2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Motorolie in die ratkas en enjin verrig deur sy leeftyd die funksie om alle belangrike dele en komponente van die transmissie te smeer. En nie 'n enkele moderne motor kan sonder hierdie smeermiddel beweeg nie, want dit sal eenvoudig ophou funksioneer tot 'n volledige opknapping. Maar vroeër of later hou die olie in die ratkas op om sy funksies te verrig, dan wonder bestuurders oor 'n kwaliteit smeermiddelverandering.
Maar hoe om die toepaslike diens te kies en hoekom is dit beter om nie hierdie vloeistof met jou eie hande te vervang nie? Jy sal die antwoorde op hierdie en baie ander vrae in ons artikel leer.
Hoe faal ratkas en enjinolie?
Elke ervare motoris weet dat hierdie smeermiddel gedurende die hele bedryfsperiode alle koolstofafsettings, afsettings, sowel as padstof wat binne-in die transmissie en enjin kom, “absorbeer” deur lae-geh alte brandstof of as gevolg van gereelde bestuur landterrein. Die motor saam met die ratkas is baie presiese eenhede, tydens die ontwikkeling waarvan ingenieurs al die geringste foute in die gapings in ag neem, wat dit toelaat om normaal te funksioneer en die toepaslike doeltreffendheid gee.
Hoekom is dit beter om die ratkasolie by 'n dienssentrum te verander?
Min mense weet, maar selfherstel (in hierdie geval, die vervanging van smeermiddel) van 'n motor kan lei tot die mees onvoorspelbare gevolge, waaraan waarskynlik nie 'n enkele bestuurder gedink het nie. Die ding is dat terwyl die ou olie uit die masjien in 'n houer dreineer, sal minstens 30 minute verbygaan. Hierdie tyd is genoeg vir verskillende stof om in al die voorste eenhede van die motor te kom en hulle dan uit te skakel. En selfs 'n nuwe smeermiddel is nie in staat om hierdie padrommel te "absorbeer" nie. Maar selfs al absorbeer dit, wat is die punt daarvan om die vloeistof na 'n nuwe een te verander, as albei op die ou end dieselfde blyk te wees? Daarom is daar net een gevolgtrekking: om die olie in 'n boks of enjin te verander, moet jy beslis 'n diensstasie kontak, waar spesialiste, met behulp van spesiale duur toerusting, die smeermiddel vinnig en doeltreffend sal vervang.
Hoe om die regte diensstasie te kies?
Vandag is daar baie sulke diensstasies in Rusland (byna op elke hoek), maar dit is nogal moeilik om 'n baie goeie sentrum te kies. Maar as jy sekere volgreëls, kan jy altyd 'n pligsgetroue diensstasie onderskei. Dus, sodat jy die olie in die ratkas of enjin met hoë geh alte kan vul, moet jy aandag gee aan die volgende punte.
- Hysbakke by die stasie is skoon, sonder lae vuil en stof.
- Wanneer hy die boks binnegaan, maak die diensstasie-werknemer die hek toe (dit word altyd gedoen, selfs in uiterste hitte).
- Voordat olie in die ratkas of enjin gegooi word, haal die meester 'n skoon lap uit en vee die oppervlak van die dreineringsgat en nek daarmee af.
- Die motor, sodat stof nie daarin kom nie, word met 'n spesiale deksel bedek voordat dit gedreineer word.
- Die meester se klere is skoon en netjies.
Na aanleiding van hierdie wenke, sal jy altyd 'n kwaliteit diensstasie met 'n hoë vlak van diens kies.
Aanbeveel:
Verandering van die olie in die Chevrolet Niva-enjin: die keuse van olie, die frekwensie en tydsberekening van olieveranderings, advies van motoreienaars
Die motor se aandryfstelsel benodig gereelde instandhouding. Die enjin is die hart van enige motor, en sy lewensduur hang af van hoe versigtig die bestuurder dit behandel. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om die olie in 'n Chevrolet Niva-enjin te verander. Ten spyte van die feit dat elke motoris dit kan doen, is daar 'n paar nuanses waarmee u uself eers moet vergewis
Moet ek die olie in die outomatiese ratkas verander? Beskrywing van die outomatiese ratkas, tydsberekening en metode van oliewisseling
Outomatiese ratkas is die tweede gewildste. Maar nietemin, hierdie ratkas vervang geleidelik die meganika, wat tot dusver 'n leidende posisie beklee. Outomatiese ratkas het 'n aantal voordele, waarvan die belangrikste gebruiksgemak is
Hoe om die olievlak in outomatiese ratkas na te gaan? Olie vir outomatiese ratkas. Olie peilstok
In hierdie vraestel word die vraag oorweeg: "Hoe om die olievlak in outomatiese ratkas na te gaan?" En ook direk met behulp waarvan die olievlak in die outomatiese ratkas nagegaan word. Wenke word gegee oor die keuse van olie, instruksies word gegee om dit self te verander
Die verandering van die olie in 'n handratkas van 'n motor: frekwensie
Om die motor vir 'n lang tyd te laat werk en sy eienaar te behaag, is dit nodig om te sorg vir die hoofkomponente wat in die ontwerp ingesluit is. Vervaardigers beveel aan om geskeduleerde instandhouding in 'n sekere tydperk uit te voer om verbruiksgoedere te vervang. Dit is ook nodig om die olie in die enjin te verander. Tydens die werking van die motor vorm koolstofneerslae daarin, en die olie word besmet met verskillende produkte van brandstofverbranding
Apparaat om olie in outomatiese ratkas te verander. Hardeware olie verandering. Hoe gereeld om die olie in die outomatiese ratkas te verander?
Motors met outomatiese ratkas is nie meer 'n rariteit op ons paaie nie. Nog 'n paar jaar - en die outomatiese ratkas sal die meganika heeltemal vervang. Die outomatiese ratkas is gerieflik om te gebruik. Maar sodat dit nie tydens die operasie klagtes veroorsaak nie, moet jy weet hoe om dit behoorlik te onderhou. Die sleutel tot 'n lang hulpbron is die tydige vervanging van die olie in die boks. Op 'n outomatiese ratkas word dit gedoen deur 'n gedeeltelike metode of deur 'n hardeware vervangingsmetode
