2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Toyota S-reeks enjins behoort aan 'n familie van 1,8-2,2 liter inlyn viersilinder enjins met 'n gietyster silinderblok en 'n allooi silinderkop.
Daar is net vyf generasies enjins in hierdie reeks: 1S - 5S. Dikwels onder mense wat in motorsport belangstel, kan jy omtrent die derde daarvan hoor.
Die 3S-enjin het, soos reeds genoem, vier silinders wat in 'n ry gerangskik is, met 'n totale volume van 1,99 liter. Dit het verskeie modifikasies: 3S-FC, 3S-FE, bekend aan baie 3S-GE (slegs vyf generasies), 3S-GTE, geskep op die basis van GE, 3S-GTM. So, byvoorbeeld, kon die 3S-FC-enjin onder die enjinkap van die Toyota Camry, wat in 1987-1991 vervaardig is, gesien word. FE-wysiging is op Celica SSI en Carina E geïnstalleer.
Verder - meer interessant. Die GE 3S-enjin is in die Celica 2.0 GT-i 16, Celica GT-R, MR2 geïnstalleer, en van 1997 tot 2005 is hierdie eenheid onder die enjinkap van die Altezza en Caldina GT geïnstalleer. Die GT-modifikasie kan onder die enjinkap op die Eagle Mk, Supra, GT JZA80 gesien word, en die GTE-modifikasie op die Celica GT-Four, MR2 en Caldina GT-Four.
Die gewildste in Rusland is die 3S-GE-enjin. Soos reeds genoem, het 'n enkelrymotor vier silinders, sy blok is yster, en die kopaluminium silinder blok. Die volgorde van werking van die silinders: 1ste-3de-4de-2de. Die eerste een is langs die tydband geleë. Die eerste herhaling van hierdie enjin het slegs 143 kg geweeg. Die suiers was van aluminium gemaak. Die enjin van hierdie modifikasie het vyf generasies.
Die eerste generasie is van 1984 tot 1989 vervaardig en het 'n krag van 135 pk gehad. Die Celica GT-S is met hierdie enjin toegerus. Die tweede is van 1990 tot 1993 vervaardig. In die binnelandse mark het hierdie enjin 165 pk ontwikkel. s., aan die buitekant - 156 liter. Met. Die derde generasie word van 1994 tot 1999 vrygestel. Krag het tot 180 pk gegroei. Met. Die vierde generasie, ook bekend as Red Top BEAMS, is sedert 1997 in produksie. BEAMS is 'n afkorting wat beteken "opening engine met 'n gevorderde stelsel van meganismes." Hy het krag reeds in 200 liter ontwikkel. Met. (outomatiese weergawe - 190 pk). Hulle was toegerus met MR2 G, Celica ST202 en Caldina. Uiteindelik is die vyfde generasie in 1998 vrygestel, die krag was reeds 210 pk. Met. Hierdie generasie is in Altezza geïnstalleer.
Om vinnig momentum in Rusland te kry, is so 'n soort motorsport soos dryf, en het die rede geword vir die gewildheid van hierdie motors. Nou het Altezza die Silvia vervang, en dit het 'n 3S-GE onder die enjinkap. Sommige atlete verkies dit egter, byvoorbeeld 2JZ, maar dit is 'n heeltemal ander vlak. Daarom is beginner-atlete redelik tevrede met die 3S-enjin. Resensies daaroor bevat hoofsaaklik inligting dat dit redelik kragtig is, onpretensieus in gebruik. Altezza met so 'n enjin versnel vinnig tot honderde - in 6,8 sekondes, en metplekke is taamlik flink geskeur. Hierdie motor word bygestaan deur 210 pk. Met. Hulle vereis egter baie. Altezza is net mal oor 98 petrol, en "eet" dit daarom soos 'n kind - lekkers. Maar ten spyte hiervan is die eienaars van hierdie enjin en veral hierdie motor baie tevrede.
Sommige spoedentoesiaste en motorsportberoepsmense wend hulle tot so 'n prosedure soos ruil (swap). Dit is 'n vervanging van komponente en samestellings van die motor om sy dinamiese eienskappe te verbeter. So, byvoorbeeld, in plaas van sy eie 3S-GE, is bogenoemde Altezza toegerus met 'n 3S-GTE met die toepaslike ratkas, remme en ander komponente. Die GTE-enjin verskil van die gewone GE in die teenwoordigheid van onderskeidelik 'n turboaanjaer en meer krag. Dus, die maksimum krag is 225 liter. Met. Hierdie toename in perdekrag sal egter ook nuwe, kragtiger remme en 'n meer doeltreffende verkoelingstelsel vereis.
Aanbeveel:
Van "Lada-Largus": afmetings van die vragkompartement, spesifikasies, kenmerke van werking, voordele en nadele van die motor
Die Lada-Largus-bussie het in 2012 groot gewildheid verwerf, toe die motor die eerste keer die binnelandse mark betree het, en het letterlik dadelik op gelyke voet gestaan met sulke bekende motorhandelsmerke soos Citroen Berlingo, Renault Kangoo en VW Caddy. Die ontwikkelaars van die motor het probeer om die model so bekostigbaar as moontlik te maak, sonder om die kwaliteit van die buite- en binneafwerking te verlaag, terwyl 'n hoë mate van strukturele sterkte en groot afmetings van die vragkompartement van die Lada-Largus-bussie gehandhaaf word
Die toestel en die beginsel van werking van die remstelsel van 'n motor
Motorremstelsel behoort aan die aktiewe beskermingstoestel. Die beginsel van werking is om die spoed van voertuie te verander. Insluitend die stelsel is ontwerp om die motor heeltemal te stop, insluitend 'n noodstop, asook om voertuie in plek te hou terwyl hulle op hellings parkeer. Verskeie stelsels word gebruik om hierdie doelwitte te bereik
Sal die prys van motors styg as gevolg van die val van die roebel?
Nou beleef die burgers van die Russiese Federasie 'n tyd wanneer die roebel val en die dollar opstyg. Vir baie duik die vraag dadelik op: wat gaan met die pryse van motors gebeur? Gaan motorpryse styg? Wat sal volgende gebeur? Is dit die moeite werd om in hulle te belê? Wat gaan aan? Antwoorde op alle vrae kan gevind word in die materiaal en inligting van hierdie artikel
Die beginsel van werking van die wisselaar. Variator: toestel en beginsel van werking
Die begin van die skepping van veranderlike programme is in die vorige eeu gelê. Selfs toe het 'n Nederlandse ingenieur dit op 'n voertuig gemonteer. Nadat sulke meganismes op industriële masjiene gebruik is
Toyota Camry-reeks: die geskiedenis van die skepping van die motor, tegniese eienskappe, jare van produksie, toerusting, beskrywing met foto
Toyota Camry is een van die beste motors wat in Japan gemaak word. Dié voorwielaangedrewe motor is toegerus met vyf sitplekke en behoort aan die E-klas-sedan. Die Toyota Camry-reeks dateer terug na 1982. In die VSA het hierdie motor in 2003 die eerste posisie in verkoopsleierskap ingeneem. Danksy sy ontwikkeling het Toyota reeds in 2018 die negende generasie motors in dié reeks vrygestel. Model "Camry" word geklassifiseer volgens jaar van vervaardiging
