2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Wat wêreldwye vervaardigers nou doen om die kliënt te paai! Slegs die Chinese kon egter met 'n idee vorendag kom met 'n vreemde kombinasie van 'n crossover en 'n stedelike luikrug. 'n Paar jaar gelede het 'n heeltemal nuwe motor in die Hemelse Ryk debuteer, wat nie aan óf kruisings óf luikrugmotors toegeskryf kan word nie. Die naam van hierdie "wesens" is "Geely MK Cross".
Ontwerp
Natuurlik, om so 'n buitengewone kombinasie van twee heeltemal verskillende motors te skep, moet jy hard werk. Die ontwikkeling van’n nuwe model het maande geduur, totdat die maatskappy se ingenieurs in 2010 die finale weergawe van hul so te sê “crossover” voorgestel het. Die voorkoms van Geely MK Cross lyk regtig soos 'n crossover, maar in werklikheid is sy afmetings kleiner as alle bestaande motors. Dit is so laag en kort dat dit eenvoudig onmoontlik is om dit met 'n luikrug te verwar. En as jy die nuwe Geely MK Cross as 'n crossover klassifiseer, het jy dit net nie regstreeks gesien nie.
Op die foto -'n regte SUV, met hoë grondvryhoogte, indrukwekkende hoofligte, allooiwiele en 'n vinnige bak. Sodra so 'n wonderwerk egter langs 'n regte kruising by 'n verkeerslig verskyn, word alles duidelik wat is wat en hoe.
Om objektief te wees, is die Geely MK Cross-ontwerp regtig wonderlik. Enige persoon tot op die laaste sal nie verstaan dat dit 'n verkleinde passasiersmotor is totdat hulle dit met hul eie oë sien nie.
Spesifikasies
Geely MK Cross het net een eenheid in sy enjinreeks. Boonop is hierdie situasie nie net in die Russiese nie, maar ook in die wêreldmark as geheel. Die Chinese het nie tyd gehad nie (of wil eenvoudig nie) hul reeks enjins uitbrei, soos die Duitsers van die Volkswagen-onderneming doen. As daar net nog 'n paar enjins bykomend was - en daar sou geen einde aan kliënte uit die buiteland wees nie. Nou is Geely MK Cross toegerus met 'n 94-perdekrag 1,5-liter petrolenjin. Die tegniese data is duidelik aangepas by die passasiersmotor, dus, met sy heeltemal onkenmerkende (soos vir 'n jeep) randsteengewig van 1100 kilogram, versnel die "Chinese" tot 165 kilometer per uur van maksimum spoed. Daar is ook geen keuse van uitsendings nie. Die koper kry niks anders as om 'n meganiese "vyfstap" te kies nie.
Die moeite werd om te koop?
Gegewe dat Geely MK Cross nie 'n seldsame verskynsel in Rusland is nie, kan jy van baie nuttige inligting en terugvoer van motoriste hoor. Nadat hulle die Chinese pseudo-oorkruising uitgebuit het, het baietot die gevolgtrekking gekom dat die beste opsie vir 389 duisend roebels eenvoudig nie nou op die mark te vinde is nie. Selfs dieselfde "Priora" en "Grant" bly buite kompetisie. En die bougeh alte in China is baie beter as nou in Tolyatti. Daarom maak motoriste nie ernstige aansprake oor betroubaarheid nie. Die enigste ding is dat tydens langtermyn-operasie op Russiese paaie, die voorste pilaar dikwels begin klop, en dit is nie 'n geïsoleerde geval nie. Die vering vir ons paaie is nie heeltemal aangepas nie, die "Chinese" gedra hom hardhandig in die kuipe. Maar gegewe dat daarbenewens ABS, EBD, hidrouliese booster en ander toestelle vir 389 duisend ingesluit is, kan absoluut alles vergewe word vir die Chinese MK Cross.
Aanbeveel:
Verandering van die olie in die Chevrolet Niva-enjin: die keuse van olie, die frekwensie en tydsberekening van olieveranderings, advies van motoreienaars
Die motor se aandryfstelsel benodig gereelde instandhouding. Die enjin is die hart van enige motor, en sy lewensduur hang af van hoe versigtig die bestuurder dit behandel. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om die olie in 'n Chevrolet Niva-enjin te verander. Ten spyte van die feit dat elke motoris dit kan doen, is daar 'n paar nuanses waarmee u uself eers moet vergewis
Priora-luikrug - 'n nuwe voorkoms vir jou gunstelingmotor
AvtoVAZ het ná die gewilde sedan die vervaardiging van die Priora-luikrug bekendgestel. Wat het daarvan gekom – lees verder in die resensie
Verwerking van die onderkant van die motor: resensies, pryse. Verwerk die onderkant van die motor met jou eie hande
Die artikel vertel oor wat die anti-roesbehandeling van die onderkant van die motor is. Die middele vir verwerking word gegee, die proses word beskryf
Opel Astra Turbo - turbo-geekologiseerde jeug luikrug met 'n sportiewe voorkoms
Nuwe en ou Astra in die Opel-reeks. Oorsprong van voornaam Astra. Beskrywing van 'n paar tegniese kenmerke en verbruiker eienskappe van die motor Opel Astra Turbo 2012 vrystelling
Toyota Camry-reeks: die geskiedenis van die skepping van die motor, tegniese eienskappe, jare van produksie, toerusting, beskrywing met foto
Toyota Camry is een van die beste motors wat in Japan gemaak word. Dié voorwielaangedrewe motor is toegerus met vyf sitplekke en behoort aan die E-klas-sedan. Die Toyota Camry-reeks dateer terug na 1982. In die VSA het hierdie motor in 2003 die eerste posisie in verkoopsleierskap ingeneem. Danksy sy ontwikkeling het Toyota reeds in 2018 die negende generasie motors in dié reeks vrygestel. Model "Camry" word geklassifiseer volgens jaar van vervaardiging
