UAZ-modelle is klassieke van die plaaslike motorbedryf

INHOUDSOPGAWE:

UAZ-modelle is klassieke van die plaaslike motorbedryf
UAZ-modelle is klassieke van die plaaslike motorbedryf
Anonim

Verskeie UAZ-modelle, wat baie gewild in ons land is, vergelyk gunstig met hul ingevoerde mededingers deur aanvaarbare koste en hoë landloopvermoë. Maar terselfdertyd is hulle aansienlik minderwaardig in terme van gemak van beweging.

UAZ modelle
UAZ modelle

Geskiedenis van die skepping van die model

Die eerste UAZ word beskou as 'n petrolvragmotor met 'n krageenheid van 50 perdekrag, wat voorheen op Pobeda geïnstalleer is. Toegerus met 'n viergangratkas. Die eerste eksemplaar is in 1949 in Ulyanovsk saamgestel, en 'n jaar later het die vervoerbandproduksie begin. Die motor was gemerk UAZ-300.

Na 'n paar maande is dit gewysig, die volgende werk is gedoen:

  • Versterkte raam en vering.
  • Verhoogde drakrag.

Legendariese UAZ-modelle met indeks 69 word sedert 1954 vervaardig. Die vrystelling het 18 jaar geduur, en die motor het universele erkenning gekry.

450ste episode

In 1958 het die fabriek die eerste voorbeeld van die legendariese 450-reeks vervaardig, wat tot die volgende volledige modernisering in 1985 vervaardig is. Gebaseer op die geliefde deur alle huishoudelikeSUV, die volgende UAZ-modelle is vervaardig:

  • UAZ-451 - (1961-85) - volmetaal bestelwa.
  • UAZ-451 D - vrag.
  • UAZ-451 A - verpleegster.

Daar moet kennis geneem word dat die reeks slegs met 'n aandrywing na die agteras vervaardig is. Die front het onaktief gebly. Eers in 1966 was die vervaardiging van 'n vierwielaangedrewe motor, wat die amptelike indeks "452" ontvang het. Verskeie wysigings is op sy platform vervaardig. En nie net vir openbare gebruik nie, maar ook vir gespesialiseerde voertuie wat vir verskeie gebruike ontwerp is. Hier is 'n paar gespesialiseerde UAZ-modelle:

  • voertuie vir bedryf in die Verre Noorde;
  • mobiele lugpassasierslere;
  • mobiele radio-eenhede;
  • weerstasies;
  • uitstappie mikro-treine;
  • minibusse met 16 sitplekke.

1985 modernisering

UAZ-enjinmodelle
UAZ-enjinmodelle

UAZ-modelle het nie ophou bestaan nie, maar na herstilering het hulle 'n ander merk gekry.

Indeks voor modernisering Indeks na modernisering Beskrywing Voertuigtipe
469 3151-01 Militêre weergawe met twee ratte Jeep ("tregter")
469B 315212-01 Gereelde weergawe met een ratkas -
469BG 3152-01 Verpleegster -
452 3741 Brood Cargo-passasier weergawe
452A 3962 Verpleegster -
452D 3303 Tadpole Cargo-weergawe

In die vroeë 90's is die motoraanleg omskep, dit wil sê sy produkte het beskikbaar geword vir die gewone bevolking van die land, en nie net regeringsinstansies nie. Dit het dit moontlik gemaak om die implementering van die 3151-reeks te verhoog.

Modelle van UAZ-enjins het meer divers geword: in plaas van dieselfde tipe petrol met 'n volume van 2445 cm3, het dieselenjins begin gebruik word, en later inspuitenjins. Hierdie verandering het dit moontlik gemaak om die krag en kragvastrap van die motor aansienlik te verhoog. En ook die werking daarvan vereenvoudig.

Moderne motors

Vandag behou die Ulyanovsk-motoraanleg sy leidende posisie in die vervaardiging van veldvoertuie. Benewens die klassieke produksie van "tregters", "verpleegsters" en "paddavissies", is die produksie van 'n motor met die indeks 315195 - UAZ "Hunter" van stapel gestuur. Die model is 'n taamlik suksesvolle projek van die fabriek, gemaak met die nuutste tegniese toerusting.

Nog 'n moderne model van die plant is die UAZ "Patriot". Dit kan 'n klasmotor genoem word"Lux" (in vergelyking met ander produkte). Maar massaproduksie het nie sy hoop geregverdig nie en was nie so gewild soos die klassieke UAZ nie.

UAZ Hunter model
UAZ Hunter model

Die jongste ontwikkeling van die herstileerde Patriot, wat beplan word om vanjaar in monteerlynproduksie ingestel te word, sal aan baie verbruikersvereistes voldoen, en bowenal, sal deur 'n nuwe enjinmodel en ooreenstemmende matige brandstofverbruik onderskei word.

Aanbeveel: