2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Remblokke is 'n belangrike komponent in motors. Die hooftaak is om die motor te rem en stop. Daar is 8 van hulle in die kar, dit wil sê 4 agter en 4 voor. As hierdie onderdele misluk, begin die motor stadiger word en erger stop, en daar is ook vreemde geluide wat die bestuurder en passasiers sal inmeng. Daarom is dit nodig om nie net die gesondheid van hierdie nodus te monitor nie, maar om die elemente betyds op te dateer. Oorweeg dit om die agterblokke VAZ-2107 in ons artikel te vervang.
Voorbereiding
Om te werk, sal jy die volgende gereedskap nodig hê:
- lang en kort tang;
- plat en Phillips skroewedraaier;
- nuwe stel pads;
- twee medium monterings;
- stel voetstukke;
- jack.
En oop-end moersleutels.
Wenke
Jy moet 'n paar belangrike nuanses opspoor voordat jy die agterblokke VAZ-2107 vervang:
- Die handrem van die "7" moet sonder versuim laat sak word.
- As jy die agterblokke wil verander, moet jy dit in pare doen.
Die vervanging van die agterblokke VAZ-2107 aan beide kante is nodig, selfs al is hulle verslete op slegs een wiel. As dit nie gedoen word nie, sal hierdie kussings nie lank hou nie, aangesien slytasie ongelyk sal wees.
Stap 1. Verwydering van onderdele
Om by die agterblokke van die VAZ uit te kom, sal jy die remdromme heeltemal moet uitmekaar haal. Lig die wiel op met 'n domkrag en verwyder dit versigtig. Onder is die remdrom. Twee leiboute met moere is daaraan geheg.
Stap 2. Verwyder die drom
Hulle werk soos volg. Skroef die moere uit met 'n moersleutel 17. Trek die drom langs die gidspenne na jou toe. Onthou dat dit baie versigtig gedoen moet word, aangesien dit redelik maklik is om die drade op die knoppies te stroop as dit nie akkuraat verwyder word nie.
Stap 3. Werk met die trom
Dikwels is daar gevalle wanneer die drom baie stewig op die relings sit. Dit is onwaarskynlik dat dit moontlik sal wees om dit met die hand te skuif. Om dit reg te stel, moet jy twee 8 boute neem en dit in teenoorgestelde gate op die remdrom skroef. Dit moet eweredig gedoen word. Dit wil sê, jy skroef aanvanklik twee draaie op een, dan twee draaie op die ander. Dit moet gedoen word totdat hulle heeltemal in die drom vasgeskroef is. Dit sal jou toelaat om die "taai" toestel van die gidse af te skuif. Verwyder dan die knoop versigtig met jou hande. Dit is streng verbode om die drom met 'n hamer te beweeg. Dit sal net veroorsaak dat die drade op die stutte breek, waarna dit heeltemal vervang sal moet word.
Stap 4. Inspekteer die agterblokke
Toegang tot hierdie toestelle sal oop wees nadat jy die drom heeltemal verwyder het. Voordat jy die VAZ-2107-agterblokkies vervang, is dit belangrik om hulle deeglik van vuilheid met 'n lap skoon te maak en dit deeglik te inspekteer. In sommige gevalle versleg rem as gevolg van die feit dat die oppervlak van die voerings swaar geolie is, terwyl die kussings ongeskonde is. Wat om te doen in hierdie situasie? Waarskynlik, in hierdie geval sal die dikte van die voering meer as 2 mm wees. Dit is nie nodig om die agterblokke van die VAZ-2107 te vervang nie. Om die remproses te verbeter, moet jy net die voering versigtig met 'n metaalborsel skoonmaak. Remming sal weer effektief wees deur hul wrywingskoëffisiënt te verhoog.
Stap 5. Reducing pads
As jy, ná inspeksie, besluit om steeds die agterblokke van die VAZ-2107 te vervang, dan sal hulle eers bymekaar gebring moet word. Daarsonder kan hulle nie verwyder word nie. Installeer die monteerlemme op so 'n manier dat hulle goed teen die agterste skild van die remdrom rus. Druk die kussings versigtig saam met behulp van die snoerstaaf as 'n hefboom. Dit kan aansienlike moeite verg.
Stap 6. Verwyder die veer
Aan die bokant van die pads word verbind met 'n terugvoerveer. Verwyder hierdie deel van die meganisme,met behulp van 'n skroewedraaier. As jy gemaklik voel, kan jy’n tang gebruik.
Stap 7. Verwyder die bout
Verwyder ook die klein bout wat in die middel van elke agterblokkie geleë is. Maklik en vinnig om dit uit te skroef sal nie werk nie. Om dit te verwyder, draai dit net 90 grade kloksgewys.
