2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Nou in alle GOS-lande, in Europa, die VSA - statistieke oor motordiefstal groei oor die hele wêreld. Veral hoë tariewe is in Rusland en die Oekraïne. Kom ons vind uit wat om te doen as jou motor gesteel word.
Waarom word motors gesteel?
Eerstens moet jy weet en verstaan dat diefstalle anders is. So, elke aksie het 'n sekere grond en rede. Konvensioneel kan alle gevalle van diefstal in vier tipes verdeel word. Die eerste tipe is pasgemaakte motordiefstal. Hierdie masjiene word vir ewig as verlore beskou. Jy kan 'n voertuig kry, maar net as gevolg van die foute van die kapers. Maar sulke "bestellings" is meestal professionele mense. 'n Spesialis gee nie om vir enige nie, selfs die mees gesofistikeerde alarmstelsel, hy kan maklik immobiliseerders, oop slotte van enige kompleksiteit en ander toestelle wat op sekuriteit gemik is, maklik omseil.
Dikwels is die eienaar van die motor seker dat die diefstal krimineel is, en probeer nie om ander opsies te oorweeg nie. Dus, die tweede kategorie is die diefstal van motors met die doel om verdere aftakeling vir onderdele. As gevolg van die feit dat die moderne mark vir motoronderdele oorversadig is, het sulke misdade geleidelik verouderd begin raak. Maar dikwels die polisie en ondersoekershulle dring aan op hierdie weergawe om die saak te sluit en nie na die vermiste voertuig te soek nie.
Die derde kategorie is die werk van die sogenaamde "toeriste". Hulle ry met die motor na 'n ander stad of selfs na 'n ander land, wat dalk baie ver geleë is. Om so 'n motor terug te gee is ook amper onmoontlik. Maar die operasie vir 'n kaper is nogal lastig en baie tydrowend - jy moet komplekse skemas ontwikkel. Daarom het die misdadigers 'n amper wen-wen-metode geskep.
Ons kan dus die vierde kategorie onderskei - die diefstal van 'n motor om 'n losprys daarvoor te kry. In hierdie situasie betaal die eienaar vroeër of later: soms aan misdadigers, soms aan private speurders, soms aan polisieondersoekers.
Diefstal of ontruiming na die strafterrein?
As die motor geparkeer was, en wanneer dit terugkom, is dit glad nie 'n feit dat die motor gesteel is nie. Die motor kan na die skutperseel geneem word weens oortredings van parkeerreëls. In hierdie geval is die belangrikste ding om nie paniekerig te raak nie. Jy moet 112 bel en die data oor die ontruimde motors uitvind.
Wat verhoog die waarskynlikheid van diefstal?
Dus, as 'n min of meer ernstige alarm en bykomende beskermende toestelle op die motor geïnstalleer word, word die risiko van diefstal verminder, maar dit is waar as die motor nie gewild is nie. Verhoog die kans op diefstal die voorkoms van die voertuig, sowel as die behoefte aan onderdele daarvoor. Afsonderlik moet gesê word dat die mees gesteelde motors dié is wat maklik in die stroom motors kan verdwaal. Daarom, in die posisie van gewildemotordiewe het nie unieke modelle van Maserati, Tesla, Lamborghini en ander vervaardigers van luukse motors nie. Hulle word net goed beskerm deur die feit dat hulle onmiddellik aandag trek.
Meeste gesteelde motors
Voordat spesifieke modelle uitgelig word, is dit die moeite werd om na die algehele motordiefstalstatistieke volgens vervaardiger en handelsmerk te kyk. In die eerste plek in die risikogroep is begrotingshandelsmerke soos VAZ, ZAZ, Renault Duster, Hyundai Solaris, Kia Rio. Dan kom Toyota en Mercedes, Chevrolet, BMW, Lexus en Land Rover.
Soos jy kan sien, word die eerste plekke op die ranglys deur plaaslike handelsmerke beset. Alles is baie eenvoudig - die produkte van hierdie vervaardigers is in groot aanvraag en is gewild as gevolg van hul koste. Die lae prys van die motor is 'n waarborg dat dit nie beskerm word nie. Dit maak die taak van die kapingspesialis so maklik as moontlik. Voorheen het die kapers nie aan Franse motors geraak nie, Sweedse motors, hulle het nie Koreaanse motors geneem nie. Maar nou is daar 'n groot aanvraag na onderdele. Byvoorbeeld, 'n professionele persoon is in staat om 'n Duster binne 60 sekondes te steel, en dit is 'n werklikheid.
Gesteelde besigheidsklasmotors
Die eerste plek word ingeneem deur die produkte van die Japannese motorbedryf – Lexuses en Toyotas (veral die alomteenwoordige Land Cruiser Prado SUV). Weens die ontwerpkenmerke is daar drade in die agterste deel onder die spatbord waardeur jy aan die motor se CAN-bus kan koppel, die sekuriteitstelsel kan verwyder, binne kan kom, wegspring en ongehinderd kan wegry.
Inligting van die diefstalspesialis
Professionele persone kan enige motor oopmaak – dit is net 'n kwessie van tyd. Meestal is Japannese modelle in aanvraag. Oor die algemeen hang alles af van bestellings. Dikwels is dit "Toyota" en "Mazda". Maar nou bestel hulle Lancers en selfs Focuses.
Wat bestellings betref, alles kan hier anders wees. As dit 'n elite-model is, dan is die volgorde heeltemal individueel. Die motor word gesteel, dan word die nommers onderbreek, en dan in 'n ander streek, streek, land kan die koper veilig daarmee ry. Om 'n motor te steel sonder die doel om te steel is nie vir professionele persone nie, maar vir tieners met die doel om "net rond te ry". En, terloops, dit gebeur ook dikwels. Alles wat meer begroting is, word uitmekaar gehaal en as onderdele verkoop. Soms tree verkopers van onderdele ook as klante op.
Daar is verskeie spesialiste in die motordiefstalspan - elkeen is verantwoordelik vir 'n aparte werk. Iemand kan net die kar oopmaak, iemand sal dit kan aanskakel, iemand sal dit bestuur. Die res vergesel, demonteer, werk met klante, distilleer. U hoef nie te dink dat dwelmverslaafdes en alkoholiste dit doen nie - meestal onder die kapers het spesialiste 'n hoër opleiding, en lyk hulle in voorkoms meer na programmeerders as misdadigers. As 'n duur motor dus vermis word, is dit nie 'n motordiefstal deur 'n minderjarige nie. Dit is 'n ernstige, voorafbeplande operasie wat hoëtegnologie-toerusting gebruik.
Gewildmetodes om te steel
In St. Petersburg alleen is daar verskeie spanne wat met motors te doen kry. Byvoorbeeld, die Kaukasiese span gebruik die "bedrogspul"-metode.
plakkermetode
Dit werk op blondines. Byvoorbeeld, 'n meisie het in 'n motor geklim en dit gestart.’n Ou wat verbykom plak’n plakker op die glas regs agter. Die meisie sal beslis uitkom en dit begin afskil. Op hierdie stadium sal die motor wegry.
Nog 'n skema
Die toekomstige slagoffer ry op 'n verlate hoofweg.’n Dronk man staan in die pad van die motor. Die bestuurder toeter, skree, maar die persoon verlaat nie die pad nie, maar val op die enjinkap. Wanneer die slagoffer uitklim en begin om die alkoholis na die kant van die pad te neem, sal die motor onmiddellik gesteel word.
Meer tegnologiese maniere
Een voormalige "perdedief" het van hierdie metode vertel. Nou is hy in die tronk, maar hy het breedvoerig gepraat oor die metodes om 'n motor te steel. Hier is een opsie wat hardeware gebruik. Dus, in die winter, gaan die toekomstige slagoffer na die motor en verhit dit, en maak dan die sneeu skoon. Die kapers is naby in 'n ander motor. Hulle het eers die alarmkode met spesiale toerusting gelees en die deure dadelik geblokkeer.
Die kar loop, die sleutels is in die slot, maar jy kan nie inkom nie. Dokumente het ook binne gebly. Die slagoffer raak gewoonlik paniekerig, maar onthou die tweede sleutelhouer en gaan huis toe. Op hierdie tydstip vertrek die motor met al die dokumente.
Die werk van intellektuele
Die kapers het 'n meer professionele benadering tot werk. Toerusting kos 'n paarduisend euro. As die motor duur is, word dit vir 'n paar dae gemonitor. Dan slaan hulle die wiele en kyk na die reaksie van die eienaars. Jy kan verstaan watter alarm deur die antenna geïnstalleer is. Vroegoggend, wanneer almal nog slaap, daag kenners op. Dan word die motor met 'n kodegryper oopgemaak. Die sein is vooraf gelees. Die satellietstelsel is gedemp. Meganiese slotte en ander slotte word elementêr oopgemaak. Die hele proses behoort nie meer as 15 minute te neem nie.
Dan vertrek die motor na die sogenaamde septiese tenks – in die erwe naby die plek waar die motor gesteel is. Dan verwyder hulle die nommers, gooi alles uit die kajuit, maak die kar onopvallend. Daarna is die kar vir tien dae vergete. As hulle nie daarin geslaag het om 'n motor per satelliet te vind nie, dan stel hulle ander nommers en ry die voertuig na 'n spesiaal voorbereide diens, waar hulle dit voorberei vir verkoop.
Diewe praat oor hoe om motors te beskerm
Eerste en belangrikste – nie nodig om beskermende toerusting van 'n gemagtigde handelaar te installeer nie. Meesters is nie ingestel op kwaliteit nie en installeer selfs goeie stelsels op bekende plekke. Dit is die moeite werd om eksklusiewe toerusting te koop en blokke te plaas wat een of twee take op verskillende, onverwagte plekke verrig. Dit is die beste as daar 5 of meer sulke onafhanklike blokke is. Dit sal jou tyd koop, aangesien motordiefstalle dikwels nie meer as 15 minute neem nie, en dan, as dit nie uitwerk nie, word die motor gelos.
Wat doen jy as jou motor gesteel word? Die belangrikste is, moeniepaniek. Natuurlik moet jy die polisie bel, maar dit sal nie oorbodig wees om in die nabygeleë erwe rond te loop nie. Miskien is die kar daar - in die "sump". Wanneer jy 'n gebruikte motor koop, maak seker dat jy die motor nagaan vir diefstal en 'n dubbelmotor.
Aanbeveel:
In die geval van watter soort wanfunksies word dit toegelaat om die voertuig volgens die padreëls te bestuur?
Hierdie materiaal praat oor wanfunksies wat geïgnoreer kan word as dit nie groot ongerief veroorsaak nie. Dit is geringe gebreke wat geen bedreiging inhou nie, maar dit is belangrik dat elke bestuurder daarvan weet
Gebuigde klep: wat is die rede en wat om daaraan te doen
Soms gee motors eienaars baie probleme. Een van die ergste mislukkings is gebuigde kleppe. Dit gebeur wanneer die tydband breek. Na 'n pouse misluk die kleppe heeltemal. Kom ons kyk na die oorsake, asook leer hoe om te voorkom en te herstel
Outotegniese ondersoek in geval van 'n ongeluk. Onafhanklike outotegniese kundigheid
Outotegniese kundigheid is 'n studie wat spesiale kennis op die gebied van forensiese outotegniese en forensiese gereedskap gebruik om die feite oor 'n ongeluk vas te stel. Kennis hou verband met meganika, wiskunde, tegniese data, padveiligheid en dies meer
Die immobiliseerder het die aansit van die enjin geblokkeer: wat om te doen? Hoe om die immobiliseerder uit te skakel in 'n motor wat dit self omseil?
Immobiliseerders is in byna elke moderne motor. Die doel van hierdie toestel is om die motor teen diefstal te beskerm, wat bereik word deur die elektriese stroombane van die stelsels te blokkeer (brandstoftoevoer, ontsteking, aansitter, ens.). Maar daar is onaangename situasies waarin die immobiliseerder die enjin geblokkeer het om te begin. Wat om te doen in hierdie geval? Kom ons praat hieroor
Vriesmiddel raak vinnig op? Waarheen gaan antivriesmiddel, wat om te doen en wat is die rede?
In die geval dat vriesmiddel opraak, moet die oorsaak geïdentifiseer en so gou moontlik herstel word. Konstante oorverhitting van die enjin sal binnekort tot sy ineenstorting lei. Die redes vir die verlies van antivries kan baie anders wees. Om die probleem op te los, is dit nodig om alle elemente van die verkoelingstelsel vir lekkasies te inspekteer