2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Die familie van nuwe drie-assige stortvragmotors onder die benaming MAZ-5516 word sedert 1994 by die Minsk-motoraanleg (MAZ) vervaardig. Kenmerkende kenmerke van die gesin is die eenvoud van ontwerp en 'n groot veiligheidsmarge. Hierdie faktore word as deurslaggewend beskou by die aankoop van nuwe of gebruikte motors gebaseer op die MAZ-5516. Kopers is nie bang vir óf die lae korrosiebestandheid van die kajuite óf die onstabiele kwaliteit van die aanleg se produkte nie.
Ontwikkeling
Die eerste prototipe van die gemoderniseerde motor onder die benaming MAZ-551605 is in April 2002 geskep. Die YaMZ-238DE2-dieselenjin is as 'n krageenheid gebruik. In die toekoms is die basisonderstel gebruik om verskeie bobou te installeer - stortingsliggame van verskillende konfigurasies, betonmengers, nutsvoertuie, ens. Danksy die kragtige hoofenjin was dit moontlik om die hoë tegniese eienskappe van die MAZ-551605 te verseker.
Die onderstel het 'n aandrywing na twee agterasse, wat goeie landloopvermoë bied en die gebruik van masjiene in moeilike padtoestande toelaat. Om aan moderne vereistes te voldoen, word 'n sluitweerremstelsel in die remstelsel gebruik.stelsel. Op versoek is die onderstel toegerus met 'n gemaklike kajuit met bykomende isolasie en sitplekgordels vir alle sitplekke, 'n outonome enjinverwarmer, en 'n spoedbeperkingstelsel.
Tipper
'n Drie-as stortvragmotor gebaseer op die MAZ-551605 is ontwerp om grootmaat vrag met verskillende fraksiegroottes te vervoer. Sy liggaam kan in drie rigtings afgelaai word. Daar is verskeie variante van die stortwa, wat verskil in die tipe kajuit, tipe stortbak en die vermoë om in 'n sleepwa-haak te werk.
Motors wat tans vervaardig word, kan toegerus word met YaMZ-238DE2-dieselenjins of 'n kragtiger YaMZ-7511-10E2-enjin. Albei enjins voldoen aan Euro 3-emissiestandaarde. Die motors is toegerus met ratkaste óf plaaslik vervaardig (model YaMZ-2381) óf ingevoer. Die nominale vragvermoë van alle stortwaens is 20 ton.
Een van die aktiwiteite van die motor is die vervoer van landbougoedere. MAZ-551605-271 met hoë kante van die liggaam is ontwerp om sulke werk te verrig. Indien nodig, kan die stortvragmotor enige grootmaat vrag vervoer. Die eenrigtingstortbak het 'n uitlaatvloerverhittingstelsel. Die masjien is toegerus met 'n geveerde kajuit sonder 'n slaapplek.
Die krageenheid bestaan uit 'n 330-perdekrag-dieselenjin met 'n YaMZ-238DE-turbine en 'n negegang-ratkas model 9JS135A. Die masjien het 'n lang reikafstand danksy die 350L-tenk.
Betonmenger
Ontwerp en vervaardig op die "Mazov"-onderstelmenger vir sement- en betonmengsels onder die benaming ABS-8 JA. Die betonmenger is ontwerp vir 'n wye temperatuurreeks van werking (van minus 30 grade tot plus 40).
Die werkende drom met 'n kapasiteit van 8 kubieke meter is gemaak van staalplaat en het 'n verstelbare skinkbord vir die afvoer van die mengsel. Die drom word van bo af deur 'n spesiale nek gelaai. Die hoogte van aflaai word gereguleer deur die helling van die skinkbord en bykomende geute en kan 2 m van die grondvlak af bereik. Die gemiddelde aflaaispoed is ongeveer een kubieke meter per minuut.
Vir die vermenging van die mengsel onderweg, word 'n aparte 50-perdekrag-diesel D-144 met lugverkoeling gebruik. Rotasie word deur 'n ratverminderaar na die drom oorgedra. Die maksimum dromrotasiespoed is tot 14 omwentelinge per minuut. Die betonmenger ABS-8 JA op die MAZ-551605-onderstel het goeie spoedeienskappe - die maksimum spoed van 'n gelaaide masjien bereik 50 km/h, en leeg - tot 75 km/h.
Aanbeveel:
MAZ-501: foto en spesifikasies
MAZ-501: spesifikasies, kenmerke, werking, omvang, geskiedenis van skepping. Houtdraer MAZ-501: beskrywing, modernisering, ontwerp, toestel. Oorsig van die Sowjet-vragmotor MAZ-501: interessante feite
Bus MAZ 103, 105, 107, 256: spesifikasies van modelle
Danksy moderne ontwikkelings het die ontwerpers van die Minsk-motoraanleg 'n aantal busse geskep wat vandag in groot aanvraag is vanweë hul moderne ontwerp, gemaksvlak en voldoening aan alle passasiersveiligheidsvereistes
MAZ 6516: 'n kort beskrywing van die motor
MAZ 6516 is 'n vragmotor wat in Wit-Rusland vervaardig word en deur die verbruikersomgewing goedgekeur is. Die motor het net geblyk uitstekend te wees in terme van "prys-kwaliteit" verhouding. Lees meer oor hierdie stortwa in die artikel
MAZ-motoraanleg: geskiedenis van stigting en ontwikkeling
Geskiedenis van MAZ: begin, ontwikkeling, reeks, interessante feite, moderne lewe. MAZ: geskiedenis van wysigings, hervorming, foto, inligting oor die vervaardiger. Die geskiedenis van die skepping van MAZ-motors: wat is die eienaardigheid van moderne produksie?
Doen-dit-self MAZ-instelling. MAZ-500: kajuitinstelling
N Motor is baie meer as net 'n vervoermiddel, veral vir die bestuurder en eienaar. Eintlik is die motor lankal die onderwerp van 'n beeld waaroor hulle spog en waarin, kan 'n mens sê, hulle leef. En soms in die ware sin van die woord, wanneer dit by vragmotorbestuurders kom - dae kan in weke verander, en al hierdie tyd gaan verby in die kajuit van 'n vragmotor
