2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:45
Enige motorenjin het 'n verkoelingstelsel. Dit verwyder oortollige hitte en handhaaf die optimale temperatuurregime van die motor. Antivriesmiddel of vriesmiddel word as 'n werkvloeistof in SOD gebruik. Maar winkelrakke verkoop ook vriesmiddelkonsentraat, wat dikwels deur motoriste gekies word. Hoekom is dit spesiaal en hoe om die antivrieskonsentraat te verdun? Ons sal hieroor praat in ons vandag se artikel.
Meer oor konsentraat
Anders as binnelandse produsente, wat klaargemaakte, verwaterde produkte aan die mark verskaf, produseer invoerfirmas konsentraat. Dit is baie goedkoper om te vervoer. En buitendien neem vriesmiddelkonsentraat (die prys daarvan is ongeveer 1,5-2 duisend roebels per 5 liter) minder spasie in die pakhuis op.
Hoekom is dit nodig om hierdie "halffinale produk" te verdun? Volgens sy samestelling is hierdie produk 95% etileenglikol. Dit is higroskopies enhet 'n soet reuk. Daarbenewens bevat die samestelling anti-skuim en ander bymiddels. Vries- en vriesmiddel bestaan ook uit etileenglikol en bymiddels. Maar hoekom kan die konsentraat nie dadelik in die motor gebruik word nie? Dit is omdat die samestelling vries by baie hoë temperature - ongeveer -10-15 grade. Maar dit kook by +200. Ons taak is om hierdie eienskappe te balanseer sodat die vloeistof by +110 kook en ten minste by -30 grade vries.
Hoe om te wees?
So ons het 'n nuwe konsentraat. Maar om dit direk in die motor te gooi is onmoontlik. Hoe om te wees en waarmee om dit te meng? Die vervaardiger beveel aan om die samestelling met water te verdun. Maar die gewone een sal nie vir ons werk nie.
Watter water om die vriesmiddelkonsentraat te verdun? Vir hierdie doeleindes benodig ons net gedistilleerde vloeistof. Ons sal verder daaroor vertel.
Hoekom kan ek nie gewone water gebruik nie?
Die gevaar om dit te gebruik is dat die mengsel 'n neerslag kan vorm. Anders as gedistilleerde, bevat gewone kraanwater 'n aantal onsuiwerhede. Dit is magnesium, kalsium en ander chemiese elemente. Wanneer hoë temperature bereik word, begin hulle neerslae en skaal verlaat. As gevolg hiervan versleg hitteafvoer aansienlik. Daar is 'n risiko dat enjin oorverhit.
In gedistilleerde water word al hierdie minerale afgekook. As gevolg hiervan word die vloeistof geskik vir vermenging met antivries en sy konsentraat. Terloops, sulke water het 'n effens laer vriespunt (minus 10 grade Celsius).
Gedistilleerde water is ook absoluut geskik om mee te mengRussiese vriesmiddel (indien 'n ongemagtigde lekkasie voorkom en die koelmiddelvolume hernu moet word).
Vriesmiddelkonsentraat: mengverhoudings
Kom ons oorweeg in watter verhoudings om die vloeistof te verdun. Eerstens let ons daarop dat daar geen spesifieke parameter hier is nie. Dit hang alles af van die klimaatstoestande van die voertuig.
Dus, wanneer water met vriesmiddel in 'n verhouding van 75/25% gemeng word, verhoog die vriesdrempel tot -20 grade Celsius. Die kookdrempel word verminder tot +100 grade. Maar as jy die vloeistof in 'n verhouding van 40/60% verdun, sal antivries vries by -50, en kook by +150.
Soos jy kan sien, is baie water nie altyd goed nie. Daarom moet jy matig verdun. Hoe om antivrieskonsentraat te verdun? Die beste opsie is 50 tot 50. In hierdie geval sal die vloeistof vries by -40, en kook by +130.
As die motor in uiterste toestande gebruik word, kan jy slegs 'n kwart (25 persent) water byvoeg. In hierdie geval sal die koelmiddel teen -60 grade vries.
Enige vriesmiddel, wanneer dit met gedistilleerde water gemeng word, sal hitte meer doeltreffend afgee, ongeag die tipe en kleur. Voordat u die antivrieskonsentraat verdun, moet u 'n aparte houer voorberei. Dit word nie aanbeveel om die produk in die enjin self te meng nie. Van die water kan dalk bo in die uitbreidingstenk bly.
Nuttige raad
Wanneer die koelmiddel vervang word, beveel kenners aan om die stelsel van skaal en sediment te spoel. Dit word ook met gedistilleerde water gedoen. Maar meng dit metgeen vriesmiddel nodig nie. Dus, vul die water volledig in die motor en ry vir ongeveer 'n week. Wanneer jy die vloeistof dreineer, sal jy 'n donker (en moontlik bruin) tint sien.
