Volvo 240: spesifikasies en foto's

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

In 1974 het die vervaardiging van Volvo 240-motors begin. Hierdie modelle is as praktiese, veilige en ruim motors geposisioneer. In daardie dae was sulke motors gewild, so die nuutheid van die Sweedse onderneming het vinnig sy kliënte gevind.

Model in kort

Die eerste kenmerk van die Volvo 240 is 'n sterk veiligheidshok, wat die ontwikkelaars besluit het om direk in die bak te integreer. Dit was bedoel om sterkte en duursaamheid aan die algehele struktuur van die voertuig te verskaf.

Die tweede kenmerk van die nuwigheid van die 70's was verhoogde kapasiteit, wat selfs by eienaars van kompakte bakkies jaloesie gewek het. Die bagasiebakvolume van 'n sedan is byvoorbeeld 615 liter. In stasiewaens was dit natuurlik groter en het 1200 pk bereik. Maar dit was moontlik om die sitplekke uit te lê, wat die reeds groot vragkompartement tot 2150 liter vergroot het. Dit was ruimheid en veiligheid goedgekeurVolvo 240 as een van die gewildste gesinsmotors van die 70's en 80's.

Diesel Estate

Dit was die naam van een van die gewildste modifikasies van die Volvo 240. Onder die enjinkap van sulke modelle is 'n 2,4-liter-dieselenjin met indirekte brandstofinspuiting geïnstalleer, wat 82 pk gelewer het. Dit het onder beheer van 'n 5-spoed "meganika" gefunksioneer.’n Onafhanklike MacPherson-stutvering is aan die voorkant geïnstalleer, en daar was’n veerstruktuur aan die agterkant. Daar was geen ABS, EBD en remassistente nie, maar die remme was skyf en geventileer.

Die spoedgrens vir hierdie motor was beperk tot 155 km/h, en dit was 'n goeie aanwyser in daardie dae. Versnelling tot 100 km/h het sowat 17,5 sekondes geneem, en verbruik was sowat 7,9 liter diesel in die gekombineerde siklus. Terloops, die prys van so 'n motor het 22 800 USD bereik. e. Dit was 'n taamlike groot bedrag, maar vir sulke eienskappe en ander voordele, wat reeds hierbo genoem is, was mense bereid om te betaal.

Kragtigste weergawes

Volvo 240 het goeie tegniese eienskappe gehad, veral latere weergawes. Die kragtigste modifikasie was 'n model met 'n 2.1-liter 155-perdekrag-eenheid toegerus met 'n turbo-aanjaer en verspreide brandstofinspuiting. Hierdie enjin is deur 'n 4-spoed "meganika" beheer. Weergawes met so 'n enjin onder die enjinkap kon tot 'n maksimum van 180 km / h versnel, en versnelling tot "honderde" het slegs 11 sekondes geneem. Die enjin het terloops sowat 10 liter in die gekombineerde siklus verbruik. Dit is ook interessant dat die mees kragtige modelletoegerus met kragstuur.

Effens swakker was die modifikasie met 'n 2.3-liter 140-perdekrag-enjin, aangebied met 'n 3-spoed "outomaties". Daar was ook ander eenhede. Benewens die drie hierbo, was daar nog 10 enjins met verskillende volumes en krag. Die ontwikkelaars het die reeks saam met hulle aangevul in die loop van produksie-ontwikkeling.

Voordele en nadele

Dit is interessant dat daar in ons tyd mense is wat die Volvo 240 bestuur. En 'n paar eienaars deel hul mening oor hierdie model. Dié motor het, ten spyte van sy outydse styl,’n baie gemaklike en gemaklike binneruim. Baie let ook op die uitstekende sig vanaf die bestuurdersitplek. Die motor het ook 'n verwarmer van hoë geh alte, waardeur dit, selfs in die koudste winters, nie net warm binne is nie, maar warm.

Die passiewe veiligheid van hierdie motor is nie sleg nie, selfs volgens moderne standaarde. Onderhoudbaarheid is hoog sodat die motor sonder probleme in goeie toestand gehou kan word. En die model het ook 'n klein draairadius, ten spyte van sy byna 5 meter lengte. En laastens stel die Volvo 240 glad nie in motordiewe belang nie. En hierdie nuanse word ook as 'n pluspunt beskou.

Wat die nadele betref, kan die negatiewe punt as oormatige brandstofverbruik beskou word. Maar dit is nie verbasend nie - die ouderdom van die enjin beïnvloed. Selfs wanneer jy teen 'n spoed van meer as 120 km / h ry, is die lengte-opbou merkbaar, en tydens draaie word rol waargeneem. Maar oor die algemeen is dit 'n goeie eenkwaliteit gebou motor.

Operasie

Ek wil graag 'n bietjie meer aandag aan hierdie onderwerp gee. Mense wat die Volvo 240 besit, verseker dat hierdie motor, met tydige en behoorlike instandhouding, jou nooit in die steek sal laat nie. Hanteerbaarheid is op 'n ordentlike vlak. Ten spyte van die feit dat die motor soliede afmetings het, word dit gekenmerk deur manoeuvreerbaarheid, wat help in stadsverkeer en wanneer jy parkeer. Die enjin is ook belangrik in hierdie verband. Volvo 240 is goed met enige eenheid onder die enjinkap, aangesien hulle almal baie hoë wringkrag, betroubaar en duursaam is. Met behoorlike sorg verpleeg hulle tot 'n miljoen kilometer.

Maar natuurlik moet 'n mens probleme ondervind tydens die operasie. Aangesien die motors oud is, is daar probleme met die aanskakel van die enjins in ryp onder -10 ° C. Jy moet lank wag vir die enjin om op te warm en spoed op te tel. As die vorige eienaar nie die motor goed versorg het nie, dan sal die eenheid rukkerig werk. In die geval van hierdie motor kan herstelwerk nie heeltemal vermy word nie. Ou motors is geneig tot korrosie, en die binnebrandenjin verg meer aandag. Maar aan die ander kant het Volvo-modelle onvernietigbare elektriese toerusting en bedrading. En hul duursaamheid bevestig weereens die ordentlike bougeh alte.

Van

Dit is opmerklik dat onder die naam Volvo 240 nie net 'n "volwasse" passasiersmotor bekend is nie, maar ook 'n moderne 12-ton-vragmotor met 'n laaivermoë van 6 ton. Daar is egter 'n verskil in die naam, en dit lê in die voorvoegsel. Die vragmotors staan bekend as "Volvo FL-240".

Hierdie motor is toegerus met 'n 240-perdekrag 7.1-liter-enjin. Die Volvo 240-vragmotor het indrukwekkende verrigting. Dit is toegerus met lugvering, skyfremme met ESP, ASR en ABS, misligte. Binne is daar 'n tachograaf, 'n sondak, 'n CD-radio, spoedbeheer, volkragtoebehore, 'n uitstekende verhitte lugstoel vir die bestuurder, 'n outonome verwarmer, 'n boordrekenaar, lugversorging en natuurlik is die kajuit toegerus. met 'n gemaklike slaapplek.

Ondanks die identiese name, verskil hierdie twee motors dramaties. Tog het hulle iets in gemeen. Die kenmerk wat hulle verenig, is hul onmiskenbare kwaliteit. Alle Volvo-motors het egter hierdie kenmerk. Dit is te danke aan haar dat die motors van die Sweedse onderneming so gewild is.