die volgende wysiging (nr. 2), wat in 1965 vrygestel is, het 'n hoër kompressieverhouding (tot 7,0), verhoogde krag (tot 15,5 pk), verhoogde krukasspoed gehad. Ratskakeling op 'n motorfiets is uitgevoer met 'n enkelarmtipe voethefboom.

motorfiets izh planeet
motorfiets izh planeet

IZH "Planet" 3, wat in 1970 verskyn het, het verskil van die vorige model in ander modderflappe, gereedskapkaste, 'n hoër stuurwiel wat na die bestuurder geskuif is, wat die bestuurbaarheid van die motor verbeter het. Die rotasiespoed van die as (krukas) vir hierdie monster was 4900 rpm, en die maksimum krag was naby aan 20 perdekrag. Vir die eerste keer is "rigtingwysers" op die model geïnstalleer.

Die vierde en vyfde modifikasies van die motorfiets is gedurende die perestroika-jare (1984, 1987) vrygestel. Hierdie modelle was kragtiger, met groter beweging vir die voorwiel, goeie skokabsorpsie. Outomatiese oliedosering het reeds hier verskyn, wat dit moontlik gemaak het om uitlaattoksisiteit te verminder, vurkvere is versterk, nuwe skakelaars is geïnstalleer, wat dit moontlik gemaak het om te beheer sonder om jou hande van die stuurwiel af te haal. Op die vyfde wysiging is 'n versterkte wye tweery-mouketting geïnstalleer. En monsters van IZH P5-01, soos motorfietse IZH "Planet" 6, het ratwisseling gehad deur middel van 'n twee-arm voethefboom, 'n smeerstelsel apart van die brandstof en 'n nokmeganisme om die koppelaar in te skakel.

verkoop izh planeet
verkoop izh planeet

Die jongste weergawe van die Izhevsk-motor (nr. 6) het verskil van die voriges met 'n krag van 24,5 pk, 'n vloeistofstelselverkoeling met 'n waaier (in plaas van lug) en 'n aantal ander kenmerke.

Die verkoop van IZH "Planet" word vandag op gespesialiseerde forums of deur advertensies in koerante uitgevoer. Jy kan 'n motorfiets koop wat 20-50 jaar gelede vir 'n paar duisend vervaardig is. Dit het natuurlik 'n aantal nadele in vergelyking met moderne voorbeelde van Japannese of Amerikaanse industrie. Maar in vaardige hande verander die motor in 'n betroubare voertuig wat perfek deur die velde "pas" en op goeie paaie tot 150-160 km / h "druk" (IZH P5). Kopieë met 'n syspan word steeds in landelike gebiede gebruik om hooi en ander goedere te vervoer.

Aanbeveel: