2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
As jy na hierdie model in die algemeen kyk, is die Patron Blaze 250 'n wonderlike middelslagfiets. Die tegniese eienskappe daarvan is nie wonderlik nie, maar terselfdertyd nie te sleg nie. Die voorkoms van hierdie toestel is nogal mooi.
Algemene resensie van die motorfiets Patron Blaze 250
Dit is die moeite werd om met die beheer van hierdie toestel te begin. Dit is baie eenvoudig en maklik vatbaar vir enige veranderinge in bestuur. Die ontwerpers het goeie werk gedoen met die ontwikkeling van hierdie model, en daarom beïndruk sy voorkoms ander. Die clip-on stuurstange is goed geplaas, en die gesplete, twee-vlak sitplek en agter-gemonteerde voetpenne gee hierdie fiets 'n sportiewe houding.
Die voorwielvering van die Patron Blaze 250 is 'n teleskopiese vurk, wat toegerus is met draerbuise waarvan die deursnee 33 mm is. Hierdie struktuur van die voorwiel en voldoende styfheid verseker die betroubaarheid en gemak van bestuur van hierdie voertuig.
As ons van die agterwielvering praat, dan is dit 'n gegote en ligte-legering-slingervurk. Die ontwerp van hierdie vurk is ruimtelik. Buitendien,die motorfiets is toegerus met 'n balansas, wat vibrasie aansienlik verminder tydens ry, wat 'n positiewe uitwerking op die bestuurder en passasier het tydens bestuur. Daarbenewens verminder die afwesigheid van sterk vibrasie ook die las wanneer jy 'n motorfiets soos die Patron Blaze 250 ry.
Tegniese parameters van die masjien
Die tegniese parameters van hierdie motorfiets is soos volg:
- Handel dit in verband met die tipe sportfietse.
- Die afstand tussen die asse van die wiele is 1340 mm.
- Die totale lengte van die masjien is 2000mm.
- Die wydte van die motorfiets is 690mm.
- Maksimum hoogte is 1075 mm.
- Die hoogte van die saal by die bestuurdersitplek is 810 mm.
- Die raam van hierdie motorfiets is diagonaal, stempelgesweis.
- Die gewig van die motorfiets sonder toerusting is 140 kg, met bykomende bakstel - 149 kg.
- Die maksimum gewig wat die Patron Blaze 250 kan weerstaan, is 156 kg.
- Die spoed van hierdie motorfiets is redelik, en sy maksimum is 110 km/h.
- Brandstofverbruik van die eenheid in die stad is ongeveer 4,5 liter, en op die snelweg - ongeveer 3,7 liter.
- Die enjin van hierdie motorfiets is 'n vierslag, met twee kleppe en een silinder. Toegerus met 'n balansas en lugverkoeling.
Hierdie model het skyftipe remme op albei wiele, die tenkvolume is 13L, en die werklike silindervolume is 223cc.
Reviews on the Patron Blaze 250
Resensies van baie kopers verskil natuurlik. Byna almal let egter op die skouspelagtige voorkoms van hierdie motorfiets. Boonop is een algemene waarneming wat byna alle kopers behaag, die prys van die nuwe model. In vergelyking met Japannese modelle, kan jy vir dieselfde geld net 'n redelik ou en gebruikte motorfiets koop. Daar word ook opgemerk dat die werking van die enjin redelik aanvaarbaar is, maar dit verander met koue weer. Daar is waargeneem dat hoe kouer dit buite word, hoe moeiliker is dit om te begin.
Sommige resensies sê dat die Patron Blaze 250 net geskik is vir diegene wat nie hoë spoed, roekeloos, ens. gaan ontwikkel nie, aangesien dit eenvoudig nie tot sulke prestasies in staat is nie. Baie prys egter die beligting van hierdie toestel, wat dit moontlik maak om selfs snags 'n redelike hoë spoed te handhaaf, sonder om bang te wees om in die naaste boom vas te ry weens swak sig. Oor die algemeen word daarop gelet dat die model 'n sterk middel is, en baie geskik is as 'n begrotingsopsie.
Aanbeveel:
Honda Civic-koepee: spesifikasies, resensies en resensies
Honda Civic Coupe - 'n klein motormaatskappy "Honda", vervaardig vanaf 1972 tot vandag. Tot 2000 het die model aan die subkompakte klas behoort, later - aan die kompakte een. Oor die hele produksietydperk is tien generasies van die Honda Civic Coupe vervaardig. Die motor is beskikbaar in die volgende bakstyle: luikrug, sedan, koepee, stasiewa en hysbak
"Volkswagen Golf-3" stasiewa: spesifikasies, resensies en resensies
Volkswagen Concern vervaardig baie motors onder verskeie handelsmerke. Die maatskappy het 'n hele paar ikoniese motors vervaardig waarvan die publiek mal is. Dit sluit die Volkswagen Golf-lyn in, naamlik die derde generasie. "Golf" het die topverkoper Duitse motor van die vorige eeu geword
Motorcycle Patron Sport 250: eenheid van China
As dit vroeër, toe dit die mark betree het, onmoontlik was om Chinese vervaardigde motorfietse hoër as 200 kubieke meter te vind, het alles nou verander. Ontwerpers van die Hemelse Ryk het begin om kragtiger 250 cc-eenhede te vervaardig en saam te stel. Een hiervan was die motorfiets Patron Sport 250
Patron Taker 250: resensies, spesifikasies, foto's, topspoed
Die Patron Taker 250-motorfiets het 'n bedrieglike voorkoms. By visuele inspeksie kry mens die indruk dat dit 'n taamlik ou model van een of ander "Japannees" is. Maar beide professionele mense en motorfiets-entoesiaste sal dadelik sê dat dit 'n taamlik unieke model is. Die enigste ding wat 'n nie-oue "Japannees" in Tucker verraai, is 'n plakker met die maatskappy se logo (Yingang). Oor Patron Taker 250 resensies kan beide positief en negatief gevind word. Kom ons kyk na 'n ongewone
"Toyo" - bande: resensies. Bande "Toyo Proxes SF2": resensies. Bande "Toyo" somer, winter, alle weer: resensies
Die Japannese bandvervaardiger Toyo is een van die wêreld se topverkopers, met die meeste Japannese voertuie wat as oorspronklike toerusting verkoop word. Resensies oor bande "Toyo" verskil byna altyd in positiewe terugvoer van dankbare motoreienaars