Stap 8. Verwydering van die eerste agterblokkie
Nou sal dit moontlik wees om een van die pads versigtig te verwyder. Wanneer u hierdie aksie uitvoer, moet onthou word dat daar nog 'n terugkeerveer aan die onderkant is. Sy verbind die pads. Hierdie lente moet ook verwyder word.
Stap 9. Verwydering van die tweede agterblokkie
Jy moet die spasieerreling, wat aan die bokant van die remklep geleë is, met die hand verwyder, maar eers nadat jy die eerste agterblokkie verwyder het. Verwyder dan, nadat die tweede lang bout verwyder is, die gepaarde deel.
Stap 10 Installeer nuwe onderdele
Volgende moet jy die agterblokke VAZ-2107 verwyder en dit met nuwes vervang. Maak seker om die skoenstelsel terug te monteer, terwyl die remdrom en motorwiele vervang word. Nadat jy die nuwe agterblokke geïnstalleer het, verwyder die motor van die domkrag. Trek die handrem verskeie kere aan voordat jy die voertuig gebruik om seker te maak dit werk reg.
Belangrike oomblik
Voordat jy die agterblokke op die VAZ-2107 verander, is dit belangrik om die remdrom na te gaan. As defekte, soos skrape of duike, tydens die inspeksie van die interne deel daarvan gevind is, is dit belangrik om dit uit te skakel. Die installering van nuwe onderdele in 'n beskadigde drom is streng verbode.
Jy moet weet dat sulke skade slegs deur verveligheid herstel kan word. Dit beteken dat jy die drom in 'n draaibank moet installeer en sy binneoppervlak moet slyp tot die diepte van die defek. Dikwels is dit nie meer as 2 mm nie. Selfs die mees bekwame draaier sal nie kan help as die krap op die drom baie dieper is nie. In hierdie situasie sal die toestel vervang moet word.
Aanbeveel:
Terugbetaling van TCB: berekening, aansoek by die versekeringsmaatskappy. Vergoeding vir die verlies van die kommoditeitswaarde van die motor
TCS vir Casco of OSAGO is die bedrag van verlies aan kommoditeitswaarde. Dit is die verskil tussen die wins uit die verkoop van 'n motor wat na 'n ongeluk herstel is en die koste van dieselfde nuwe voertuig. Baie faktore het 'n impak op die vermindering van die prys van 'n motor wat in 'n ongeluk was, soos: eksterne vervormings van die motor (skrape, duike), skade aan interne komponente wat noodwendig daaropvolgende herstelwerk benodig
Vervanging van die agterblokke op die "Voor": stap-vir-stap instruksies, kenmerke, wenke
Niks hou vir ewig in 'n motor nie - baie onderdele is verbruiksgoedere. Dieselfde geld vir die agterste remskoene. Tydens die werking van die motor sal hulle beslis verslyt. Kontroleer gereeld hul toestand en vervang indien oormatige slytasie. Kom ons kyk hoe die vervanging van die agterblokke op die Priore gedoen word. Elke motor-entoesias kan hierdie taak hanteer
Verkoelingstelseltoestel. Takpype van die verkoelingstelsel. Die vervanging van die pype van die verkoelingstelsel
Die binnebrandenjin werk stabiel net onder 'n sekere termiese regime. 'n Te lae temperatuur lei tot vinnige slytasie, en 'n buitensporige hoë temperatuur kan onomkeerbare gevolge veroorsaak, tot vassit van die suiers in die silinders. Oortollige hitte van die krageenheid word verwyder deur die verkoelingstelsel, wat vloeistof of lug kan wees
Gasklepsensor VAZ-2110: tekens van 'n wanfunksie, toestel, werkingsbeginsel, wenke vir die oplos van probleme
In hierdie artikel word die doel van die VAZ 2110 gasklepposisiesensor, sy ontwerp en werkingsbeginsel in detail en op 'n toeganklike manier bespreek. Tipiese wanfunksies, maniere om dit op te spoor en self reg te stel word gegee
Wit roet op vonkproppe: oorsake, moontlike onklaarraking, wenke vir probleemoplossing, wenke van die meesters
Die enjin van enige motor verrig 'n baie belangrike funksie. Die korrekte en stabiele werking daarvan hang af van die gekoördineerde interaksie van alle meganismes van die voertuigstelsel. Die geringste fout in enige van die nodusse van hierdie stelsel lei tot die wanfunksionering van 'n ander komponent of die mislukking van 'n aantal onderdele