2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Elke bestuurder weet dat 'n motordemper 'n noodsaaklike en belangrike deel van enige tipe voertuig is. Tydens die werking van die enjin vind brandstofverbranding en uitlaatgasse plaas. Om dit te doen, gebruik motors 'n spesiale pypstelsel wat van die enjin na die einde van die bak gaan. Een van die belangrike elemente van hierdie ontwerp is die uitlaatresonator.
Elemente ingesluit in die motordemper
Die ontwerp word in die vorm van die volgende komponente aangebied:
- uitlaatspruitstuk,
- ontvangspyp,
- katalisator-naverbrandingsprodukte,
- silencer resonator,
- silencer.
Wanneer 'n onaangename "grom" verskyn, moet die motoreienaar nagaan vir diensbaarheid van elke komponentdeel van hierdie stelsel. Daar moet ook kennis geneem word dat met 'n groot uitbranding van die knaldemper, die uitlaatgeluid ook toeneem.
Die knaldemper is dus verantwoordelik vir die vermindering van die geluid van die uitlaat, en dit verhoed ook die vorming van 'n groot weerstand in verhouding tot die uitlaatgasuitlaat. Andersins sal die silinders begin vul, wat uiteindelik sal lei tot 'n verlies aan krag en onvolledigverbranding.
Soorte knaldemper
- Resonator tipe demper. Hierdie toestel maak gebruik van geslote ruimtes wat naby die pyp geleë is en deur bestaande gate daaraan geheg is. Gewoonlik is in een so 'n gebou twee departemente van verskillende volumes gekonsentreer. Hierdie ruimtes is ook onder mekaar verdeel. Dus, elke so 'n gat is 'n knaldemper resonator, wat bydra tot die opwekking van ossillasies van sy frekwensie. Hierdie frekwensie word vinnig uitgedoof soos dit voortplant. Dit is hoekom so 'n knaldemper toestel as 'n voorlopige element gebruik word, wat die eerste posisie in die hele uitlaatstelsel beklee. Boonop bied die uitlaatresonator nie veel weerstand teen die gevolglike vloei nie, waardeur die deursnit nie afneem nie.
- Reflektors. Die uitlaatdemperhuis bevat akoestiese spieëls wat klankgolwe weerkaats. As hierdie spieëls gebruik word om 'n sekere labirint te skep, sal 'n dowwe geluid by die uitgang gehoor word.
- Die pistooldemper is op 'n soortgelyke manier ontwerp. Hierdie demperontwerp word egter as meer perfek beskou. Gewoonlik word hierdie element as die eindelement gebruik.
- Absorber. Hierdie toestel absorbeer akoestiese vibrasies deur enige poreuse materiaal te gebruik. Byvoorbeeld, as jy klank in minerale wol rig, dan sal sy vesels vibreer. In die proses van wrywing word klankvibrasies in hitte omgeskakel. Hierdie beginsel van werking laat toe, sonder om die dwarssnit van die pyplyn te vermindervoer die hele ontwerp van die gasuitlaatstelsel uit. En ten spyte van die feit dat die uitlaatresonator nie hier gebruik word nie, sal vloeiweerstand en geraasvermindering minimaal wees. Dit is om hierdie rede dat fabrieksdempers die meeste in kombinasiestelsels gebruik word, waardeur daar 'n aansienlike vermindering in geraas met minimale vloeiweerstand is.
Aanbeveel:
Verandering van die olie in die Chevrolet Niva-enjin: die keuse van olie, die frekwensie en tydsberekening van olieveranderings, advies van motoreienaars
Die motor se aandryfstelsel benodig gereelde instandhouding. Die enjin is die hart van enige motor, en sy lewensduur hang af van hoe versigtig die bestuurder dit behandel. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om die olie in 'n Chevrolet Niva-enjin te verander. Ten spyte van die feit dat elke motoris dit kan doen, is daar 'n paar nuanses waarmee u uself eers moet vergewis
Die stuurwiel van 'n motorfiets is 'n belangrike tegniese element van 'n voertuig
Alle hoofkontroles (gashandvatsel, koppelaar- en remhefbome, draai- en seinskakelaars, truspieëls) is op die motorfiets se stuurstange gemonteer. Nie net die doeltreffendheid van die uitvoering van verskeie maneuvers tydens bestuur hang af van hierdie detail nie, maar ook in baie opsigte die veiligheid van beide die motorfietsryer self en ander padgebruikers
Die stuurkolom is 'n belangrike element van die dryfmeganisme
Baie motoriste glo dat die stuurkolom nie 'n baie komplekse en belangrike deel van die motor is nie, en gee nie genoeg aandag aan hierdie element van die beheerstelsel nie. En tevergeefs
Hoe om die katalisator uit te slaan? Hoekom het jy 'n katalisator in die uitlaatstelsel van 'n motor nodig
Vroeër of later kom motoriste voor 'n situasie te staan waar die motor om onbekende redes krag begin verloor, en brandstofverbruik toeneem. Die skuldige kan 'n katalitiese omsetter wat verval het, wees. Hoe om die motor terug te keer na werkende toestand, is dit moontlik om die katalisator uit te slaan en hoe om dit pynloos te doen, sal hierdie artikel vertel
Enjinolievlak is 'n belangrike voorwaarde vir die gesondheid van die masjien
Seker die enkele belangrikste faktor in 'n motor se uitstekende werkverrigting is die olievlak in die enjin. Met die regte vlak sal die smeermiddel altyd ononderbroke aan die dele van die motor gelewer word, en dit sal verhoed dat die meganismes misluk en breek
