Outomatiese olieverandering in Toyota

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Elke motor-entoesias weet dat die normale werkverrigting van die outomatiese ratkas van enige motor afhang van die vlak van ATP. Vir sommige motorhandelsmerke word hierdie aanwyser nagegaan met inagneming van sekere kenmerke.

As die olievlak in die outomatiese ratkas laag is, in hierdie geval, vang die pomp lug saam met die olie op. Die resultaat is 'n emulsie met 'n lae hittekapasiteit en termiese geleidingsvermoë. As gevolg hiervan druk die olie saam, druk af, hitte word swak verwyder en die outomatiese ratkas misluk vinnig.

Outomatiese ratkas-olieverandering

Om 'n volledige olieverandering in outomatiese ratkas uit te voer, moet jy:

1. Vind 'n motorhuis met 'n put of oorloop.
2. Sleutels vir 10 en 14. Jy kan koppe of buise gebruik.
3. Die regte hoeveelheid olie. By die keuse van hierdie vloeistof moet die merk van die outomatiese ratkas in ag geneem word. Die verandering van die olie in die ratkas word ook uitgevoer op grond van die handelsmerk van die motor en die geïnstalleerde ratkas.
4. Nuwe oliefilter en outomatiese ratkas panpakking.
5. 'n Tregter wat in die outomatiese ratkas-peilstok pas.
6. Slangklemtang.
7. Verskeie bottels om gedreineerde olie te meet.
8. Houtjie vir die dreineer van afval en vuil petrol.
9. 1-2 liter petrol.

Verandering van die olie in 'n outomatiese ratkas van 'n Toyota-motor

Om hierdie vloeistof te vervang, sal jy die volgende stappe moet uitvoer:

• Ry op die oorbrug.
• Klim onder die kar.
• Voel vir die dreinprop in die outomatiese ratkas pan.
• Skroef die kurk af met die kop op 14. Voor dit moet jy 'n maathouer onder die kurk sit. Jy kan ook die olie in 'n onnodige houer dreineer om die hoeveelheid gedreineerde vloeistof te bepaal. Dit is nodig om oorvul of ondervul van olie te vermy.
• Verwyder die beskerming en skroef die dreinprop af.
• Ontkoppel die uitlaatslang van die verkoeler en dreineer die olie daarvandaan.
• Koop die slang aan die verkoeler om vloeistof te dreineer. Hierdie behandeling neem ongeveer 15 minute.
• Daarna gaan die oliewisseling in die outomatiese ratkas voort. Op hierdie stadium moet die slang aan die verkoeler gekoppel word, terwyl die dreinprop aandraai. Die houer moet egter eers ontkoppel word.
• Laat die motor sak. Gooi 2,5 liter olie in.
• Start en skakel die motor so 3-4 keer af om olie in die stelsel te pomp. As gevolg van hierdie ontwerp word die olie in die dreinpan gegooi.
• Ontkoppel slang.
• Sit die uitlaatslang na die verkoeler.
• Koppel 'n diagnostiese instrument aan die koppelstuk, wat jou sal toelaat om olie deur die peilstok by te voeg.
• Kyk hoe die oliewisseling in die outomatiese ratkas gegaan het (dit is 'n Toyota of 'n motor van 'n ander handelsmerk).

Daar moet kennis geneem word dat hierdie proses ongeveer 1,5 uur duur. Sommigekenners glo dat dit nie nodig is om 'n nuwe filter en pan-pakking te installeer nie. Die belangrikste ding is dat hierdie besonderhede korrek is. Andersins moet 'n outomatiese ratkas-oliewisseling plaasvind saam met die installering van 'n nuwe filter en panpakking.

Dikwels verkies eienaars van buitelandse motors om hierdie werk aan professionele persone toe te vertrou. As 'n reël is dit as gevolg van onvoldoende ervaring en kennis. Daarbenewens is die prosedure om die olie te verander, beide in outomatiese ratkaste en in ratkaste, in sommige motors 'n komplekse en tydrowende proses. Slegs gekwalifiseerde motorwerktuigkundiges kan hierdie werk behoorlik doen.