Loaders "Amkodor" 332 C4, 332C4-01: spesifikasies, onderdele, aanhegsels

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

'n Vervaardiger van Wit-Rusland vervaardig Amkodor 332-laaiers saam met ander konstruksie- en landboutoerusting. Voorlaaiers is die prerogatief van die maatskappy se produkreeks. Die operasionele vermoëns van die betrokke toerusting wissel van 9 tot 21 ton, in terme van drakrag en emmerkapasiteit - 1,4-3,8 kubieke meter. Neem die kenmerke en kenmerke van die masjien in ag.

Beskrywing

Saam met die Amkodor 332-laaiermodelle vervaardig die vervaardiger nog verskeie modifikasies wat verskil in funksionaliteit en laaivermoë. Kompakte voertuie is toegerus met Cummins-dieselkrageenhede of Minsk-analoë van die YaMZ-238 M2-tipe.

Die betrokke toerusting is toegerus vir 'n vinnige verandering van aanhegsels. Die passiewe deel van die instrumente kan in minder as 5 minute vervang word. Bykomende toestelle word reggemaak deur gebruik te maak van vinnige loskoppelings, saamgevoeg met 'n hidrouliese pyplyn.

Die Amkodor-laaier is toegerus met multi-skyfremme wat in 'n oliebad geplaas is. Sommige modelle van die 332-reeks het 'n dromremhidrouliese meganisme. Modifikasie 333A en 342 is toegerus met pneumatiese skoenrem.

Doel

Die betrokke toerusting behoort aan laaiers van die middelkategorie, wat gebruik word vir grondverskuiwing en vervoerwerk op gronde van die 1-3de klas. Met behulp van hierdie masjiene word laai, aflaai van grootmaatmateriaal, sowel as konstruksie- en installasiewerk uitgevoer. Aanhegsels optimeer jou werking.

Amkodor 332 С4-01

Wanneer 'n spesiale aanpassingstoestel en bykomende dele van die hidrouliese stelsel gebruik word, is hierdie toerusting in staat om werk van verskillende rigtings uit te voer, ongeag die seisoen. Sulke veelsydigheid is nie beskikbaar vir baie ander analoë nie. Afhangende van die konfigurasie, kan die model nie net as 'n laaier gebruik word nie, maar ook as 'n stootskraper of hyskraan wat 'n vrag wat tot 3 ton weeg, kan optel. Die masjien is voorsien van 'n toestel om 'n pootgryper aan te heg, wat as 'n vullisbriketpers dien.

Vir die landbousektor is die Amkodor-laaier 'n baie gerieflike eenheid. Die toestel word met veertig vinnig-afneembare meganismes bedryf, waarvan 12 ontwerp is vir gebruik in die landbou. Dit sluit die volgende ontwerpe in: laaiklamp, emmer vir die insameling van wortelgewasse, vrag en klemvurke.

Amkodor-332-laaier: spesifikasies

Die volgende is die parameters van die tegniese plan wat inherent is aanhierdie eenheid:

• Motor - dieselenjin D-260/2, met 'n kapasiteit van 123 perdekrag (spoed is 2100 rotasies per minuut).
• Breedte oor wiele - 2,47 m.
• Stiphoogte - 2,74 m.
• Diepte-eindbereik – 1,05 m.
• Kapasiteitgradering – 3, 4 t.
• Bedryfsgewig - 10, 4 t.
• Emmerkapasiteit - 1,9 kub. m.
• Draairadius - 5,7 m.
• Aslas (voor/agter) – 4, 9/5, 5 t.
• Tipe transmissie-eenheid - hidrouliese meganika.
• Snelheidsperk (vorentoe/agtertoe) - 38/22 km/h.
• Hidrouliese verspreiderseksies - 4 stukke.
• Brandstoftenk kapasiteit 215 liter.
• Hidrouliese stelseltenk - 110 l.

Kajuit en kontroles

Voorlaaier "Amkodor 332" is toegerus met 'n kajuit met skokabsorberende operateursitplek. Dit skep die mees gemaklike toestande vir langtermyn werk van die bestuurder. Aan die regterkant van die kajuit is daar joysticks vir die beheer van aanhegsels en standaardtoerusting.

Die masjien draai deur die geartikuleerde tandemraam te beweeg, verskuiwing word gedoen deur die hefboom wat onder die stuurwiel geleë is, te verstel. Die beheerkolom is verstelbaar vir kantel en bereik. Naby die bestuurdersitplek is daar ook handvatsels en pedale om die laaier te beheer. Die kajuit word verhit deur 'n standaardverwarmer. Die deurdagte beglazing van die eenheid bied uitstekende sigbaarheid.

Stelselremme

Die aktiewe remme is dromme met 'n aparte pneumatiese aandrywing, saamgevoeg met asse. 'n Veerbelaaide energie-akkumulator met gladde en veerkragtige beheer word as parkeer- en noodrem gebruik.

