Review motorfiets Honda Sabre: beskrywing, spesifikasies en resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45

Die Japannese-vervaardigde Honda Sabre is die voorste lid van die Shadow-reeks. Hy het baie in gemeen met die res van die "Shadows". Nietemin verskil die eenheid merkbaar van hulle, wat gedien het as sy skeiding in 'n aparte model. In wese is die tweewielvoertuig 'n oorspronklike en stylvolle kruiser wat die klassieke Amerikaanse styl weergee. Die ontwerp gebruik nie eksotiese en uiterste innovasies nie, die basis van die fiets is die goeie ou klassieke. oorweeg sy kenmerke, kenmerke en vermoëns.

In 'n oogopslag

Die meeste motorfietse van die Japannese maatskappy Honda word gekenmerk as stabiele voertuie sonder fieterjasies en gebreke. Hierdie eienskap geld ook vir die Honda Sabre. Alles in die motorfiets is tot in die kleinste besonderhede deurdink. Die fiets het verskeie modifikasies, hoofsaaklik gefokus op die Amerikaanse mark. Daar is modelle waarvan die enjin die legendariese Harley Davidson-enjin naboots. Sy verbindingstawe is op dieselfde spoor geplaas, en die klank van die lopende "enjin" het growwer geword.

Nog 'n kenmerk van die krageenheid is die toename in "uitroep" teen lae snelhede en sy nivellering teen maksimum las. Dit is te wyte aan die feit dat hoe meer die aggregaat soortgelyk is aanHarley, hoe beter verkoop dit.

In Rusland is hierdie model ook nie geïgnoreer nie. Modifikasie C-2 kan nie net by die hand gekoop word nie, maar ook deur amptelike handelaars. 'n Belangrike faktor is dat die toestel ontwerp is vir verskeie soorte padoppervlaktes sonder 'n noemenswaardige verandering in die gemak van beweging.

kragsentrale en transmissie-eenheid

Die Honda Shadow Sabre-motorfietsenjin kan in net twee woorde opgesom word – gerief en betroubaarheid. Die krageenheid het nie balansasse nie, terwyl dit minimale samestellingvibrasie verseker. Om te begin, word 'n konstante ontlading-vergasser gebruik, wat saamvoeg met 'n versnellingspomp. Dit bied die enjin uitstekende dinamiese werkverrigting. Deur die olie- en filterelemente betyds te verander, kan jy die werking van die motor vir dekades geniet sonder enige herstel. Voorkoming, sorg en behoorlike werking is die sleutel tot die suksesvolle gebruik van die betrokke model.

Die transmissie-eenheid beïndruk met sy praktiese en duursaamheid. Letterlik sonder slytasie is dit in staat om ten minste honderdduisend kilometer te bedien. Van besondere belang is die kardantransmissie, wat gekenmerk word deur sy sterkte en weerstand teen vervorming van verbindingselemente in vergelyking met direkte mededingers van dieselfde vervaardiger of buitelandse analoë.

Device

Honda Sabre se raam het 'n klassieke tweelingontwerp met ordentlike werkverrigting. Dit is geposisioneer as 'n stabiele werkelement, ongeag die modusse wat in gebruik wordmotorfiets werking. Hierdie deel word meestal aan stilering en allerhande verbeterings onderwerp, aangesien daar meer as genoeg materiale en toebehore hiervoor is.

Aan die agterkant word die vering verstel deur die vere voor te laai. Die voorvurk reageer goed selfs onder noodrem. Oor die algemeen kan die veereenheid beskryf word as gemaklik en energie-intensief. Dit is nie geneig tot onklaarrakings nie en maak dit moontlik om die voertuig goed op verskillende bane te beheer.

Die remme doen hul werk perfek, vereis geen verstelling nie. Die agterrembeheer verg 'n bietjie gewoond en kan eers 'n bietjie hard voel. Dit is opmerklik dat die Honda Sabre-motorfiets baie gemaklik is, soveel so dat sommige modifikasies gemaak is met die fokus op die vermindering van gerief.

Wysigings

Dit maak geen sin om al die modelle van hierdie lyn te lys nie - daar is so baie van hulle. Laat ons stilstaan by die wysiging van die Honda Sabre UA2, wat gefokus is op die mark van die Verenigde State van Amerika. Dit verskil deurdat dit 'n silinderkop met drie kleppe, 'n meer aggressiewe bakstel en 'n spesiale styl het. Die eenheid is toegerus met 'n V-vormige enjin met vloeistofverkoeling van 1099 kubieke sentimeter en vonkproppe. Die voorganger van hierdie model, genaamd die Honda Shadow 1100 Sabre, is een van die gewildste choppers op die wêreldmark.

