Mercedes Coupe C-klas: spesifikasies

2025 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2025-01-22 21:14

Die nuwe Mercedes Coupe C-klas is die motor waarna alle aanhangers van Stuttgart-vervaardigde motors uitgesien het. En jy kan verstaan hoekom! Trouens, die motor het presies soos verwag uitgedraai, en selfs beter. Dit is die moeite werd om in detail oor al die voordele daarvan te praat.

Voorkoms

Terloops hoe die nuwe Mercedes Coupe C-klas lyk, jy kan verstaan dat die motor redelik ekspressief en rats is. Wat die toets van die tyd deurstaan het, word perfek gekombineer met innoverende oplossings. In hierdie harmonie word 'n unieke beeld geskep, by die aanskoue daarvan is daar 'n ware genot.

Die silhoeët is skouspelagtig, sportief – dit is bereik danksy die syglas en die agterste liggaamsdeel, wat die spesialiste op 'n heeltemal nuwe manier gevorm het. Dit wys weliswaar die aard van die S-klas. Die vernouing van die C-pilare skep kragtige “skouers”, en hoe breed dié motor is, word suksesvol deur plat LED-agterligte beklemtoon. Trek aandag en innoverende optika in die nuwe Mercedes Coupe C-klas. Vierhorisontale LED-stroke lyk baie elegant. En dit is onmoontlik om nie te let op die uitlaatstelsel met twee pype geïntegreer in die buffer en 'n kenmerkende lyn op die sywande nie. Oor die algemeen het die liggaam se voorkoms so ekspressief, sportief en skouspelagtig geblyk te wees.

Binnenland

Die binnekant van die Mercedes Coupe C-klas is gemaak om by die buitekant te pas. Die binneruim harmoniseer edele materiaal van hoë geh alte suksesvol met 'n sportiewe ontwerp.

Die sitplekke is toegerus met systeun. Die beheerknoppies en verskeie dekoratiewe elemente is in silwer chroom afgewerk, en die panoramiese skuifdak trek spesiale aandag. Selfs binne is daar binne-beligting, geplaas onder die afwerking besonderhede. Dit is ook opmerklik dat die aandag glad in mekaar se agterste sywande vloei. Oor die algemeen is die atmosfeer in die kajuit van die nuwe Mercedes Coupe C-klas uniek. Boonop kan dit selfs meer uniek word - as 'n potensiële koper wil, sal die binneruim volgens sy individuele bestelling verbeter word met verskeie ander opsies en elemente.

Spesifikasies

Die Mercedes Coupe C-klas is toegerus met verskeie enjins. Dus, onder die enjinkap van die model bekend as die C180, is daar 'n 4-silinder enjin, waardeur die motor 'n maksimum van 225 kilometer per uur ontwikkel. Krag is 150 perdekrag. En die verklaarde verbruik in die gekombineerde siklus is 5,9-5,3 liter per 100 km.

Die volgende weergawe is C300, en ditspog met 'n eenheid met 'n werkvolume van 1,99 kubieke cm, 245 "perde" en 'n maksimum spoed van 250 km/h. Verbruik in hierdie geval wissel van 6,3 tot 6,8 liter per 100 kilometer.

'n Kragtiger weergawe - in modelle van AMG. Hulle het V-vormige 8-silinder enjins, waarvan een 476 pk ontwikkel. s., en die ander - 510 liter. Met. Albei weergawes is elektronies beperk tot 250 km/h. Verbruik is 8,6-8,9 liter in die gekombineerde siklus. Die eerste model heet AMG C63 en die tweede een heet AMG C63 S.

Motors word saamgevoeg met 7-band "outomatiese masjiene" - daar is 'n 7G-TRONIC PLUS weergawe en 'n transmissie van AMG.

toerusting

Soos jy kan sien, is die Mercedes Coupe nogal kragtig. Uit die foto's hierbo aangeheg, word dit ook duidelik dat hierdie motor nie net tegnies goed is nie, maar ook ekstern. Ek wil egter graag in die onderwerp van toerusting delf.

Die masjien is toegerus met 'n kragtige vering, toegerus met 'n selektiewe dempstelsel en die AIRMATIC-dinamikapakket. Die motor het ook sluitbare ewenaars agter (hetsy elektronies of meganies beheer). Die motor was ook toegerus met 'n AMG-remstelsel van verhoogde doeltreffendheid. Saamgestelde-keramiekskywe kan op aanvraag geïnstalleer word. As die koper wil, is die motor toegerus met 'n sportvering met aanpasbare drie-stadium skokbreker verstelling. Die stuur kan óf gerief parametries óf sportief wees.

Veiligheid

Car Mercedes Coupe C resensiesword positief nie net omdat dit 'n pragtige en vinnige motor is nie. Baie eienaars let ook op die uitstekende vlak van sekuriteit. Die model is inderdaad toegerus met verskeie stelsels wat die bestuurder help om opkomende gevaarlike situasies suksesvol te hanteer.

Daar is 'n stelsel van aanpasbare spoedbeheer en kopligbeheer, parkeerhulp, ABS, ESP … Daar is selfs 'n beheer van "blinde" sones. Maar dit is nie al nie. Die motor is ook toegerus met 'n tru-kamera (dinamiese hulplyne word vertoon), 'n botsingvermydingsfunksie en 'n bestuurder-moegheidsbeheerstelsel. Soos jy kan sien, is die spesifikasies van die Mercedes Coupe C nogal indrukwekkend.

Daar is ook die PRE-SAFE-stelsel, wat voorkomende beskerming bied vir passasiers saam met die bestuurder. Lugsakke (gewone, kant, venster en selfs knie - vir die bestuurder), 'n veiligheidspedaalmodule - dit alles is ook beskikbaar. Boonop het vervaardigers gesorg vir veiligheid na 'n moontlike ongeluk. Die enjin na 'n ongeluk word outomaties afgeskakel, die brandstoftoevoer word afgesny. Ligte word aangeskakel om aandag te trek en outomatiese ventilasie word geaktiveer. Die deure word ook outomaties oopgesluit. En natuurlik het Mercedes-spesialiste’n handleiding vir reddingsdienste ontwikkel. Nou is daar 'n plakker op die liggaamsrak met 'n QR-kode, deur dit te gebruik kan die redders maklik die inligting skandeer en hul werk makliker maak deur onmiddellik toegang tot die "reddingskaart" te kry.

Gevorderde tegnologie

Die nuwe Mercedes C-klas is 'n unieke motor. Hy, benewens al die bogenoemde, het nog baie ander voordele. Dit word byvoorbeeld wonderlik. Die dryfstelsel is net wonderlik. Dit is 'n ware plesier om hierdie motor te bestuur. En binne is daar alles wat jy nodig mag hê. Oudiostelsel, omringklankstelsel, DVD-wisselaar, navigasie, geriefstelefonie, kragtige luidsprekers, kabels vir multimedia-koppelvlak, raakskerm… AMG Night-pakket, ekstra spieëls, binnebeligting, bykomstighede, anti-diefstal pakket en nog baie meer.

En laastens, oor die koste. C180 sal 2 510 000 roebels kos, en die "sport" weergawe sal 2 620 000 roebels kos. Die C300-model sal 2 950 000 roebels kos, die AMG C63 - 4 800 000 roebels. En laastens sal die duurste weergawe - C63 S - 5 300 000 roebels kos.