Die Amkodor 332-stuur is 'n hidroulies aangedrewe geartikuleerde raam met soortgelyke terugvoer. Boonop sluit die stelsel 'n noodpomp in wat deur die dryfwiele aangedryf word. Die hidrouliese eenheid bestaan uit twee pompe met 'n prioriteitsklep wat verantwoordelik is vir stuurbeheer. Die hidrouliese stelselbeheer self is 'n direkte tipe.

Powertrain

Die laaiers van die oorweegse reeks word aangedryf deur die Amkodor 332-enjin van die D-260.2-tipe. Die eenheid is 'n sessilinder-enjin met 4 siklusse. Sy werkvolume is 7,12 liter. Dit is toegerus met vloeistofverkoeling en turbine-aanjaging. Die "enjin" is in staat om krag tot 130 perdekrag te ontwikkel. Die motor is saamgevoeg met 'n hidromeganiese transmissie met 4 voorreekse en 'n paar agterste snelhede. Die gemiddelde brandstofverbruik is sowat 160 g/l. Met. h, met die moontlikheid van versnelling van voertuie tot 36 km/h.

Parameters

Die Amkodor 332-laaier, waarvoor dit nie moeilik is om onderdele op die mark te vind nie, is gebaseer op 'n twee-as onderstel met 'n asafstand van 2,8 m. Dieselfde ontwerp is geskik vir 333 en 332 C4 reekse. Agteroorhang is 1,95 m en grondvryhoogte is 35 cm.

In die teenwoordigheid van 'n flikkerende baken word die speling vergroot. Dit is 36-37 cm. Die wielbasis oorskry in elk geval nie 2,45 m nie. Die breedte langs die rande van die bak is 2,5 m. Die maksimum lengte van toerusting in die werkposisie wissel van 7 tot 7.4 m. As die bak in die opgehewe posisie is, is die hoogte van die laaier is 5 meter. Die werkemmer van die eenheid bevat 1,9 kubieke meter grootmaat vrag. Vir die 332V-variasie is hierdie syfer 1,5 cu. m.

Analoë

Die volgende is die spesifikasies van die 332A:

• Bedryfsgewig - 10,8 t.
• Maksimum uitbreekkrag – 10.05 t.
• Werkende emmer kapasiteit - 1.90 "kubusse".
• Die krag van die krageenheid is 95 kW.
• Dimensies - 7000/2500/3400 mm.

Die voorlaaier is gefokus op af- en laaibedrywighede, vervoer van verskeie materiale. Boonop word hierdie masjien gebruik in die ontwikkeling van mynbedrywe.

Model 333A

Aanhegsels vir Amkodor 332 C4 is ook geskik as bykomstighede vir modifikasie 333A. Dit word gekenmerk deur 'n hoë tempo van beweegbaarheid, toegerus met 'n geartikuleerde raam en hidrouliese terugvoerstuur. Beskikbaar met hidromeganiese transmissie en wye profiel bande vir verhoogde flotasie en 'n gladde rit.

Kenmerke:

• Bedryfsgewig - 11 t.
• Skeurkrag - 10,5 t.
• Die kapasiteit van die hoofemmer is 1,9 kubieke meter.
• Die maksimum hoogte van aflaai is 2,8 m.
• Kragkragsentrale - 95 kW.
• Dimensies - 7000/2500/3400 mm.

333A-01

Hierdie wysiging het die volgende parameters:

• Bedryfsgewig - 11, 1 t.
• Werkemmer kapasiteit - 1,5 kub. m.
• Die enjinkragaanwyser is 95 kW.
• Modifikasie van die motor - A-01 MKSI.

Die laaiers van hierdie reeks is ontwerp deur spesiale bestellings van padinstandhoudingsmaatskappye. Die masjiene is toegerus met 'n langwerpige balk, is daarop gefokus om verskeie grootmaatsamestellings te laai en is in staat om in voertuie te laai gebaseer op die onderstel van KamAZ, ZIL of MAZ.

Aanhangsels

Die betrokke toerusting kan met die volgende tipe aanhegsels toegerus word:

• Universele vragklemme.
• 'n Emmer met 'n kapasiteit van 1,5 tot 3 kubieke meter.
• Jaw-toestel.
• Langpyl.
• Klougreep.
• Vrag- en vervoervurke.
• Stapelgooier en lemme.

Ter afsluiting

Die universele deel van die onderstel van die Amkodor-laaier kan toegerus word met dosyne soorte aanhegsels, waarvan die installasie in 'n kwessie van minute uitgevoer word. Dit dui op die wye moontlikhede van die gebruik van hierdie tegniek in die munisipale, konstruksie- en nywerheidsektore.’n Bykomende voordeel van die betrokke masjien is betroubaarheid, goeie instandhouding en redelike koste. Baie eenhede van hierdie wysiging werk behoorlik op die gebiedpost-Sowjet-ruimte.