Hersien KAMAZ 54115

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Seriële vragmotor KAMAZ 54115 is die resultaat van gekoördineerde werk van ingenieurs en ontwerpers van KAMAZ-maatskappy. Dit is hierdie troktrekker wat uitstekende tegniese eienskappe, 'n betroubare motor en 'n groot vragvermoë het. Jy kan dit selfs by die Noordpool gebruik, selfs in warm Afrika. Boonop kan dit selfs in die veld herstel word.

Dis hoekom hierdie vragmotor so gewild is in Rusland. Dit is in staat om byna enige opleggers te trek, wat wissel van platbak en termies, wat eindig met tenks en treile. Die masjien is ontwerp vir interstreek- en internasionale vervoer van verskeie soorte vrag.

KAMAZ 54115 - spesifikasies

Hierdie troktrekker word sedert die jaar 2000 deur die Kama-motoraanleg in massavervaardiging vervaardig. Die nuwigheid verskil aansienlik van sy voorganger - die 5410th. In die eerste plek het dit ingenieursverbeterings beïnvloed, waardeur die laaivermoë van die trekker toegeneem het. Die randsteengewig is 7,4 ton, en die bruto gewig van die padtrein is soveel as 34,4 ton. Maar hierdie verbetering is niebesig is om op te raak. Die nuwigheid het 'n nuwe gemaklike kajuit met twee slaapplekke gevind. Dit het gemaklik drie mense geakkommodeer. Die opdaterings het ook die instrumentpaneel beïnvloed – dit het meer modern en insiggewend geword. Sommige komponente en samestellings is nou agter die kajuit geleë. Die 6x4-tipe wielrangskikking is by sy voorganger geleen.

Meer oor enjins en meer

Die opgedateerde troktrekker is toegerus met 'n turbodieselenjin met 'n kapasiteit van 240 perdekrag en 'n verplasing van 10,8 liter. Die wringkrag is nou 932 Nm. Die motor werk saam met 'n meganiese tienspoed-ratkas. Verdelers word by die ratkas geïnstalleer, waardeur die masjien 'n gladde rit en rasionele gebruik van brandstof bied. KamAZ 54115 het homself uitsluitlik van die beste kant gewys. Hierdie is 'n kragtige, gemaklike en betroubare vragmotor.

Die enjin voldoen aan alle vereistes van die Euro-3-standaard. Danksy dit kan die Kama-nuutheid ten volle oor die grondgebied van die Europese Unie reis. Ingenieurs het al die tekortkominge van vorige modelle in ag geneem by die ontwikkeling van hierdie trekker. Dit geld ook vir oormatige verbruik van diesel. In die nuwe generasie het die ontwikkelaars daarin geslaag om die koste van sy verbruik aansienlik te verminder deur die randsteengewig te verminder. Nou het hierdie verbruiksyfer tot 35,5 liter per honderd kilometer gedaal. Daarom is KAMAZ 54115 een van die gewildste vragmotors in Rusland.

Die nuwigheid is ontwerp vir gebruik as deel van 'n padtrein. Hoofsleepwa vir motorvervaardig deur NefAZ. Maar buitelandse opleggers is ook ideaal vir KamAZ 54115. Die prys van 'n nuwe vragmotortrekker wissel van 1 miljoen 500 duisend roebels.

KAMAZ in die flieks

Terloops, dit was hierdie vragmotor wat aan die verfilming van die reeks "Truckers" deelgeneem het. Na die première het KamAZ 54115 groot gewildheid verwerf, baie private organisasies wat betrokke was by vragvervoer het dit aktief begin koop.