2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Die moderne motorbedryf behaag aanhangers van vinnig ry met nuwe modelle van passasiersmotors. Iemand het 'n motor nodig vir konstante beweging in die stad, en iemand is op soek na 'n kragtige en betroubare motor wat enige struikelblok sal hanteer. Waarskynlik kan die Ford Raptor veilig toegeskryf word aan laasgenoemde tipe - 'n ware meesterstuk van die moderne motorbedryf, wat baie gewild is onder kopers.
Tradisie en moderniteit
Hierdie motor is so ontwerp dat dit elke detail in ag neem. 'n Praktiese bakkie, wat die eerste keer in die 50's van die XX eeu op die motormark verskyn het, het vinnig 'n kultus vir inwoners van die Verenigde State en Kanada geword. Ford Raptor was 'n unieke legering van praktiese, betroubaarheid, duursaamheid, wat deur die geskiedenis van die ontwikkeling van hierdie handelsmerk en model in die besonder bevestig is. Dit is opmerklik dat die motor selfs vandag sy unieke vermoëns demonstreer, en daarom 'n waardige mededinger vir moderne SUV's is.
2008: eerste wysiging
Dit was in daardie tyd dat die vervaardigers die idee gehad het om 'n meer aangepaste motor vry te stel,met unieke tegniese eienskappe. Die inligting dat 'n heeltemal nuwe motor by die Ford-handelsmerkversameling gevoeg sou word, het vinnig oor die wêreld versprei, en daarom is die nuwe model met groot ongeduld verwag. Kenners sowel as motorentoesiaste het bespiegel oor hoe 'n praktiese mini-vragmotor sal lyk, wat enige padhindernisse kan hanteer.
En in November 2008 het die opgedateerde Ford Raptor voor sy aanhangers verskyn. Aangesien die model oorspronklik beplan is om in die VSA en Kanada te verkoop, is die vertoning in Las Vegas gehou.
Eksperiment suksesvol?
Ek moet sê dat die première van die nuwe SUV almal behaag het. Eerstens het die motor die mees aggressiewe in die reeks soortgelyke modelle geword. Tweedens het 'n massiewe verkoelerrooster en 'n buffer met ventilasiekanale dadelik die oog gevang. Derdens het bande kragtiger geword. En die Ford Raptor het bykomende aantrekkingskrag gewen weens die oorspronklike grafiese ontwerp van die agterkant.
Die aangebied motor was egter nie net tevrede met eksterne eienskappe nie, maar ook met die kenmerke van die "vulsel". So, die model is toegerus met 'n krageenheid met 'n volume van 5,4 liter en 'n krag van 320 liter. met., wat as die hoogtepunt van perfeksie vir 'n SUV beskou is. Die motor is gekombineer met 'n outomatiese ratkas. Benewens 'n kragtige enjin is die baan tot 18 cm in die motor uitgebrei, nuwe skokbrekers is geïnstalleer, en die beheerstelsel vir op- en afdraande is verbeter.
Wat is volgende?
Dit blyk dat "FordRaptor "tegniese eienskappe het meer as uniek vir 'n motor in hierdie klas ontvang. Ná die première in Las Vegas is hy ook by’n groot motorskou in Detroit vertoon. Sodra verkope begin het, het die aantal kopers elke dag gegroei. Daarna is nog 'n model vrygestel - reeds met 'n 6,2 liter-enjin en 'n krag van 400 pk. met., wat die Raptor onmiddellik ver voor sy mededingers gebring het.
Natuurlik is hierdie motor skaars in Rusland, want dit is geskep onder die toestande van Amerika. Dit is opmerklik dat sulke kragtige motors reeds daar vervaardig is, byvoorbeeld die Chevrolet S-10 SS of die Dodge Ram SRT-10. Maar die interessantste ding is dat hierdie modelle hul uitstekende vermoëns net op asf alt getoon het, terwyl die Ford Raptor sy eienskappe selfs in rowwe terrein geregverdig het.
