2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Die afgelope twintigste eeu is gekenmerk deur die vinnige ontwikkeling van tegnologie, insluitend militêre tegnologie. Beide individuele entoesiaste en hele spanne ontwerpers het gewerk aan die skepping van nuwe monsters. Sommige ontwikkelings was hul tyd aansienlik vooruit. Hierdie artikel sal vertel van een van hierdie unieke masjiene.
Skeppingsgeskiedenis
Die projek van die nuwe A-44-tenk het in die eerste kwartaal van 1941 in die ontwerpburo by die Kharkov-lokomotiefaanleg onder leiding van Alexander Alexandrovich Morozov begin ontwikkel. Volgens die samesweringsteorie van een van ons landgenote, wat nou in die Verenigde Koninkryk woon, beteken die indeks "A" in die naam van die motor "snelweg", maar dit is nie so nie. In die vooroorlogse Kharkov was daar drie ontwerpburo's wat vir die verdedigingsbedryf gewerk het. Vir die projekte wat deur hierdie ontwerpburo's ontwikkel is, is drie indekse toegeken: "A", "B" en "C". Die ontwerpburo van die Barrikady-aanleg, wat artilleriegewere ontwerp het, is die letter "B" toegeken, en die ontwerpburo van die Kharkov Trekkeraanleg, wat in beheer was van dieselenjins, is die indeks "B" toegeken. Daarom, tot nou toe die meestetenk dieselenjins dra hierdie letter in hul naam. A. Ber is aangestel as die hoofontwerper van die A-44, wat in Mei 1941 'n konsepmodel van die tenk aangebied het. Daar is beplan om in die tweede helfte van die jaar aan hierdie masjien voort te gaan, en teen die begin van 1942 om 'n prototipe vir toetsing te vervaardig. Die uitbreek van oorlog en die daaropvolgende ontruiming het egter hierdie planne deurgehaal.
Reëling en konstruksie
Die uitleg van die A-44-tenk, met die enjin voor, is gevorm na Morozov se ontleding van die resultaat van die beskutting van die eksperimentele T-34-tenk van tenk-artillerie van verskillende kante af. Die veiligste vir die bemanning was pantserpenetrasie van agter af. Selfs ná die vernietiging van die transmissie en die ontsteking van die enjin, kon die bemanning die motor sonder beserings verlaat. Deur die motor "agter na voor" te draai, het dit ook moontlik gemaak om die taamlik lang loop van die F-42- of ZiS-4-gewere, wat beplan was om op die monster geïnstalleer te word, te red om die grond te raak wanneer hindernisse oorkom word en tydens uitvoering. maneuvers op rowwe terrein. Die gevegskompartement was onderskeidelik agter in die voertuig geleë. Die ammunisievrag van die tenk was, afhangende van die ontwerp en tipe geweer, tot 100 pantserdeurdringende, subkaliber en hoog-plofbare fragmentasie-doppies. Daar was drie bemanningslede in hierdie kompartement: bevelvoerder, kanonnier en laaier.
Periskoop en teleskopiese visiere is gebruik om die gebied en vuur waar te neem. Voor die romp (links) was die beheerkompartement. Dit het 'n kanonnier-radio-operateur en 'n bestuurder-werktuigkundige gehuisves. Die kragsentrale het uit diesel bestaanenjin B-6 en was in die middel van die motor. Pantser - homogeen, projektielbestand met 'n rewolwer en romp gemaak van gerolde velle gemaak deur sweiswerk. Vir sy tyd was die ontwerp van die voertuig werklik revolusionêr, byvoorbeeld, die eerste produksietenk van hierdie uitleg is eers in 1979 in gebruik geneem. Dit was 'n Israeliese "Merkava" (wa).
Herlewing van 'n vergete projek
Weens die tragiese gebeure in die vroeë 40's van die vorige eeu, is werk aan die revolusionêre projek gesluit, en byna niemand, behalwe historici van huishoudelike tenkbou, het dit vir 'n lang 70 jaar onthou nie. Die A-44 het 'n tweede lewe gekry danksy die Wargaming-maatskappy, wat in Augustus 2010 die World of Tanks-speletjie bekendgestel het, gewy aan gepantserde gevegsvoertuie van die middel van die twintigste eeu. In 2013 was ons held in een van die takke van ontwikkeling van Sowjet-pantservoertuie. Volgens die aanvaarde klassifikasie is die A-44 'n ST (medium tenk), alhoewel as gevolg van talle wysigings aan die projek, 'n toename in die kaliber van die geweer en pantser, is die gewig oorskry, en dit het in die swaar kategorie. Vervolgens sal ons die modules en toerusting hersien vir 'n gemaklike speletjie op die A-44. 'n Gids vir hierdie tenk sal ook nuttig wees vir beginnerspelers.