'n Weldeurdagte gewigsverspreiding laat jou toe om 'n ordentlike gewig van die motorfiets en sy vastrap-eienskappe te balanseer. Hoogte bydie saal is so aangepas dat die meeste ryers met hul voete die grond sal kan bereik sonder om uit die saal op te staan. Die ergonomie van die toestel en 'n lakoniese insiggewende instrumentpaneel is nog 'n pluspunt in die skatkis van die betrokke fiets. 'n Gemaklike stuurwiel en goed geplaasde passasiertrappe pas organies in die algehele buitekant van die kruiser.

Honda VT 1100 Shadow Sabre-spesifikasies

Hieronder is 'n lys van prestasie-aanwysers van die betrokke motorfiets:

• kragbron - Honda VT 1100 Sabre - 2007;
• enjingrootte - 1099 kub. sien;
• silinders (boor en slag) - 87.5/91.4 mm;
• maksimum krag - nege-en-veertig kilowatt;
• ontstekingtipe - aansitter;
• spoed - 5500 rotasies per minuut;
• krag - ongeveer ses-en-sestig perdekrag;
• brandstoftenk-kapasiteit - sestien liter;
• gewig - tweehonderd-en-sestig kilogram;
• bande - 170/80-15;
• remme - skyftipe "Single-315 mm";
• jaar van uitgawe - vanaf 2007 tot 2009.

Daarby is dit die moeite werd om te let op die buite-ontwerp van die motorfiets, wat soos 'n kleiner kopie van die Amerikaanse Harley Davidson lyk, aangesien dit ook 'n paar chroomonderdele en 'n eienaardige enjinuitleg het.

Eienaarresensies

Te oordeel aan gebruikersresensies, is die Honda Sabre-motorfiets werklik die maatstaf in sy klas. Tot die voordele van die eenheid, die eienaarssluit 'n pragtige buitekant, praktiese en duursaamheid van die enjin, hoë kilometers, stabiliteit, landingsgerief, veiligheid in.

Onder die nadele, verbruikers let op die harde gewone sitplekke en die hoë koste van oorspronklike onderdele. Wat die "sitplekke" betref, wat daartoe lei dat die rug na 'n lang reis hout word, verbied niemand om dit te vervang nie. Andersins is die betrokke fiets die droom van enige motorfietsryer.

Toetsrit

As gevolg van die inbraak, kan verskeie belangrike punte opgemerk word:

1. Motorfietsverings het goed gevaar ten spyte van styfheid.
2. Die voertuig het uitstekende padhouvermoë en uitstekende bestuurbaarheid.
3. Aangenaam met betroubare remme en 'n gemaklike pasvorm.
4. Eksklusiewe modelliefhebbers sal die enjin se vermoë waardeer om "tune" te verander nadat hulle van lae na hoë rpm gaan.
5. Gemaklike stuurwiel en insiggewende vertoning dra net by tot gemaklike beweging.

Honda Sabre-motorfiets is ideaal vir kort reise deur die stad en verder. Dit is onwaarskynlik dat dit geskik sal wees vir lang staptogte, maar dit kan met reg een van die beste choppers in die lyn genoem word.

Uiteindelik

Japannese ontwerpers van Honda het 'n baie betroubare, stylvolle en gebalanseerde motorfiets Saber geskep. Dit is ligter as sy "broers" soos die VTX-1800, maar dit kan nie net met hulle meeding nie, maar ook met kruisers wat in die Verenigde State en Duitsland vervaardig word. Dit is hierdie kwaliteit wat die motorfiets 'n gunsteling gemaak het.baie fietsryers.

Die betrokke voertuig is oorspronklik ontwerp as 'n motorfiets wat betroubaar, duursaam is, geskik om op verskeie padoppervlaktes te ry. Die motor word nie net deur die oorspronklike ontwerp onderskei nie, maar ook deur die V-vormige enjin, wat harmonieus inpas by die algehele konsep, wat herinner aan die styl van die legendariese Amerikaanse legende onder die sonore naam "Harley Davidson".