Kragtig maar maklik om te hanteer
Dit is opmerklik dat die Raptor die indruk wek van 'n moeilik-beheerbare stootskraper. Maar in werklikheid blyk dit dat daar geen probleme met bestuur sal wees nie. Dit is te danke aan die maksimum eenvoud van die ontwerpoplossing. Daar sal feitlik geen probleme met die werking van hierdie motor in die stad wees nie, tensy dit minder manoeuvreerbaarheid het, en parkering nie baie maklik is nie. Maar aan die ander kant, vir die platteland, is hierdie masjien eenvoudig onvervangbaar.
Jy kan nie 'n Ford Raptor in Rusland koop nie, want dit word nie in ons land verkoop nie. Jy kan 'n gebruikte motor koop, maar dit sal nie goedkoop wees nie - vanaf 1 miljoen roebels en meer, afhangende van watter jaar die model is, is daarstemming en of dit deur doeane uitgeklaar word.
Ford Raptor: resensies van gelukkige mense
Diegene wat toevallig eienaars van hierdie gawe motor geword het, sê net positiewe dinge daaroor. Eerstens trek sy ontwerp aandag: lakonies, maar sportief. Tweedens is die vlak van toerusting van die masjien opvallend. Maar dit is nie die belangrikste ding nie, soos die meeste kopers opmerk. Die belangrikste ding is enjinkrag, wat blykbaar amper 'n sleutelvoordeel vir motoriste is. Ons het reeds geskryf oor die tegniese aanwysers van die motor. Dit is ook opmerklik dat die motor 'n unieke wringkrag toon, 'n rekord vir 'n motor van hierdie klas.
Interessant genoeg het 'n groot enjin byna geen effek op die vlak van vibrasie in die kajuit nie - hulle span ten minste nie jou ore nie. Die motor vertoon 'n gladde rit, terwyl hy met enige, selfs 'n ernstige hindernis op die pad, vinnig en vinnig klaarkom. Die silinder is toegerus met twee pare vonkproppe, asook twee kleppe, aluminiumkoppe en 'n gietyster-enjinblok.
Dimensies en aanwysers
Ford Raptor-bakkie - is 'n vyfsitplek-motor met plek vir almal. Dit is opmerklik dat hierdie maatskappy eenvoudig nie sulke kragtige motors voor die Raptor vervaardig het nie. Die eienaardigheid van sy ontwerp is dat dit jou in staat stel om selfs in veldrytoestande baie vinnig en met selfvertroue te ry, selfs al moet die wiele met sand en klippe "kommunikeer". Vervaardigers het baie aandag daaraan gegee om te verseker dat elke detail van die SUV met 'n knal werk. Die voordele van die masjien is reeds waardeerbaie Amerikaners en Europeërs wat groot en gemaklike motors verkies.
Die voordele van die motor sluit die volgende in:
- gevorderde afstandbeheerstelsel vir enjin;
- gewysigde kontroleskerm;
- die teenwoordigheid van 'n elektriese aandrywing, opvoubare spieëls en 'n tru-kamera.
Tegniese kenmerke van die veldvoertuig maak dit redelik om verskeie sleepwaens wat tot vier ton weeg, te sleep. Boonop is die brandstoftenk tot 136 liter vergroot.
Deurlaatbaarheid bo alles
Benewens verbeterde tegniese eienskappe, word die Ford Raptor-bakkie ook deur sy ergonomie gekenmerk. Danksy die uitgebreide baan kan die motor maklik enige padtoestande hanteer, deur grond, sand, klippies of klippaadjies te oorkom. Terselfdertyd sal die motor glad nie spoed verloor nie. Dit is opmerklik dat vir al sy massiwiteit en krag, die Raptor maksimaal aangepas is om vrag en passasiers te vervoer. En danksy die geïnstalleerde kung lyk die motor nie net stylvol en modern nie, maar ook majestueus.
Dit is opmerklik dat hierdie motor nie net by die huis waardeer is nie, maar ook in baie lande van die wêreld. In die eerste plek het sy landloopvermoë goeie resensies ontvang, en tweedens die uitstekende prestasie van die Ford Raptor-enjin. Brandstofverbruik, terloops, is redelik ekonomies: 'n gemiddeld van 21 liter petrol sal benodig word per 100 km op die snelweg, en sowat 15 liter sal genoeg wees in stedelike toestande.
Watberei 2014 voor?