A-44: Oorsig
Na die ontdekking en aankoop van die A-44, is die eerste ding om te doen om die bemanning weer op te lei. Die toepassing van kamoeflering op die tenk sal ook nie oorbodig wees nie, aangesien dit die sigbaarheid van voertuie sal verminder, wat, gekombineer met 'n lae silhoeët, merkbaar sal help in virtuele gevegte en die oorlewingsvermoë sal verhoog. Die boonste geweer sal goeie verskafdeurbreek en aansienlike skade aan die vyand aanrig. Navorsbare rewolwer sal uitsigbereik en draaispoed vergroot. 'n Bykomende 15 millimeter sirkelvormige pantser sal nie oorbodig wees nie. Ons sal die boonste radio en enjin van die vorige tenk kry, sodat hulle dadelik gekoop kan word. Ons ondersoek en koop eerstens die transmissie, wat jou in staat sal stel om bykomende toerusting pynloos te installeer. Gebaseer op die eienskappe van die ZiS-6-geweer, benodig ons verbeterde mik en 'n geweerstamper. Verbeterde ventilasie sal ook nie oorbodig wees nie.
Gebruikstaktiek
En kom ons maak nou 'n gids oor die taktiek om die A-44 in die speletjie te gebruik. Die ontwerpkenmerke van die tenk maak dit beide moeilik om onder sekere omstandighede te speel, en skep ook sekere nuwe geleenthede. Dit is die eerste CT in die speletjie wat 'n agterste rewolwer bevat, wat jou in staat sal stel om die "omgekeerde diamant" redelik suksesvol te speel op kaarte met stedelike gebiede en enkele geboue. Kragtige voorwaartse projeksiewapens sal help in die spel op medium en lang afstande. Dit is ongewens om uit te rol en 'n skoot te maak, aangesien jy 'n beduidende deel van die romp sal moet oopmaak, wat belaai is met 'n vinnige dood in die geveg. Die vermoë om die rewolwer 360 grade te draai, laat jou toe om agteruit te veg, maar ons moet dit nie van hierdie hoek af vergeet nie - die swakste pantser van die romp.
Gevolglik kan opgemerk word dat hierdie eenheid 'n goeie medium tenk is met goeie spoed, dinamika en 'n kragtige geweer. Daarom, gaan voort, goeie stormloop en betroubare verdediging!
Aanbeveel:
Hoe om 'n vol tenk by 'n vulstasie vol te maak? Hoe om die gebrek aan petrol te bepaal
Die mees algemene oortreding by vulstasies is ondervul van brandstof. Die oorgrote meerderheid vulstasies word outomaties bestuur. Maar waar daar ’n program is, is daar ruimte vir “verbetering”. Kom ons vind uit hoe om nie te val vir die gewildste truuks van gewetenlose tenkwaens en 'n vol tenk vol te maak nie
Hoe werk 'n motor membraan tenk (uitbreiding tenk) en watter funksies verrig dit?
Vreemd genoeg kan jy op die internet duisende artikels oor termostate en verkoelers vind, maar min mense onthou so 'n belangrike detail in die verkoelingstelsel soos 'n membraanuitbreidingstenk. Alhoewel dit 'n visueel eenvoudige ontwerp en primitiewe funksies het, is sy teenwoordigheid baie betekenisvol vir elke motor. Dikwels het motoriste gevalle teëgekom waar die binnebrandenjin-temperatuursensor buitegrenswaardes gee. Maar min het oor die redes gedink
T-55 tenk: spesifikasies, foto's en geskiedenis van skepping
Die Sowjet-T-55-tenk is van 1958 tot 1979 massavervaardig. Dit is die opvolger van die T-54-gevegsvoertuig, maar oortref dit in baie opsigte. Die nuwe model word gekenmerk deur 'n kragtiger kragsentrale (vastrap het onmiddellik met 60 perdekrag toegeneem). Die opgegradeerde enjin van die T-55-tenk het manoeuvreerbaarheid by die motor bygevoeg
"Gazelle": vervanging van die brandstofpomp en filter in die tenk
Die brandstofpomp is 'n belangrike toestel waarvan die duursaamheid van die funksionering van die onderdele en stelsels van die Gazelle-motor afhang. Beskrywing van die werk om die brandstofpomp en brandstoffilter te vervang
Wat is die werklike volume van die Chevrolet Niva-tenk?
Tydens die hervulling van die petroltenk kan die bestuurder agterkom dat die volume gevulde petrol nie ooreenstem met die verplasing van sy voertuig nie, wat in die voertuighandleiding aangedui word. Hoekom gebeur dit? Dit sal in die artikel bespreek word