Dit dui aan dat daar korrosieprosesse in die stelsel was. U moet ook die toestand van die rubberpype inspekteer. As hulle moeilik is om aan te raak, moet hulle vervang word. Werke word uitgevoer op 'n heeltemal gedreineerde koelmiddel.
Alle instandhoudingsbedrywighede van hierdie stelsel (insluitend spoelwerk) word aanbeveel om in die warm seisoen gedoen te word.
Hoeveel om te gooi?
Wat die volume vloeistof wat gevul moet word betref, dit verskil op alle motors. Neem byvoorbeeld die VAZ-2110. Sowat 7-8 liter word hier gebruik. Maar om hierdie volume heeltemal te vul, sal nie werk nie. Vir die eerste keer sal dit nie meer as 5 neem nie. Vervolgens moet jy die enjin aanskakel en wag totdat dit opwarm.
Jy sal sien dat die koelmiddelvlak in die uitbreidingstenk tot 'n minimum sal daal. Daarna kan jy die res veilig invul. Op motors GAZelle en Volga is die volume van die verkoelingstelsel 10 liter. Maar dit is ook die moeite werd om die teenwoordigheid van 'n bykomende verwarmer te oorweeg, wat motoriste abnormaal monteer. Dus, die totale volume kan met een en 'n half liter toeneem.
Vriesmiddelkonsentraat: prys
Die gemiddelde koste van hierdie vloeistof is 500 roebels per liter. Gewoonlik word een houer van vyf liter gekoop (dit is goedkoper). Wat vervaardigers betref wat antivrieskonsentraat vervaardig, merk die resensies op "Mobil" en "VloeistofMoly." Die koste van produkte wissel van 1 700 tot 2 500 roebels vir 'n vyf-liter eiervrug.
Gevolgtrekking
Ons het dus uitgevind hoe om die antivrieskonsentraat te verdun. Wanneer jy werk, onthou dat hoe meer water, hoe laer die vriespunt. As jy nie onthou hoeveel daarvan vroeër gevul is nie, word dit aanbeveel om die vloeistof heeltemal te vervang in afwagting van die winterseisoen.
Aanbeveel:
Hoe om vriesmiddel na te gaan? digtheid van antivries. Is dit moontlik om vriesmiddel met water te verdun
Ekstreme temperature is een van die motor se mees verraderlike vyande. Beide ryp en sterk verhitting beïnvloed die werking van kritieke komponente van toerusting negatief, wat beide die doeltreffendheid van die werking daarvan en die graad van algehele veiligheid beïnvloed. Antivriesmiddel is een manier om probleme te voorkom wat veroorsaak word deur hoë enjintemperature. Daarom moet enige motoris eenvoudig die antwoorde ken op vrae oor hoe om antivries na te gaan
Wit roet op vonkproppe: oorsake, moontlike onklaarraking, wenke vir probleemoplossing, wenke van die meesters
Die enjin van enige motor verrig 'n baie belangrike funksie. Die korrekte en stabiele werking daarvan hang af van die gekoördineerde interaksie van alle meganismes van die voertuigstelsel. Die geringste fout in enige van die nodusse van hierdie stelsel lei tot die wanfunksionering van 'n ander komponent of die mislukking van 'n aantal onderdele
Hoe om vriesmiddelkonsentraat te verdun. Antivries kookpunt en vriespunt
Om nie die motor se verkoelingstelsel te bederf nie, is dit belangrik om te weet hoe om die antivrieskonsentraat behoorlik te verdun
Hoe om 'n dieselenjin in koue weer te begin? Hoe om 'n motor in die winter te begin? Wenke, aanbevelings
In die winter word dit soms 'n onmoontlike taak vir motoriste om die enjin "koud" te begin. Soms verg dit baie moeite. Maar nie elke motoreienaar het soveel vrye tyd nie. Maar hoe om so 'n situasie te vermy? In vandag se artikel sal ons jou vertel hoe om 'n dieselenjin in die winter te begin. Ons sal ook kyk na wenke wat jou sal help om nie so gereeld in sulke onaangename situasies te beland nie
Vriesmiddelkonsentraat hoe om te teel? Hoe om antivrieskonsentraat korrek te verdun?
Koelmiddel is die lewensbloed van 'n enjin, wat dit by normale werkstemperatuur hou, dit help om dit vinnig op te warm in koue weer en koel te bly onder stres. En wanneer temperature onder vriespunt daal, as die vloeistof met die regte vriesmiddel gemeng word, voorkom die koelmiddel skade. Dit vervul nog 'n belangrike rol, aangesien dit korrosie in sekere dele van die enjin stop. Die artikel sal bespreek hoe om antivrieskonsentraat te verdun
