2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Die projek om 'n limousine vir Poetin te skep, met die kodenaam "Cortege", het in 2012 begin. Op die inisiatief van die president word daar beplan om verskeie motormodelle vir die behoeftes van die Russiese regering te skep, naamlik 'n limousine, sedan, minibus en SUV vir die veiligheidsdiens (FSO).
President Poetin se gepantserde limousine sal soveel as ses ton weeg. Die nuwe motor word beplan om toegerus te word met 'n V8-tipe enjin met 'n kapasiteit van 800 l/s. Aanvanklik sal enjins by die Porsche-onderneming gekoop word, die enjingrootte is 4,6 liter. Die ontwikkelaars beplan om huishoudelike enjins te vervaardig.
Motorontwerp
Die voorkoms van die limousine vir Poetin van die "Cortege" is steeds geklassifiseer, maar daar is baie foto's van die moontlike ontwerp van die motor op die internet. Die joernaliste het verklaar dat die salon reeds gedemonstreer is aan potensiële kopers wat belangstel om nuwe items te koop. Hulle het nie net staatsamptenare ingesluit nie, maar ook suksesvolle sakemanne, sowel as topbestuurders van groot maatskappye. Miljoenêrs het van die binnekant van die nuwe huishoudelike limousine vir Poetin gehou. Na bekendmaking het die deelnemers aan die uitstalling eenparig tot die mening gekom datdie motor is saamgestel met 'n hoë geh alte, die versiering van duur materiale sal 'n beroep op fynproewers van luukse. Boonop is die ontwerp van die nuwe voertuig modern en aantreklik.
Die eerste saamgestelde motors het reeds botstoetse in die buiteland geslaag, waardeur die prototipes maksimum punte verdien het vir die veiligheid van passasiers en die bestuurder in die kajuit.
Motorontwikkelaars
Die Automobiel- en Motorinstituut "NAMI" het die ontwikkeling van 'n unieke limousine vir Poetin aangepak. Afsonderlike ontwikkelings word ook by die Porsche-aanleg uitgevoer, waar daar beplan word om krageenhede vir Russiese bestuursmotors te vervaardig.
Projekkoste en reeksvrystellingdatum
'n Limousine vir Poetin het belastingbetalers 3,6 miljard roebels in 2015 gekos, en nog 3,7 miljard roebels is in 2016 uit die begroting toegeken.
Die NAMI-instituut beplan om reeds in die huidige 2017 200 voertuie op sy eie te monteer, dan sal die UAZ- en Ford-aanlegte in produksie betrokke wees. Alle buitelandse vervaardigers sal onderdele vir die limousine uitsluitlik in ons land vervaardig. Nie so lank gelede nie het joernaliste verneem dat die LiAZ-busaanleg, wat in die stad Likino-Dulyovo naby Moskou geleë is, aan die vervaardiging van 'n limousine vir Poetin sal deelneem.
Die eerste produksiemotors in die hoeveelheid van 16 eenhede word belowe om aan die einde van 2017 vir toetsing aan FSO-werknemers gestuur te word, en reeds in 2018 sal nuwe motors deelneem aan die inhuldigingseremonie van die nuutverkose president van Rusland.
Verkoopmotorsvan die "Cortege" na gewone burgers
Volgens Denis Manturov, wat tans die pos van Minister van Nywerheid en Handel beklee, is massaproduksie van Russiese limousines vir Poetin vir 2018-2019 geskeduleer. Na 5 jaar word beplan om produksie op so 'n manier op te stel dat Russiese uitvoerende klas motors jaarliks 1 duisend eenhede van die monteerbaan sal verlaat. Hulle sal bedoel wees vir burgers wat dit kan bekostig om sulke duur toerusting te koop.
Vladimir Poetin het huishoudelike limousine getoets
Die staatshoof het 'n Russies-vervaardigde presidensiële limousine ontvang. Ná die reis was Vladimir Poetin tevrede. Die president kon nie die tweede prototipe (SUV) sien nie, aangesien die ontwikkeling daarvan gedwing is om te stop weens 'n gebrek aan fondse. Die bestuur het besluit om alle pogings en kontantvloei te rig in die skepping van 'n limousine, minibussie en sedan. Of 'n jeep van die NAMI-instituut ooit die fabrieksmontagebaan sal verlaat, bly 'n raaisel.
Russies-gemonteerde limousine-enjin
In 2017, by die Moskou-uitstalling op die gebied van NAMI, is 'n 6,6 liter V12-enjin gedemonstreer, wat in staat is om krag tot 860 pk te ontwikkel. met., terwyl die wringkrag 1300 Nm is. Om sulke krag te ontwikkel, is 4 turbines daarop gesit! Die afmetings van so 'n kragtige enjin is indrukwekkend - 935 x 813 x 860 mm.
Let daarop dat die enjinwringkrag daarna verminder sal word tot 1 duisend Nm, soos ontwikkel deur ingenieurs"NAMI" binne die raamwerk van die "Cortege"-projek sal die binnelandse outomatiese ratkas nie die groter las weerstaan nie.
Aanbeveel:
Die korrekte verhouding: die eienskappe van die vrag - die lengte, breedte en hoogte van die vragmotor
Vir enige vervoerde goedere word gewoonlik 'n sekere tipe geskikte voertuig wat met spesiale toerusting toegerus is, gekies. Volgens die volume, gewig, temperatuur regime van berging en die metode om die vrag te verpak, bepaal die tipe oplegger
Terugbetaling van TCB: berekening, aansoek by die versekeringsmaatskappy. Vergoeding vir die verlies van die kommoditeitswaarde van die motor
TCS vir Casco of OSAGO is die bedrag van verlies aan kommoditeitswaarde. Dit is die verskil tussen die wins uit die verkoop van 'n motor wat na 'n ongeluk herstel is en die koste van dieselfde nuwe voertuig. Baie faktore het 'n impak op die vermindering van die prys van 'n motor wat in 'n ongeluk was, soos: eksterne vervormings van die motor (skrape, duike), skade aan interne komponente wat noodwendig daaropvolgende herstelwerk benodig
Presidensiële kortgesig. Nuwe uitvoerende klas motor vir reise van die president van die Russiese Federasie
Vir etlike jare ontwikkel die Mercedes-Benz-onderneming 'n motor vir die president van die Russiese Federasie, wat die Mercedes S600 Pullman vervaardig op 'n spesiale projek wat die hoof van die land bestuur het. Maar in 2012 is die Cortege-projek van stapel gestuur, waarvan die doel was om 'n gepantserde presidensiële limousine en huishoudelike geleidevoertuie te skep
Verwerking van die onderkant van die motor: resensies, pryse. Verwerk die onderkant van die motor met jou eie hande
Die artikel vertel oor wat die anti-roesbehandeling van die onderkant van die motor is. Die middele vir verwerking word gegee, die proses word beskryf
Toyota Camry-reeks: die geskiedenis van die skepping van die motor, tegniese eienskappe, jare van produksie, toerusting, beskrywing met foto
Toyota Camry is een van die beste motors wat in Japan gemaak word. Dié voorwielaangedrewe motor is toegerus met vyf sitplekke en behoort aan die E-klas-sedan. Die Toyota Camry-reeks dateer terug na 1982. In die VSA het hierdie motor in 2003 die eerste posisie in verkoopsleierskap ingeneem. Danksy sy ontwikkeling het Toyota reeds in 2018 die negende generasie motors in dié reeks vrygestel. Model "Camry" word geklassifiseer volgens jaar van vervaardiging
