Innovatiewe motor Toyota Hiace: sy beskrywing

INHOUDSOPGAWE:

Innovatiewe motor Toyota Hiace: sy beskrywing
Innovatiewe motor Toyota Hiace: sy beskrywing
Anonim

Elke jaar in Rusland neem die vraag na kommersiële voertuie toe en bereik die Europese vlak. En hierdie keuse is nie net tipies vir groot motororganisasies wie se aktiwiteite direk verband hou met vragvervoer nie. Klein maatskappye en "private handelaars" wat op brandstof wil bespaar, verkry toenemend 'n kommersiële vervoermiddel.

Toyota Hiace
Toyota Hiace

Moderne handelsvoertuie is heeltemal gemoderniseer en by ons paaie aangepas. Hulle is maklik om te hanteer en maneuvreerbaar. Dikwels word minibusse gekoop deur gesinne wat dikwels na die natuur gaan of van plek tot plek beweeg. Wat gemak betref, is nuwe handelsvoertuie boonop geensins minderwaardig as "passasiersmotors" nie.

Daar moet kennis geneem word dat die konsep van "kommersiële vervoer" nie altyd iets omslagtigs beteken nie. Vandag is daar “ligte” modelle op die mark, soos die Toyota Hiace. Dit is 'n 12-sitplek passasiersmotor wat ontwerp is vir diegene wat daarvan hou om in groot maatskappye te reis. As jy eers in die minibus is, word jy in 'n knus, smaakvolle ruimte gedompel.

Toyota Hiace Regius
Toyota Hiace Regius

Natuurlik, virToyota Hiace daaglikse reise is dalk nie 'n baie winsgewende opsie nie, maar gerieflik en gemaklik. Brandstofverbruik op 'n 2,7-liter petrolenjin is te groot (soortgelyke enjins is op die Land Cruiser), en natuurlik is die koste van die motor ook hoog. Maar as dit jou nie afskrik nie, kan jy 'n minibus in die kajuit koop vir sowat 900 duisend roebels en 'n ruim minibus geniet.

Toyota Hiace-spesifikasies

Die kompakte minibus is redelik maklik om te bestuur sowel op smal paaie as op breë roetes. Moeilike serpentines en snelweë word deur 'n 130-perdekrag-enjin oorkom, selfs ten spyte van die aansienlike gewig van die motor. Die spoed van die motor sal gehandhaaf word selfs wanneer die kajuit vol mense is.

Die Toyota Hiace Regius het 'n 4-silinder enjin met 2 nokasse. Die tenk van elke weergawe is ontwerp vir 70 liter, dit laat jou toe om sowat 5500 km te ry sonder om brandstof te vul. Die minibussie is toegerus met 'n 5-gang handratkas en is toegerus met 'n linkerstuur.

Toyota Hiace. Resensies van motor eienaars
Toyota Hiace. Resensies van motor eienaars

Toyota Hiace se maksimum versnelling is tot 155 kilometer per uur, en daar is feitlik geen vibrasie teen hoë spoed nie. Wat die remstelsel betref, is dit 'n redelik kragtige meganisme wat sensitief is vir ligte druk. Vyftien duim bande met vellings is standaard.

Die groot ruim kajuit akkommodeer maklik 12 mense, plus bagasie vir elke passasier. Jy kan die bagasieruim vergroot deur eenvoudig die agtersitplekke te verwyder, en op hierdie manier kan jy daar sitalgehele vrag, terwyl genoeg spasie gelaat word om mense te akkommodeer. Die kajuit is baie goed klankdig - met die vensters toe, sal eksterne geraas nie inmeng met 'n aangename rit nie.

Die enjin is ook onhoorbaar selfs teen spoed van meer as 100 km/h. Die bestuurdersitplek is op 'n hoë vlak versier: die meettoestelle is groot, daar is 'n lugversorger wat die hele kajuit kan verhit/afkoel. Baie gemaklike stuurkolom, gemaak vir die individuele hoogte van die bestuurder. Die vyfde generasie van hierdie model is ontwikkel met die doel van duursaamheid en maksimum betroubaarheid volgens Europese kwaliteitstandaarde.

Agter die stuur van hierdie motor sal jy veilig, selfversekerd en gemaklik voel, so as jy van groot motors hou, kies gerus Toyota Hiace. Terugvoer van die eienaars van hierdie voertuig is meestal positief.

Aanbeveel: