2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
. In hierdie verband is dit die moeite werd om goed op te let na die ruspe-minitrekker.
Positiewe eienskappe van die masjien
Hierdie kompakte weergawe van die konvensionele standaardtrekker bied die gebruiker 'n uitstekende geleentheid om die implementering van baie geskeduleerde bedrywighede aansienlik te bespoedig en terselfdertyd arbeidskoste te verminder. Die ruspe-minitrekker is toegerus met baie positiewe eienskappe:
- Die wydste reeks werk wat uitgevoer word: losmaak, ploeg, heuwel, grassny, oes en saai van gewasse, skoonmaak van gebiede van sneeu, blare en puin, ens.
- Verhoogde traksie moontlik gemaak deur die selfaangedrewe spoorstelsel.
- Genoeg gladde loop van die masjien, wat jou in staat stel om redelik moeilike dele van die onderliggende oppervlak vinnig te oorkom.
- Laagdruk op die grond as gevolg van die feit dat die spore 'n baie groter grondkontakoppervlak as die wiele het. In hierdie verband is die land nie saamgepers nie, en dit is baie belangrik ten tye van ploeg.
- Die minimum aantal voetspore wat op die grond gelaat word ná masjienwerking.
Flaws
Maar benewens die gelyste voordele, het die ruspe-minitrekker ook die volgende nadele:
- Stadige bewegingspoed. Dikwels is die motor nie in staat om vinniger as 10 km/h te ry nie, en dit is in sommige gevalle 'n ernstige hindernis vir die gebruik daarvan.
- Die genoemde trekker verbruik nogal 'n indrukwekkende hoeveelheid brandstof.
- Maak baie geraas tydens werking, wat tydens langtermyngebruik van die masjien die gehoor en psige van die bestuurder kan beïnvloed.
- Kan nie soos 'n gewone voertuig op hoofweë en snelweë ry nie.
Engin
Soos met enige masjien, is die motor die hoofeenheid in die trekker, wat die meeste aandag geniet. Sommige vakmanne besluit om self 'n ruspe-minitrekker aanmekaar te sit, en daarom moet sulke mense beslis weet dat die enjin hier 'n viersilinder moet wees, waterverkoeling en 'n krag gelykstaande aan 40 perdekrag moet hê.
Reis
Rubberbane – dit is die weergawe van die ondersteunende deel van die trekker, wat vandag al hoe meer gewild raak. Hulle is geensins minderwaardig as die hoë-wringkrag-staalbane waaraan die oorgrote meerderheid gewoond is nie.bestuurders van hierdie voertuig. Die grootte van die spore pas altyd by die afmetings van die trekker.
Ekonomiese opsie
Die Uralets ruspe-minitrekker is een van die mees bekostigbare eenhede, wat ook gekenmerk word deur goeie doeltreffendheid. Hierdie masjien word in drie tipes aangebied. En elkeen van hulle word gekenmerk deur onpretensieusheid ten opsigte van die kwaliteit van brandstof en olie wat verbruik word.
Hierdie trekker word vervaardig by 'n onderneming in die Chelyabinsk-streek, en die meeste van die komponente word ook in Rusland vervaardig, wat jou toelaat om die eienaardighede van die plaaslike klimaat ten volle in ag te neem en die werking van die toerusting te bring. in volle ooreenstemming daarmee. Daarom veroorsaak die aanvang van die motorenjin, selfs in koue weer, geen probleme nie. Sekere elemente van die trekker word weliswaar in die Volksrepubliek China gemaak.
Die belangrikste tegniese parameters van die Uralets-220-trekker is:
- 22 pk-motor.
- Spesifieke brandstofverbruik 250 g/kWh.
- Brandstoftenk-kapasiteit - 8 liter.
- Bewegingspoed - 27,35 km/h.
- Motorvryhoogte - 300 mm.
- Minimum draairadius 3900 mm.
- Die gewig van die masjien is 960 kg.
- Wielformule - vierwielaandrywing.
- PTO-frekwensie - 540 rpm.
Die enigste noemenswaardige nadeel van die trekker kan in ag geneem word dat dit nie 'n kajuit in sommige fabrieksmodelle het nie, en dus die werking daarvan tydens swaar neerslae of by te lae temperatureomgewing word baie moeiliker, en soms eenvoudig onmoontlik.
Die rubberbande van hierdie trekker voorsien dit van die hoogste vastrap-eienskappe, wat dit moontlik maak om selfs op baie sagte tipes grond gebruik te word.
Aanbevelings vir vakmanne
Vandag probeer baie mense om 'n ruspe-minitrekker op hul eie te monteer om geld te bespaar. Dit is die moeite werd om hier te sê dat as jy sekere kennis en vaardighede het, dit heel moontlik is om so 'n masjien self te monteer. Dit is egter belangrik om in ag te neem dat enige tuisgemaakte eenheid streng in ooreenstemming met die ontwikkelde algoritme gevou moet word. Nie die laaste rol word deur onderdele gespeel nie, wat baie dikwels in die praktyk aangepas moet word om by die parende dele te pas. Eerstens is dit raadsaam om jou beplande aksies op papier reg te stel, en eers daarna voort te gaan met die samestelling.
Aanbeveel:
Vergasser-sinchroniseerder: beskrywing, toestel en aanbevelings
Motorfiets vergasser-sinchroniseerder: beskrywing, instandhouding, kenmerke. Hoe om 'n doen-dit-self vergasser-sinchroniseerder te maak?
Hoe om die temperatuursensor na te gaan: beskrywing, stap-vir-stap-instruksies en aanbevelings
Die werking van die motor- en ander voertuigstelsels word deur sekere sensors beheer. Hulle is in verskillende dele van die stelsel geleë. Hoe om die temperatuursensor van die koelmiddel, lug en ander beheertoestelle na te gaan, sal in die artikel bespreek word
Die enjin loop kort-kort: moontlike oorsake en oplossings
Elke motor-entoesias het al meer as een keer onstabiele enjinwerking ervaar. Dit manifesteer hom in drywende spoed, beide onder vrag en by luier. Die motor kan glad loop, en dan is daar 'n gevoel dat dit gaan stilstaan. Dit begin egter weer werk. Wat is die rede? Kom ons probeer uitvind hoekom die enjin intermitterend is, en ook uitvind hoe om hierdie probleem op te los
Hoe om 'n verkoeler met jou eie hande te soldeer: beskrywing, diagram en aanbevelings
Die artikel beskryf hoe om 'n verkoeler met jou eie hande te soldeer. Die middele en gereedskap word gegee, die proses om die verkoeler te herstel word in detail beskryf
Crawler-veldvoertuig "Chetra" TM-140: beskrywing, spesifikasies en resensies
Die wetenskaplike en tegniese potensiaal van een van die voorste vervaardigers van gepantserde voertuie, die Kurgan Masjienbou-aanleg, word beliggaam in die unieke Chetra TM-140 drywende spoorvoertuig en geologiese eksplorasie