BelAZ-75710 - die wêreld se grootste motor

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Cargo kommersiële voertuie (insluitend mynvragmotors) is nie die laaste in produksie nie. Dit speel 'n groot rol in die proses om goedere van verskillende oorsprong te lewer. Alle werk en verdere ontwikkeling van myn- en verwerkingsaanlegte en ondernemings hang af van die doeltreffendheid daarvan. Baie mense weet van die grootte en krag van Wit-Russiese mynbou-stortwaens, naamlik BelAZ's. Maar onlangs het die aanleg besluit om 'n rekord op te stel deur die grootste motor ter wêreld genaamd BelAZ-75710 te skep. Reeksproduksie van hierdie vragmotor het hierdie jaar (2013) begin en vandag gaan ons kyk na wat dit werklik is, die nuwe 75710ste stortvragmotor.

Spesifikasies

Volgens paspoortdata is die wêreld se grootste voertuig BelAZ-75710 in staat om grootmaatmateriaal wat tot 450 ton weeg, te vervoer. Tot op hede kan geen moderne vragmotor met so 'n aanwyser van drakrag spog nie. Daarom het die Wit-Russe selfs tydens ontwikkeling aansoek gedoen om 'n boekGuinness World Records, wat die nuwe BELAZ as die grootste motor beskryf. Jy kan 'n foto van hierdie kolos net hieronder sien.

Volg voort op die tegniese spesifikasies: die stortvragmotor, met sy bruto gewig van 810 ton (leeg, dit weeg ongeveer 360 ton), is toegerus met 'n yslike dieselenjin, waarvan die krag 4 600 perdekrag is. Dit is meer as 10 keer meer as die kapasiteit van moderne KAMAZ. Die nuwigheid is dus in staat om ongeveer tien waens steenkool op dieselfde tyd te vervoer, en 4 groot tweelingwiele laat die motor toe om nie langs relings te beweeg nie, maar langs 'n konvensionele grondpad. Elke paar wiele (daar is altesaam 8) het sy eie aandrywing, terwyl die maksimum spoed van die motor sowat 64 kilometer per uur is. Wat die transmissie betref, is dit gesamentlik deur Wit-Russiese ontwikkelaars en Siemens ontwikkel. Gevolglik is die stortbak toegerus met 'n 8-spoed elektromeganiese ratkas.

Behalwe dit alles, het die wêreld se grootste motor BelAZ-75710 'n aantal ander kenmerke, insluitend nuwe Michelin-buislose lugbande. Onder die nuwe elektroniese assistente kan 'n mens nie nalaat om die ROPS-stelsel te noem nie, wat die vragmotor toelaat om te beweeg sonder dat enige omslaan tydens vragvervoer. Die geraasvlak en die norm van omgewingsvrystellings voldoen nou ten volle aan moderne Europese vereistes, wat dit moontlik maak om die wêreld se grootstemotor BelAZ-75710 nie net in Wit-Rusland nie, maar ook in alle lande van die wêreld.

Gevolgtrekking

Ten slotte wil ek daarop let dat die ontwikkeling van 'n nuwe BelAZ-75710 handelsvoertuig 'n nuwe stap in die ontwikkeling van die Wit-Russiese bedryf geword het, en nou is dit moontlik dat hierdie spesifieke model die wêreld sal word standaard vir mynbou-stortwaens. Hierdie vlak is bereik deur die implementering van hoë tegnologieë in die ontwikkeling, komplekse berekeninge en toetse.

Nou kan ons beslis sê dat die wêreld se grootste motor BelAZ-75710 glad nie mededingers sal hê in die volgende 10 jaar nie.