Hierdie jaar beplan Ford om die Raptor-model met bykomende opsies toe te rus. Hulle moet eenvoudig uniek word vir die motor, maar die veranderinge sal slegs die voorkoms en 'n bietjie ontwerp beïnvloed. Soos deur die vervaardigers opgemerk, sal die werkverrigting van die motor nie verander nie, maar die kleur van die eksterne oppervlaktes sal verander. Kopers sal twee kleurskemas kan kies: metaalrooi of metaalswart. Die grafika sal ook heeltemal opgedateer word: die wielvellings sal byvoorbeeld gestileer word, en die elemente van interne toerusting sal ook ietwat verander.
Soos in die maatskappy opgemerk, het hulle probeer om 'n onberispelike bakkie te skep, wat, vir al sy hoë werkverrigting, ook deur 'n hoë vlak van gerief gekenmerk sal word. Gevolglik het die motor nuwe strukturele elemente nodig wat vir premium motors gebruik word. Bemarkingsbestuurder Doug Scott het ook opgemerk dat sedert die vrystelling van die eerste Raptor in 2009 tot vandag toe, die maatskappy voortdurend gevorder het.
Scott het ook gesê dat die opsiepakket nie geskep sal word sodat Raptors-eienaars trots kan wees op hul motor selfs meer uniek nie. Die belangrikste ding vir die maatskappy is die begeerte vir die interessantste ontwerp, wat net die uitstekende prestasie van die voertuig sal beklemtoon. Die Ford Raptor is die ideale motor vir diegene wat op soek is na 'n kombinasie van krag, aggressiewe ontwerp en sportiewe gees. En landloopvermoë is net 'n bykomende bonus vir diegene wat dit nodig hetbrutale motor vir alle padtoestande.
Aanbeveel:
"Toyota Rush": eienaarresensies, spesifikasies, toerusting en brandstofverbruik
Die Toyota Rush-veldmotor, waarvan resensies hieronder gegee word, is 'n vyfdeurkruis. Die model het vroeg in 2006 die Japannese mark betree. Die projek is in samewerking met die Daiyatsu-tak geskep. Gevolglik word die motor ook onder twee handelsmerke verkoop. Die wysigings verskil slegs in naamborde van mekaar, dit word in die verkoopskantore van beide maatskappye te koop aangebied. Die gespesifiseerde motor het die tweede generasie "Rav-4" vervang
"Yamaha Raptor 700": tegniese spesifikasies, enjinkrag, maksimum spoed, kenmerke van werking en sorg, resensies en eienaarresensies
Die Japannese maatskappy Yamaha, wat spesialiseer in die ontwikkeling en vervaardiging van motorfietse, is nie beperk tot motorfietse nie en ontwikkel bromponies, sneeumotors en ATV's. Een van die beste ATV's van die Japannese maatskappy is die terreinvoertuig "Yamaha Raptor 700"
"Ford Mondeo" (diesel): tegniese spesifikasies, toerusting, bedryfskenmerke, eienaarresensies oor die voordele en nadele van die motor
Ford is die wêreld se grootste motorvervaardiger. Alhoewel die hoofproduksiefasiliteite in die Verenigde State geleë is, is Ford-motors redelik algemeen op Russiese paaie. Die maatskappy is in die top drie in die vervaardiging van motors naas Toyota en General Motors. Die gewildste motors is Ford Focus en Mondeo, wat in hierdie artikel bespreek sal word
Ford Excursion: geskiedenis, spesifikasies, eienaarresensies
Ford het teen die draai van 2000 'n reus van die motorbedryf vervaardig. Sy grootte sal almal beïndruk. Die 6-meter monster lyk majestueus op die baan, en veldry het dit geen gelyke nie. Ontmoet American Power - Ford Excursion
"Renault-Duster" of "Niva-Chevrolet": vergelyking, spesifikasies, toerusting, verklaarde krag, eienaarresensies
Baie mense wat 'n begroting viertrekmotor kies, dink dikwels aan wat om te koop: Renault Duster of Niva Chevrolet? Hierdie motors is relatief goedkoop, het soortgelyke groottes, kenmerke en pryse. Om hierdie rede is die keuse glad nie maklik nie. Vandag sal ons albei motors in meer besonderhede oorweeg en beslis wat beter is: Niva-Chevrolet of Renault-Duster?