2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Mitsubishi Lancer Evolution is 'n sportiewe weergawe van die ewe gewilde Lancer. Hul klein verskille lê in 'n kragtiger enjin, wat saam met die sports Evolution voorsien word, sowel as in die afwesigheid van 'n outomatiese ratkas-opsie (die Lancer X-modifikasie is 'n uitsondering). Soos sy mede-platformer, bestaan hierdie motor al vir dekades en is tans in sy 10de generasie.
"Mitsubishi Lancer Evolution-10" is sedert 2007 massavervaardig, maar dit het Europa eers in 2008 bereik. Oor die hele tydperk van sy bestaan het hierdie masjien redelik algemeen geword, nie net in Europa nie, maar ook in die post-Sowjet-ruimte, so ons het iets om oor te praat. So, kom ons kyk hoe die Japannese Mitsubishi Lancer Evolution die harte van baie motoriste gewen het.
Ontwerp
Dit is opmerklik dat die sportmotor sy voorkoms aansienlik verander het. BYanders as die Mitsubishi Lancer Evolution van die 9de generasie, het die nuwigheid 'n harde en aggressiewe voorkoms gekry: die bose vorm van die skuins hoofligte, die breë "mond" waarin die roofluginlaat geleë is, asook 'n meer gebosseleerde kap. Agter het die motor ook heelwat besonderhede verander, insluitend die agterste remligte, waardeur sportronde ligte sigbaar is. Snags lyk sulke beligtingstoerusting selfs meer brutaal en aggressief. Oor die algemeen stem die nuwe ontwerp van die Mitsubishi Lancer Evolution ten volle ooreen met sy sportklas.
Salon
Die tema van sportiwiteit gaan merkbaar voort in die binneruim.’n Nuwe 3-speek-stuurwiel,’n instrumentpaneel waarin elke meter in sy eie put versteek is, en duur afwerkingsmateriaal, ontwerp in titanium en chroom, skep die gevoel dat die bestuurder iets werklik kragtigs sal moet bestuur. Maar tog, daar is 'n paar nadele hier, en hulle moet kennis geneem word.
Die eerste nadeel is die paneelbord: ten spyte van die feit dat al die pyllesings daarop maklik is om te lees, is die vloeibare kristalskerm, wat bo-op die middelkonsole geleë is, duidelik nie deur die Japannese verbeter nie (sy agtergrond is so swak dat alle lesings slegs in Nagtyd duidelik sigbaar is). Die tweede negatiewe is die sitplekke. Hulle is, soos op alle sportmotors, taamlik styf en veroorsaak vinnig bestuurder moegheid. Daarbenewens, wanneer jy skerp draaie maak, moet jy sterk aan die stuurwiel vashou (laterale ondersteuning is nie in staat om 'n persoon in die stoel te hou nie).
Tegniesspesifikasies
Benewens die aggressiewe ontwerp, word die nuwigheid gekenmerk deur sy verbeterde tegniese eienskappe. Onder die enjinkap van die tiende generasie Mitsubishi Lancer Evolution is 'n sestien-klep 2-liter petrol eenheid met 'n kapasiteit van 280 perdekrag. Dit is toegerus met een enkele transmissie - "meganika" vir 5 snelhede. So 'n boks kan die motor binne net 5,4 sekondes tot "honderde" versnel. Die spitsspoed van die nuwe motor stop by ongeveer 242 kilometer per uur.
Prys
Die minimum koste van die nuwe Japannese "Mitsubishi Lancer Evolution" van die 10de generasie begin by 1 miljoen 850 duisend roebels.
Aanbeveel:
Hersien BMW 650i cabriolet
Die prys van 'n BMW 650i klas "cabriolet" is vergelykbaar met die koste van 'n woonstel in 'n woongebied van Moskou - meer as 4,5 miljoen roebels. Dit is hoeveel die grootste en duurste omskepbare in die Beierse handelsmerk se reeks kos - die top-end BMW cabriolet 650i met 'n turbo-aangejaagde "agt" met 'n kapasiteit van 407 perdekrag en 'n 8-gang outomatiese
Hersien MAZ 6312a9
In ons tyd het vragvervoer 'n integrale deel van konstruksie, vervoer en internasionale aflewerings geword. Die Wit-Russiese MAZ 6312a9 moet vir hierdie doeleindes as 'n vragmotor uitgesonder word. Dit is onlangs in massaproduksie bekend gestel en dit lyk of dit vir meer as een jaar vervaardig sal word
Hersien UAZ 39094
UAZ 39094 is 'n begrotingsweergawe van die Russiese all-terrain voertuig en die beste oplossing vir liefhebbers van jag en visvang. Nie elke buitelandse sportnutsvoertuig sal immers op 'n trekkerspoor kan ry nie, en selfs in nat weer. Deur sy ontwerp behoort hierdie motor aan 'n driedeur-bakkie
Hersien KAMAZ 54115
Seriële vragmotor KAMAZ 54115 is die resultaat van gekoördineerde werk van ingenieurs en ontwerpers van KAMAZ-maatskappy. Dit is hierdie troktrekker wat uitstekende tegniese eienskappe, 'n betroubare motor en 'n groot vragvermoë het. Jy kan dit selfs by die Noordpool gebruik, selfs in warm Afrika
"Evolution Lancer" 9de generasie - 'n volledige resensie van die motor
Die 9de generasie Japannese motor "Evolution Lancer" het oor sy hele bestaanstydperk gewild onder motoriste geword, nie net vanweë sy talle oorwinnings in tydrenrenne nie, maar ook vanweë sy pragtige sportiewe voorkoms. Volgens die vervaardiger is hierdie generasie ontwikkel met inagneming van talle verbeterings, waardeur die nuwigheid die mees betroubare onder die hele reeks Lancers geword het
